航母舰载机用叶轮式弹射器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102991687A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102991687A(43)申请公布日2013.03.27(21)申请号201210531904.8(22)申请日2012.12.12(71)申请人魏伯卿地址314408浙江省嘉兴市海宁市硖石街道浅水湾30幢2单元304室(72)发明人魏伯卿(51)Int.Cl.B64F1/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称航母舰载机用叶轮式弹射器(57)摘要航母舰载机用叶轮式弹射器，包括多个高低错落间隔等距布置的两排叶轮，两排叶轮之间为推杆，推杆下端有滑脚，滑脚坐在滑轨内并可在滑轨内来回滑行，滑轨与排列的两排叶轮平行，各叶轮固定于垂直安装的各个转轴上，各个转轴上端由上轴承固定于推杆两侧的上侧轨，转轴下端由下轴承固定于推杆两侧的下侧轨，每个转轴固定于同一侧的上侧轨和下侧轨上，每个转轴上只有一个叶轮，下轴承上侧有链轮，所有链轮由一根链条连接，并由链条带动所有链轮及转轴和叶轮以同样的瞬时速度旋转。CN1029687ACN102991687A权利要求书1/1页1.航母舰载机用叶轮式弹射器，包括多个高低错落间隔等距布置的两排叶轮（4），两排叶轮（4）之间为推杆（5），推杆（5）下端有滑脚（6），滑脚（6）坐在滑轨（1）内并可在滑轨（1）内来回滑行，滑轨（1）与排列的两排叶轮（4）平行，各叶轮（4）固定于垂直安装的各个转轴（3）上，各个转轴（3）上端由上轴承（10）固定于推杆（5）两侧的上侧轨（7），转轴（3）下端由下轴承（11）固定于推杆（5）两侧的下侧轨（9），每个转轴（3）固定于同一侧的上侧轨（7）和下侧轨（9）上，每个转轴（3）上只有一个叶轮（4），下轴承（11）上侧有链轮（8），所有链轮（8）由一根链条（2）连接，并由链条（2）带动所有链轮（8）及转轴（3）和叶轮（4）以同样的瞬时速度旋转；其特征在于：相邻两根转轴（3）的间距稍大于叶轮（4）的半径，两平行上侧轨（7）之间的垂直间距与两平行下侧轨（9）之间的垂直间距完全相等且均小于叶轮（4）的直径，因为叶轮（4）在转轴（3）上的固定位置高低不一样，所以相邻的或相近的叶轮（4）之间都不会发生互相打撞，这样可以使每个叶轮（4）在旋转时，都能够推拨靠近的推杆（5）往前移动，也就是说，当所有叶轮（4）以同样的瞬时速度旋转时，在叶轮（4）区之间的推杆（5）将被一侧的某一个叶轮（4）旋转推拨往前移动，然后又被另一侧正对位置前方的另一个叶轮（4）旋转推拨往前移动，然后再被这一侧前方相邻的另一个叶轮（4）旋转推拨往前移动，然后再被另一侧正对位置前方相邻的另一个叶轮（4）旋转推拨往前移动，这样两侧的叶轮（4）轮换交替推拨推杆（5）前进，就可以实现由推杆（5）将航母舰载机快速推动加速前进。2.如权利要求1所述的航母舰载机用叶轮式弹射器，其特征在于：链条（2）由一个变频电机带动，并且变频电机的转速设置为越来越大，即变频电机带动链条（2）拉动转轴（3）和叶轮（4）旋转，推拨推杆（5）前进的速度也越来越大，而且推拨推杆（5）前进的加速度要与航母舰载机助跑的加速度一致。3.如权利要求1所述的航母舰载机用叶轮式弹射器，其特征在于：滑轨（1）和推杆（5）两侧的上侧轨（7）及下侧轨（9）都可以做成与航空母舰甲板滑跃起飞角度一致的弯曲弧线形，以适应航空母舰舰载机滑跃式起飞飞离甲板前的一瞬间都能接受到推杆（5）的推力加速。2CN102991687A说明书1/2页航母舰载机用叶轮式弹射器技术领域[0001]本发明涉及航母舰载机用叶轮式弹射器，适用于航空母舰舰载机滑跃式起飞用的辅助弹射器，属于国防科技领域。背景技术[0002]航空母舰舰载机起飞的弹射器是美国的专有技术，虽然我国的“辽宁号”没采用弹射器，但弹射器起飞能节省大量的油料，从而不仅能加大舰载机的运载量，而且还可以增大舰载机的航程，因此，发展舰载机起飞弹射器的思路是永远没有错的；本发明是提供一种辅助航空母舰舰载机滑跃式起飞的弹射器。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种辅助航空母舰舰载机滑跃式起飞的航母舰载机用叶轮式弹射器。[0004]航母舰载机用叶轮式弹射器，包括多个高低错落间隔等距布置的两排叶轮，两排叶轮之间为推杆，推杆下端有滑脚，滑脚坐在滑轨内并可在滑轨内来回滑行，滑轨与排列的两排叶轮平行，各叶轮固定于垂直安装的各个转轴上，各个转轴上端由上轴承固定于推杆两侧的上侧轨，转轴下端由下轴承固定于推杆两侧的下侧轨，每个转轴固定于同一侧的上侧轨和下侧轨上，每个转轴上只有一个叶轮，下轴承上侧有链轮，所有链轮由一根链条连接，并由链条带动所有链轮及转轴和叶轮以同样的瞬时速度旋转；其特征在于：1、相邻两根转轴的间距稍