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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103016459A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103016459A(43)申请公布日2013.04.03(21)申请号201210555218.4(22)申请日2012.12.20(71)申请人中国船舶重工集团公司第七一九研究所地址430064湖北省武汉市武昌区中山路450号(72)发明人黄亚农于俊黎申吴正江彭云飞胡军华武朝毛旭耀张宝情郑华蓉游武刘贻欧滕大伟(74)专利代理机构武汉天力专利事务所42208代理人吴晓颖冯卫平(51)Int.Cl.F15B21/00(2006.01)F15B13/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图33页(54)发明名称一种机液伺服的液压缸自动复位和顺序控制装置(57)摘要本发明属于液压技术领域,提供一种机液伺服的液压缸自动复位和顺序控制装置,包括一个机液伺服的定位阀和一个反馈滑块,定位阀又包括阀体、阀套、阀芯、左端盖、右端盖、顶杆、弹簧、减压阀、节流元件一、节流元件二、弹簧套、拉杆、滚轮、销。本发明采用纯机械方式有效解决液压缸位置的自动定位,及与定位点位置有关的顺序控制问题,可靠性高、灵活性强。CN1036459ACN103016459A权利要求书1/1页1.一种机液伺服的液压缸自动复位和顺序控制装置,其特征在于:它包括一个机液伺服的定位阀和一个反馈滑块;所述定位阀包括阀体、阀套、阀芯、左端盖、右端盖、顶杆、弹簧、减压阀、节流元件一、节流元件二、弹簧套、拉杆、滚轮、销;所述阀芯套于阀套内,阀套套于阀体内,顶杆穿过左端盖套接在阀芯一侧,拉杆穿过右端盖套接在阀芯另一侧,左端盖和右端盖固接在阀体上,弹簧套在拉杆上,弹簧一端与右端盖接触,另一端与弹簧套接触,弹簧套和拉杆紧固在一起,滚轮通过销固定在顶杆内;该装置在使用时,滚轮与反馈滑块接触,撤出使用时,滚轮与反馈滑块不接触;所述阀套上设置有六个油口A、B、O、Ps、Pab、Pc,其中,Ps为压力油的供油口,O为回油口,Pab与减压阀的出口连通,Pc为触发输出口,A、B两口分别与液压缸的两腔连通;所述阀芯在顶杆的一侧液腔与回油口O连通;阀芯在弹簧一侧的液腔通过节流元件一与供油口PS连通,同时通过节流元件二与回油口O连通;所述减压阀设置有两个油口,入口与Ps连通,出口与Pab连通;所述反馈滑块是一个带斜面的梯形块。2.根据权利要求1所述的机液伺服的液压缸自动复位和顺序控制装置其特征在于:所述减压阀,包括阀座、减压阀芯、减压阀体、调压弹簧、活塞、调压杆、大锁紧螺母、小锁紧螺母;所述阀座固定在阀体内,减压阀芯固定在阀座上,调压弹簧一端套接在减压阀芯上,另一端套接在活塞上,活塞设置于减压阀体内,减压阀体通过螺纹旋入阀体,并由大锁紧螺母锁紧,调压杆旋入减压阀体顶在活塞上,并由小锁紧螺母锁紧。2CN103016459A说明书1/3页一种机液伺服的液压缸自动复位和顺序控制装置技术领域[0001]本发明属于液压技术领域,涉及一种机液伺服的液压缸自动复位和顺序控制装置,特别适用于液压系统中的需要将液压缸活塞杆定位于某点,并触发下一个顺序动作的场合。背景技术[0002]现有技术中液压缸的定位通常需要采用电气传感器和电气控制,可靠性不高,而其顺序控制一般采用电气方式或顺序阀实现,可靠性不高,灵活性不强。发明内容[0003]本发明的目的就是为了解决液压缸位置的自动定位,及与定位点位置有关的顺序控制问题。本发明采用纯机械方式,可靠性高、灵活性强。[0004]本发明的目的是通过如下技术措施来实现的:一种机液伺服的液压缸自动复位和顺序控制装置,它包括一个机液伺服的定位阀和一个反馈滑块。[0005]所述定位阀包括阀体、阀套、阀芯、左端盖、右端盖、顶杆、弹簧、减压阀、节流元件一、节流元件二、弹簧套、拉杆、滚轮、销;所述阀芯套于阀套内,阀套套于阀体内,顶杆穿过左端盖套接在阀芯一侧,拉杆穿过右端盖套接在阀芯另一侧,左端盖和右端盖固接在阀体上,弹簧套在拉杆上,弹簧一端与右端盖接触,另一端与弹簧套接触,弹簧套和拉杆紧固在一起,滚轮通过销固定在顶杆内;该装置在使用时,滚轮与反馈滑块接触,撤出使用时,滚轮与反馈滑块不接触;所述阀套上设置有六个油口A、B、O、Ps、Pab、Pc,其中,Ps为压力油的供油口,O为回油口,Pab与减压阀的出口连通,Pc为触发输出口,A、B两口分别与液压缸的两腔连通。[0006]所述阀芯在顶杆的一侧液腔与回油口O连通;阀芯在弹簧一侧的液腔通过节流元件一与供油口PS连通,同时通过节流元件二与回油口O连通。[0007]所述减压阀设置有两个油口,入口与Ps连通,出口与Pab连通。[0008]所述反馈滑块是一个带斜面的梯形块。[0009]所述减压阀,包括阀座、减压阀芯、减压阀体、调压