板茂隧道出渣运输施工方案.docx

云南省高速公路网S19广南至兴街高速公路广南至那洒段第二分部板茂隧道出渣运输专项施工方案云南省高速公路网S19广南至兴街高速公路广南至那洒段第二分部板茂隧道出渣运输施工方案广那高速公路第二分部二〇一七年九月云南省高速公路网S19广南至兴街高速公路广南至那洒段第二分部板茂隧道出渣运输施工方案2目录1、编制依据及范围11.1编制依据11.2编制范围22、工程概况22.1工程简介22.2工程自然条件22.3主要技术标准32.4隧道衬砌类型统计表32.5主要工程数量53、施工准备63.1技术准备63.2临时设施准备63.3人员、机械准备74、施工工艺94.1、隧道出渣运输施工工艺流程94.2、隧道出渣运输的技术方案、施工方法、技术要求及技术参数95、施工计划145.1总工期及依据145.2施工进度指标145.3主要分项工程工期安排145.4工期计算156、危险因素分析及措施156.1隧道塌方及冒顶156.2高处作业坠落166.3触电事故176.4机械伤害事故187、安全保证措施187.1出碴运输安全措施187.2洞内运输安全措施197.3施工机械安全措施217.4用电安全措施227.5隧道施工逃生与救援措施248、文明施工与环境保护措施268.1文明施工措施268.2环境保护措施289、事故应急预案299.1应急领导小组299.2应急准备309.3应急处理及响应程序34编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：云南省高速公路网S19广南至兴街高速公路广南至那洒段第二分部板茂隧道出渣运输施工方案1、编制依据及范围1.1编制依据1.1.1云南省高速公路网S19线广南至兴街高速公路广南至那洒段土建二分部招标文件（含设计图纸和补遗书）。1.1.2项目部对当地环境及现场踏勘资料。1.1.3国家及交通运输部现行施工规范、施工质量验收标准、技术指南、试验规程、安全规程等。《公路工程技术标准》JTGB01-2014《公路隧道施工技术规范》JTGF60—2009《公路施工安全技术规程》JTJF90-2015《爆破安全规程》GB6722-2014《工程爆破手册》1.1.4为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.1.5投标时编制的投标施工组织设计、实施性施工组织设计、中标通知书及施工承包合同文件等。1.2编制范围云南建投云南广南至兴街高速公路广南至那洒段第二分部板茂隧道正洞及横通道施工左线起止里程ZK5+145-ZK6+575(全长1430m)右线起止里程K5+170-K6+600(全长1430m)范围包括正洞及横通道的出渣、运输工程。2、工程概况2.1工程简介板茂隧道是一座长隧道左线里程ZK5+130-ZK6+575（全长1445m)右线起止里程K5+170-K6+600(全长1430m)隧道单幅合计2860m其中洞身Ⅲ级围岩占67.6%IV级围岩占20.3%V级围岩占11.4%明洞占0.8%。隧道进口左、右线均为偏压端墙式洞门左线无明洞右线明洞长度5m。隧道出口左、右线均为端墙式洞门洞门长度左洞5米右洞8米。2.2工程自然条件隧道进口段围岩岩性表面为灰白色强风化隐晶质灰岩下伏灰白色中风化隐晶质灰岩多呈矿块状节理发育岩体破碎吐镶嵌破裂结构隧道进口端风化强烈节理发育稳定性较差。隧道出口段围岩岩性表层为褐黄色硬塑红黏土呈松散结构下伏灰白色中风化隐晶质灰岩多呈碎块状节理发育岩体破碎呈镶嵌碎裂结构覆盖层较厚稳定性较差。隧道洞段围岩主要为Ⅲ、Ⅳ级围岩围岩主要为灰-灰白色隐晶质灰岩中风化大块状或碎块状节理裂隙发育岩本较完整-较破碎呈中厚层结构~镶嵌结构围岩稳定性较好-较差富水性大量-中等。隧道为单向坡隧道进口测量线最小间距25m出口测量线最小间距24m隧道大部分地段属于小净距隧道。隧道设计车行横通道2处人行横通道3处及4处紧急停车带。2.3主要技术标准主要技术指标公路等级：双向四车道高速公路设计速度：80km/h路基宽度：整体式路基25.5m、分离式路基12.75m桥梁宽度：分离式11.5m最小平曲线半径：一般值400m、极限值250m不设超高的最小平