滑动式等速万向接头.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103069184A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103069184103069184A(43)申请公布日2013.04.24(21)申请号201180039505.3(51)Int.Cl.(22)申请日2011.07.27F16D3/205(2006.01)F16D3/84(2006.01)(30)优先权数据2010-1849462010.08.20JP(85)PCT申请进入国家阶段日2013.02.16(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2011/0670812011.07.27(87)PCT申请的公布数据WO2012/023390JA2012.02.23(71)申请人NTN株式会社地址日本大阪府(72)发明人杉山达朗(74)专利代理机构北京尚诚知识产权代理有限公司11322代理人龙淳权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图7页附图7页(54)发明名称滑动式等速万向接头(57)摘要本发明为在内部收纳有用于对中间轴施力的螺旋弹簧的滑动式等速万向接头中，当工作角度为大角度时，弹簧支架部件也不妨碍滚柱轴承的复杂的形状部分，并且实现零件的轻质化。在内部收纳有用于对中间轴（13）施力的螺旋弹簧（14）的滑动式等速万向接头中，支承所述螺旋弹簧（14）的一端部的弹簧支架部件（15）的圆筒部（34）的立起高度h3被设定为：当该等速万向接头的工作角度为最大角时，该圆筒部（34）的边缘（37）与内侧接头部件（12）的滚柱轴承（28）的外轮（26）下端面接触的大小。CN103069184ACN1036984ACN103069184A权利要求书1/2页1.一种滑动式等速万向接头，其特征在于，包括：外侧接头部件；相对于所述外侧接头部件能够滑动的内侧接头部件；嵌合在内侧接头部件的中心的转矩传递轴；与所述转矩传递轴的内端的凸球面接触的弹簧支架部件；和螺旋弹簧，其以压缩状态介于所述弹簧支架部件与所述外侧接头部件的内底面之间，其中所述内侧接头部件包括：嵌合有所述转矩传递轴的毂部；设置于所述毂部的耳轴；和滚柱轴承，其以能够自由活动的方式嵌合于所述耳轴，并以能够自由旋转的方式收纳于所述外侧接头部件的引导槽，所述弹簧支架部件包括：与所述凸球面抵接的底部；和在所述底部的周缘立起的圆筒部，所述螺旋弹簧的端部插入至所述圆筒部的内侧，设置于所述外侧接头部件的轴杆部和所述转矩传递轴以规定的工作角度进行转矩的传递，所述弹簧支架部件的圆筒部的立起高度设定为：在所述工作角度为最大角度时所述圆筒部的边缘与所述内侧接头部件的滚柱轴承的外轮下端面接触的大小。2.如权利要求1所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述滚柱轴承包括:以能够自由活动的方式嵌合于所述耳轴的内轮；和经由转动体嵌合至所述内轮的外径侧的所述的外轮。3.如权利要求1或2所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述弹簧支架部件的底部具有沿所述转矩传递轴的凸球面的凹球面。4.如权利要求1～3中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述底部和圆筒部的内侧转角部为所述螺旋弹簧的一端部的支撑部。5.如权利要求1～4中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述圆筒部的支撑部相对于所述螺旋弹簧具有过盈量，所述支撑部至前端的边缘的部分相对于所述螺旋弹簧具有间隙。6.如权利要求1～5中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述耳轴形成为椭圆柱状，所述内轮隔开径向的间隙以自由活动的方式嵌合于所述耳轴。7.如权利要求1～5中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述耳轴形成有球面部，所述内轮以自由活动的方式嵌合在所述球面部。8.如权利要求1～5中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述耳轴形成有轴截面形状呈椭圆形的椭圆部，所述内轮以自由活动的方式嵌合于该椭圆部。9.如权利要求1～8中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：2CN103069184A权利要求书2/2页所述弹簧支架部件为金属的冲压成形品。10.如权利要求1～8中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述弹簧支架部件为烧结金属制。11.如权利要求1～8中的任一项所述的滑动式等速万向接头，其特征在于：所述弹簧支架部件为合成树脂制。3CN103069184A说明书1/5页滑动式等速万向接头技术领域[0001]本发明涉及使用在汽车和各种工业机械等的动力传递装置的等速万向接头(constant-velocityuniversaljoint)，特别涉及滑动式等速万向接头。背景技术[0002]已知，在差动齿轮（differentialgear）和左右的车轮之间的各驱动轴分别夹着中间轴设置有一对滑动式等速万向接头的驱动力传递构造（专利文献1）。在