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地铁车站深基坑降排水施工技术
随着城市的发展，地铁建设已经成为城市交通建设的重要组成部分。在地铁建设过程中，地下车站的建设是一个相对复杂的工程，地铁车站深基坑降排水施工技术是其中一个重要方面。本文将详细介绍地铁车站深基坑降排水施工技术的原理、工程实施和存在的问题及解决措施。
一、深基坑降排水技术原理
在地铁车站的建设过程中，建筑基础桩位于地下，为了能够施工和建设，需要将地下的土层掏空并建造深基坑。深基坑在挖掘过程中会遇到地下水问题，地下水的存在会严重影响深基坑的施工质量和进度。因此，在深基坑降水排水过程中，需要使用专业技术进行降水排水，保证整个施工过程的稳定性。
深基坑降水排水技术的原理是利用降水排水系统将地下水从基坑内引导到排水沟进行排放。降水排水系统由降水井、水泵、输水管道和排水沟等组成。其主要原理是通过设置井筒和排水管网将站场周边黏粘性土及下伏的砂层内水拦固在桩周，使其不能自由流动，从而达到稳固桩周土体的效果。通过加强工程降水排水措施能够及时的调节地下水位，保障整个施工过程的稳定和安全性，防止地下水渗漏对周围环境及地下建筑的影响。
二、深基坑降排水工程实施
1.洞口设置：选择基坑场地范围，确定洞口位置和形状，并安装挡土墙和地锚进行支护。
2.井筒施工：加固井筒，根据降水排水需要设计井筒的深度和数量，并选择合适的工具和材料进行钻孔或挖掘井筒，然后进行井筒加固并封口。
3.管网敷设：通过输水管道，将井筒连接成一条完整的管路网，进行对井筒的增水和排水工作，必要时在输送管上加装水泵。
4.设备安装：安装水泵、控制箱、检测器等设备和降水泵的排出口，将管路和井筒连接起来，让深基坑排水系统完成连接。
5.监测稳定：每天进行监测，保证降水排水系统的正常运行和稳定性。
三、存在的问题及解决措施
1.地下水渗漏问题：地下水为建设带来较大的难关。在深基坑降水排水施工中，可能会出现地下水渗漏的问题，在处理问题时需要采取合理的措施，如加强沉降监测、加压注浆、设置防渗幕墙、加固井筒、采用降水措施等。
2.施工周期长问题：深基坑降排水施工周期相对较长，并且施工过程中存在风险。需要确保施工水平，及时监测水位和土体力学特性变化趋势。
3.土工材料成本高问题：深基坑降排水系统需要使用高质量和高强度的土工材料，以达到更好的施工效果。这也意味着成本会较高，需要针对不同的施工情况进行相应的财务计划和资金安排。
4.环保问题：在深基坑降排水系统施工过程中需要合理运用资源和保护环境，避免污染和浪费。针对这一问题，需要合理规划施工方式、加强绿色环保技术的应用，尽可能减少土方开挖、振捣机械工作、短路冲洗等工序，减少施工对环境的影响。
综上所述，深基坑降排水施工技术是地铁车站建设的重要组成部分。降水排水系统应根据不同的土质情况和工程环境实际调校，以保证整个施工过程中的稳定性、安全性和可靠性。通过高质量、高效的施工工艺和设备，遵守环保和安全规范，保证地铁车站建设的合理性和可持续性发展。