锥齿轮轴研磨工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103084970A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103084970103084970A(43)申请公布日2013.05.08(21)申请号201110332689.4(22)申请日2011.10.28(71)申请人江苏上齿集团有限公司地址213300江苏省常州市溧阳市天目湖工业园区溪缘路6号(72)发明人张汉明朱江华(74)专利代理机构南京天翼专利代理有限责任公司32112代理人王清义(51)Int.Cl.B24B37/27(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称锥齿轮轴研磨工装(57)摘要本发明提供一种定位准确，保证锥齿轮轴加工精度、且磨损小的锥齿轮轴研磨工装。它包括前盖，弹簧夹头，锥度体，拉紧套；弹簧夹头内孔是与锥齿轮轴的两个轴颈相配合的台阶孔；所述锥度体为空心轴，左端轴外圆与前盖相配合，左端的内锥孔与弹簧夹头左端外锥面配合；弹簧夹头的右端外锥面与拉紧套内锥孔配合，拉紧套外圆与锥度体右端内孔配合，锥度体右端具有与机床相连的外锥面，伸出锥度体的拉紧套右端具有与机床连接的螺纹；弹簧夹头左端外锥面方向是左端高、右端低；弹簧夹头右端外锥面方向是右端高、左端低；拉紧套外圆与锥度体右端内孔是间隙配合；在锥度体上设置有沿着伸入到开在弹簧夹头外壁上的导向槽内的锁定螺钉；所述导向槽平行于弹簧夹头的轴线。CN103084970ACN1038497ACN103084970A权利要求书1/1页1.锥齿轮轴研磨工装，其特征是：它包括前盖（1），弹簧夹头（2），锥度体（3），拉紧套（4）；弹簧夹头（2）内孔是与锥齿轮轴的两个轴颈相配合的台阶孔；所述锥度体（3）为空心轴，左端轴外圆与前盖（1）相配合，左端的内锥孔与弹簧夹头（2）左端外锥面配合；弹簧夹头（2）的右端外锥面与拉紧套（4）内锥孔配合，拉紧套（4）外圆与锥度体（3）右端内孔配合，锥度体（3）右端具有与机床相连的外锥面，伸出锥度体（3）的拉紧套（4）右端具有与机床连接的螺纹；弹簧夹头（2）左端外锥面方向是左端高、右端低；弹簧夹头（2）右端外锥面方向是右端高、左端低；拉紧套（4）外圆与锥度体（3）右端内孔是间隙配合；在锥度体（3）上设置有沿着伸入到开在弹簧夹头（2）外壁上的导向槽内的锁定螺钉（5）；所述导向槽平行于弹簧夹头的轴线。2.如权利要求1所述的锥齿轮轴研磨工装，其特征是：在锥度体（3）上设置有沿着伸入到开在拉紧套（4）外壁上的导向槽内的锁定螺钉（6）；所述导向槽平行于拉紧套的轴线。2CN103084970A说明书1/1页锥齿轮轴研磨工装技术领域[0001]本技术涉及一种锥齿轮轴研磨夹具。背景技术[0002]锥齿轮轴是汽车后桥中的主动齿轮，其柄部设两个轴承颈，研磨时，现有技术以前轴颈为支承，后轴颈夹紧。但该机构前支承为间隙配合，造成锥齿轮轴与夹具体轴偏移，使得齿轮副安装后啮合质量下降，造成传动噪音大。另外，由于是研磨工序，现有技术中前盖的磨损很严重，不能保证产品质量。发明内容[0003]本技术的目的是提供一种定位准确，保证锥齿轮轴加工精度、且磨损小的锥齿轮轴研磨工装。[0004]本锥齿轮轴研磨工装，包括前盖1，弹簧夹头2，锥度体3，拉紧套4；弹簧夹头2内孔是与锥齿轮轴的两个轴颈相配合的台阶孔；所述锥度体3为空心轴，左端轴外圆与前盖1相配合，左端的内锥孔与弹簧夹头2左端外锥面配合；弹簧夹头2的右端外锥面与拉紧套4内锥孔配合，拉紧套4外圆与锥度体3右端内孔配合，锥度体3右端具有与机床相连的外锥面，伸出锥度体3的拉紧套4右端具有与机床连接的螺纹；弹簧夹头2左端外锥面方向是左端高、右端低；弹簧夹头2右端外锥面方向是右端高、左端低；拉紧套4外圆与锥度体3右端内孔是间隙配合；在锥度体3上设置有沿着伸入到开在弹簧夹头2外壁上的导向槽内的锁定螺钉5；所述导向槽平行于弹簧夹头的轴线。[0005]上述的锥齿轮轴研磨工装，在锥度体3上设置有沿着伸入到开在拉紧套4外壁上的导向槽内的锁定螺钉6；所述导向槽平行于拉紧套的轴线。[0006]本技术的有益效果：本发明与现有技术相比，具有以下优点：1，以胀紧方式对工件定位，消除间隙配合，定位准确，加工精度高。[0007]2，利用弹簧夹头两端夹紧，消除磨损影响，增加夹具使用寿命。附图说明[0008]图1为本锥齿轮轴研磨工装的示意图。具体实施方式[0009]下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。[0010]如图1所示锥齿轮轴研磨工装，它包括前盖1，弹簧夹头2，锥度体3，拉紧套4，锁定螺钉5、6。所述锥度体3为空心轴，两端分设不同锥度，左端轴外圆与前盖1相配合，左端内锥孔与弹簧夹头2左端外锥度配合，弹簧夹头2右端外锥度与拉紧套4内锥孔配合