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凸轮轴磨削工艺分析 凸轮轴是内燃机的关键部件之一,它主要用于控制汽车发动机气门的开闭时间和进、排气门的开启顺序,保证发动机正常运转。由于凸轮轴在长时间的使用过程中会产生磨损,因此需要进行磨削处理,以保持其正常的工作性能。本文将对凸轮轴磨削工艺进行分析。 一、凸轮轴磨削工艺原理 1.磨削方式 凸轮轴的磨削方式一般分为串行磨削和平面磨削两种。串行磨削是指将凸轮轴停止在一个中心点上,进而将主轴反射到工件上,进行磨削;而平面磨削则是将凸轮轴水平放置,用磨轮平面面对磨削面进行磨削。 2.磨削材料 磨削凸轮轴时一般使用的磨削材料有金刚石、立方氮化硼、碳化硅和氧化铝等。其中,金刚石磨料适用于高精度磨削,能够有效减少毛刺和提高表面质量,但价格较贵;碳化硅磨料则具有成本低、磨削效率高等特点。选择不同磨料需要根据具体情况而定。 3.磨削参数 凸轮轴磨削的参数包括转速、进给速度、磨轮材料的选择、磨轮压力等。其中转速是磨削过程中的重要参数之一,需要根据工件材料、磨削材料以及工艺要求选定合适的转速。进给速度与磨轮压力的选择需要针对不同磨削材料进行调整,以保证磨削效率和磨削精度。 二、凸轮轴磨削工艺的优缺点分析 1.串行磨削 优点:串行磨削能够利用整个磨头进行磨削,并能够实现多面磨削;缺点是对磨头材料、磨削参数的要求较高,而且成本较高。 2.平面磨削 优点:平面磨削能够保证磨削精度,而且成本较低;缺点是工件转动不稳定,容易产生误差,并且只能进行单面磨削。 三、凸轮轴磨削工艺的改进方案 针对凸轮轴磨削工艺存在的问题,有以下的改进方案: 1.采用新型磨削材料 磨削材料的选择决定了凸轮轴磨削所能达到的精度和效率。采用新型磨削材料,如高压水流磨削技术,可以大大提高磨削效率和磨削精度,减少工件表面缺陷,并且相对于传统磨削技术,能够节省较多成本。 2.采用多点磨削 多点磨削技术能够将凸轮轴的磨削时间缩短,而且能够减少工序的数量,从而提高生产效率。采用多点磨削技术还可以降低生产成本,减少零部件的废品率。 3.提高工件的固定度 提高工件的固定度能够有效防止工件在磨削过程中抖动和移动。如果工件固定度不足,就很容易造成磨削误差和表面不平整。对于精密磨削工艺,应注意加强工件固定度。 四、结论 凸轮轴磨削工艺是内燃机生产中至关重要的一环。选择合适的磨削工艺能够为生产提高效率、降低成本,而磨削参数、磨削材料和磨削方式的选定决定了磨削精度和效率。在日后的实践中,更应注重创新,采用新技术、新工艺,提高磨削质量,保证凸轮轴的正常工作。