用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CN103084517B(45)授权公告日(45)授权公告日2015.03.11(21)申请号201310017309.7CN2847766Y,2006.12.13,全文.(22)申请日2013.01.17JPH06226448A,1994.08.16,全文.CN2819410Y,2006.09.20,全文.(73)专利权人宜兴市于氏特种玻璃有限公司US2591943A,1952.04.08,全文.地址214264江苏省无锡市宜兴市芳桥镇CN2678077Y,2005.02.09,全文.(72)发明人于国玺审查员袁圆(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218代理人徐冬涛(51)Int.Cl.B21F3/00(2006.01)(56)对比文件CN203140644U,2013.08.21,权利要求1-5.JPS6040677B2,1985.09.12,全文.SU1706766A1,1992.01.23,全文.CN1805624A,2006.07.19,全文.权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮(57)摘要本发明公开了一种用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮，包括主动轮（1）和被动轮（2），所述的主动轮（1）包括主动传动轮（3）和主动走丝轮（4），被动轮（2）包括与主动传动轮（3）啮合的被动传动轮（5）和与主动走丝轮（4）啮合的被动走丝轮（6），所述相互啮合的主动传动轮（3）和被动传动轮（5）之间的径向间隙小于相互啮合的主动走丝轮（4）和被动走丝轮（6）之间的径向间隙。本发明根据主动轮和被动轮各部分的功能不同，使其具备传动功能的齿轮径向间隙小于走丝功能的齿轮径向间隙，防止了轮齿咬断电阻丝，且齿轮组的径向间隙之差可根据需要调整，具有结构简单、使用方便的特点，能极大地提高生产效率，适宜推广使用。CN103084517BCN103084517B权利要求书1/1页1.一种用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮，包括主动轮（1）和被动轮（2），其特征在于所述的主动轮（1）包括主动传动轮（3）和主动走丝轮（4），被动轮（2）包括与主动传动轮（3）啮合的被动传动轮（5）和与主动走丝轮（4）啮合的被动走丝轮（6），所述被动传动轮（5）的齿根圆半径与被动走丝轮（6）的齿根圆半径相同且被动传动轮（5）的齿顶圆半径大于被动走丝轮（6）的齿顶圆半径；所述主动传动轮（3）的齿根圆半径与主动走丝轮（4）的齿根圆半径相同且主动传动轮（3）的齿顶圆半径大于主动走丝轮（4）的齿顶圆半径；且被动传动轮（5）和被动走丝轮（6）一体成型。2.根据权利要求1所述的用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮，其特征在于所述被动传动轮（5）的齿距与被动走丝轮（6）的齿距相同且被动传动轮（5）的齿厚大于被动走丝轮（6）的齿厚。3.根据权利要求1所述的用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮，其特征在于所述主动传动轮（3）的齿距与主动走丝轮（4）的齿距相同且主动传动轮（3）的齿厚大于主动走丝轮（4）的齿厚。2CN103084517B说明书1/2页用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮技术领域[0001]本发明涉及汽车电加热玻璃技术领域，具体地说是一种结构简单、使用方便且能极大提高生产效率的用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮。背景技术[0002]在生产汽车电加热玻璃时，需要使用S型绕丝机将电阻丝安装到PVB胶片上，然后再装到汽车电加热玻璃上。目前使用的S型绕丝的拉丝机构一般包括两个齿轮，电阻丝从两只齿轮之间通过，但目前拉丝机构中两只齿轮的间距比较固定而不易调整，齿轮组的轮齿不但容易咬断从其中间通过的电阻丝，而且无法适用多种电加热玻璃生产的需要。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便且能极大提高生产效率的用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮。[0004]本发明的目的是通过以下技术方案解决的：[0005]一种用于S型电阻丝绕丝平台的绕丝轮，包括主动轮和被动轮，其特征在于所述的主动轮包括主动传动轮和主动走丝轮，被动轮包括与主动传动轮啮合的被动传动轮和与主动走丝轮啮合的被动走丝轮，所述被动传动轮的齿根圆半径与被动走丝轮的齿根圆半径相同且被动传动轮的齿顶圆半径大于被动走丝轮的齿顶圆半径；所述主动传动轮的齿根圆半径与主动走丝轮的齿根圆半径相同且主动传动轮的齿顶圆半径大于主动走丝轮的齿顶圆半径；且被动传动轮和被动走丝轮一体成型。[0006]所述被动传动轮的齿距与被动走丝轮的齿距相同且被动传动轮的齿厚大于被动走丝轮的齿厚。[0007]所述主动传动轮的齿距与主动走丝轮的齿距相同且主动传动轮的齿厚大于主动走丝轮的齿厚。[0008]本发明相比现有技术有如下优点：[0009