多层结构体、使用该多层结构体的内衬以及充气轮胎.pdf
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多层结构体、使用该多层结构体的内衬以及充气轮胎.pdf
本发明为多层结构体、使用该多层结构体的内衬、以及具备该内衬的充气轮胎,该多层结构体具有由包含阻气性树脂的树脂组合物构成的A层,和与该A层邻接的由包含弹性体的树脂组合物构成的B层,所述A层和B层共计为7层以上,所述A层的单层的平均厚度为0.001μm以上且10μm以下,所述B层的单层的平均厚度为0.001μm以上且40μm以下,该多层结构体通过照射活性能量射线而成。
多层结构体、充气轮胎用气密层以及充气轮胎.pdf
本发明的目的是提供能够与橡胶材料接合而不用设置粘接层的多层结构体,以及还提供使用所述多层结构体的气密层和充气轮胎。本发明是通过交替地层压含有热塑性弹性体的弹性体层(3)和含有气体阻隔性树脂的阻隔层(2)而形成的多层结构体(1),并且特征在于层压在构成多层结构体(1)的层的最上面的最外层(4)含有可与二烯系橡胶热粘接的弹性体组分。
多层结构体、充气轮胎用气密层以及充气轮胎.pdf
本发明的目的是提供一种具有高气体阻隔性、高抗龟裂性和优异耐疲劳性的多层结构体,以及提供一种使用所述多层结构体的充气轮胎用气密层和一种具有所述气密层的充气轮胎。该多层结构体具有阻隔层(2)和弹性体层(3),特征在于,所述弹性体层(3)所占的厚度比((U1+U2+…+Un)/T)为60%以上。
多层结构体、充气轮胎用气密层以及充气轮胎.pdf
本发明的目的是提供一种具有高气体阻隔性和抗龟裂性以及优异耐疲劳性的多层结构体,还有使用所述多层结构体的充气轮胎用气密层以及包含所述气密层的充气轮胎。本发明的特征在于包括:由依据JIS?K7113在20℃和65%RH下的断裂伸长率为50%以下的聚合物材料制成的阻隔层(2);和由依据JIS?K7113在20℃和65%RH下的断裂伸长率为100%以上的聚合物材料制成的弹性体层(3);在100%应变输入期间的塑性变形量大于在耐受点的变形量。
多层结构体、充气轮胎用气密层以及充气轮胎.pdf
本发明的目的在于提供多层结构体、充气轮胎用气密层以及充气轮胎,所述多层结构体具有高气体阻隔性、高抗龟裂性和优异耐疲劳性。该多层结构体具有阻隔层(2)和弹性体层(3),特征在于,所述弹性体层(3)所占的厚度比((U1+U2+…+Un)/T)为60%以上。