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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103111747A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103111747103111747A(43)申请公布日2013.05.22(21)申请号201310048683.3(22)申请日2013.02.07(71)申请人江苏固丰管桩集团有限公司地址223800江苏省宿迁市宿城经济技术开发区轩辕大道1号(72)发明人朱克平张风臣汤永柳华文升朱加刚蔡同喜李伟(51)Int.Cl.B23K11/36(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称钢筋笼滚焊牵引装置(57)摘要本发明属于建筑设备领域,提供的该种钢筋笼滚焊牵引装置,包括牵引小车、牵引主轴、牵引板、锁紧组件,其中:所述牵引小车与牵引主轴相联接;所述牵引板通过固定元件固定于牵引主轴两端;所述锁紧组件包括气缸支架、锁紧气缸、气缸拉杆、偏心轮、锁紧支座,所述气缸支架和锁紧支座分别固设于牵引板的两面,所述锁紧支座设有凹槽;所述锁紧气缸固设于气缸支架上,所述气缸拉杆一端联接锁紧气缸,另一端穿过牵引板,通过销轴与上述偏心轮的一端枢接,所述偏心轮的另一端通过销轴枢接于锁紧支座的凹槽中。本发明解决自重大钢筋笼下挠的问题,以保证滚焊质量,同时还适用于不同规格的钢筋笼的滚焊。CN103111747ACN10374ACN103111747A权利要求书1/1页1.一种钢筋笼滚焊牵引装置,其特征在于,包括牵引小车、牵引主轴、牵引板、锁紧组件,其中:所述牵引小车与牵引主轴相联接;所述牵引板通过固定元件固定于牵引主轴两端;所述锁紧组件包括气缸支架、锁紧气缸、气缸拉杆、偏心轮、锁紧支座,所述气缸支架和锁紧支座分别固设于牵引板的两面,所述锁紧支座设有凹槽;所述锁紧气缸固设于气缸支架上,所述气缸拉杆一端联接锁紧气缸,另一端穿过牵引板,通过销轴与上述偏心轮的一端枢接,所述偏心轮的另一端通过销轴枢接于锁紧支座的凹槽中。2.根据权利要求1所述的钢筋笼滚焊牵引装置,其特征在于,所述锁紧组件包括至少两组,分别设于牵引主轴两端的牵引板上。3.根据权利要求1-2任意一项所述的钢筋笼滚焊牵引装置,其特征在于,所述牵引板上设有长孔。2CN103111747A说明书1/3页钢筋笼滚焊牵引装置技术领域[0001]本发明属于建筑设备领域,特别是涉及一种钢筋笼滚焊牵引装置,适用于钢筋笼滚焊成型时,成型端的牵引移动。背景技术[0002]水泥混凝土制品中,钢筋混凝土构件应用广泛,是由纵向主筋和箍筋构成钢筋笼,再浇注混凝土而成。根据构件的不同,纵向主筋和箍筋的联接形成也不同,目前常用的联接形式有两种,一种是成型后的箍筋与与纵向主筋人工绑扎成钢筋笼;一种是由滚焊机将螺旋箍筋与纵向主筋焊接形成钢筋笼。[0003]人工绑扎箍筋方式,耗时长,操作人员劳动强度高,属于劳动密集型生产方式。采用滚焊技术,钢筋笼成型过程机械化程度高,效率高,操作人员省力,箍筋间距容易控制。目前,水泥混凝土制品行业钢筋笼成型滚焊技术不断提高,焊接质量可靠。[0004]成型较大规格纵向主筋,或者较高配筋率,或者箍筋间距小同时纵向主筋规格小时,成型后的钢筋笼在重力作用下往往有下挠现象,不仅影响滚焊端纵向主筋与箍筋的焊接质量,成型后的钢筋笼在牵引端输送也不方便。如同一滚焊工艺中,螺旋箍筋与不同种类、不同规格、不同空间位置的纵向主筋滚焊难度大,容易产生脱焊和漏焊现象;热轧钢筋直径较大,钢筋笼自重大,纵向主筋挠度增大,给滚焊操作带来困难。为此,滚焊机牵引端往往设置牵引系统或者使用托架。有的牵引系统由牵引变频调速电机提供动力,链条带动牵引小车移动,焊接完毕后牵引小车自动返回。采用托架支撑成型的钢筋笼,也可以减少成型的钢筋笼下挠程度。发明内容[0005]鉴于以上问题,本发明的主要目的在于提供一种钢筋笼滚焊牵引装置,解决自重大钢筋笼下挠的问题,以保证滚焊质量。[0006]为了达到以上目的,本发明提供的该种钢筋笼滚焊牵引装置,包括牵引小车、牵引主轴、牵引板、锁紧组件,其中:[0007]所述牵引小车与牵引主轴相联接;[0008]所述牵引板通过固定元件固定于牵引主轴两端;[0009]所述锁紧组件包括气缸支架、锁紧气缸、气缸拉杆、偏心轮、锁紧支座,所述气缸支架和锁紧支座分别固设于牵引板的两面,所述锁紧支座设有凹槽;所述锁紧气缸固设于气缸支架上,所述气缸拉杆一端联接锁紧气缸,另一端穿过牵引板,通过销轴与上述偏心轮的一端枢接,所述偏心轮的另一端通过销轴枢接于锁紧支座的凹槽中。[0010]更进一步的,所述锁紧组件包括至少两组,分别设于牵引主轴两端的牵引板上,可根据钢筋笼的规格增设多组。[0011]更进一步的,所述牵引板上设有长孔,所述气缸拉杆及纵向主筋可穿插于该长孔中,并可沿该长