高温耐磨自润滑轴承在张钢的应用.docx
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高温耐磨自润滑轴承在张钢的应用.docx
高温耐磨自润滑轴承在张钢的应用随着工业化的发展,金属材料的使用也越来越广泛。而轴承作为重要的零部件,在机械设备中也扮演着重要的角色,常常处于高温、高负荷的工作环境中。在这种情况下,轴承的使用寿命和工作效率会受到严重的影响。为了解决这个难题,高温耐磨自润滑轴承应运而生,并在张钢等企业中得到了广泛的应用。一、高温耐磨自润滑轴承的基础知识高温耐磨自润滑轴承是一种结合了耐高温、耐磨性和自润滑能力的轴承。它的最大特点是能够在高温高速、高压力下工作,并且不需要外部润滑。这种轴承的材料和制造工艺十分精良,通常采用高温耐
带润滑层的高温耐磨性金属基自润滑轴承及其制备方法.pdf
本发明公开了一种带润滑层的高温耐磨性金属基自润滑轴承及其制备方法,属于轴承材料技术领域,包括钢基体以及位于内侧的摩擦层,所述摩擦层由以下质量百分数的成分制成:Cu75%~80%、C0.3%~0.5%、Cr14%~16%、S0.2%~0.5%、Mo0.4%~0.6%、Mn5.1%~10%;所述钢基体和所述摩擦层外还包覆有润滑层,所述润滑层由以下成分制成:液体石蜡、Nb<base:Sub>4</base:Sub>C<base:Sub>3</base:Sub>,且所述Nb<base:Sub>4</base:Su
高温自润滑TiAl基复合材料轴承摩擦学设计与耐磨性研究.docx
高温自润滑TiAl基复合材料轴承摩擦学设计与耐磨性研究高温自润滑TiAl基复合材料轴承摩擦学设计与耐磨性研究摘要:随着工业领域对高温、高速、高载荷的要求不断增加,传统材料往往难以满足这些要求。因此,本文通过研究高温自润滑TiAl基复合材料轴承的摩擦学设计和耐磨性,旨在为工业应用提供一种具有优异性能的新材料。关键词:高温自润滑,TiAl基复合材料,摩擦学设计,耐磨性1.引言高温、高速、高载荷工作环境对轴承材料提出了更高的要求。然而,传统材料如钢、铜等在高温下易发生热膨胀、软化等问题,导致轴承失效。因此,针对
低速自润滑高温滚动轴承.pdf
本发明提供一种便于润滑维护的低速自润滑高温滚动轴承,包括内圈、外圈、滚动体、两防尘盖以及两石墨块,滚动体数量=满装滚动体数量-1,两石墨块位于内外圈之间并和滚动体一起形成环状结构,两石墨块在环形结构中分开间隔设置,每个石墨块上分别朝向与该石墨块相邻两滚动体的两相对侧面均为弧形面,该弧形面使得石墨块和部分滚动体相吻合。在低速自润滑高温滚动轴承运转过程中,石墨块与相邻滚动体以及内外圈摩擦较均匀产生石墨屑,然后留存于滚道内,起到固体粉末润滑作用。由于滚动体以及内外圈光滑度较高,一次性石墨块磨损量较少,故石墨块能
高温自润滑TiAl基复合材料轴承摩擦学设计与耐磨性研究的中期报告.docx
高温自润滑TiAl基复合材料轴承摩擦学设计与耐磨性研究的中期报告1.研究背景及意义TiAl基复合材料因具有重量轻、高强度、高耐热性、低密度等特点,被广泛应用于高温、高速、高载荷及耐磨等领域,成为高性能材料中的一种重要类别。其中,TiAl基复合材料轴承在某些领域的应用需求日益增加。由于轴承工作时需要承受较大的载荷和高速摩擦,因此材料的摩擦学行为及其耐磨性也成为制约其应用的重要因素。2.研究进展针对TiAl基复合材料轴承摩擦学及耐磨性问题,目前已经有一些前期研究进展。其中,一些研究者通过添加纳米粒子、微量元素