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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103649602103649602A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201280034986.3(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2012.07.3072002代理人高迪(30)优先权数据2011-1686112011.08.01JP(51)Int.Cl.F16H63/08(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16H61/34(2006.01)2014.01.14F16H61/36(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0693092012.07.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/018753JA2013.02.07(71)申请人五十铃自动车株式会社地址日本东京(72)发明人山本康岩男信幸权权利要求书1页利要求书1页说明书8页说明书8页附图7页附图7页(54)发明名称多级变速器的变速方法、多级变速器的变速操作装置及搭载该多级变速器的车辆(57)摘要本发明提供通过一根换档杠的操作来机械地操作主变速器和副变速器而使操作性提高的多级变速器的变速方法、多级变速器的变速操作装置以及搭载该多级变速器的车辆。具备:作为分离机构的选择动作输出机构(55)和换档动作输出机构(56),将沿着至少一个H形的换档图案(60)动作的一根换档杆(52)的动作所引起的动作按不同方向分离成换档动作和选择动作;具有第一凸轮槽(23)和第二凸轮槽的凸轮机构(20),第一凸轮槽(23)通过前述选择动作而动作,使将副变速器用换档拨叉(F1)换档的副变速器用换档机构(30)动作,第二凸轮槽使从多个主变速器用换档拨叉(F1、F2)中选择目的的前述主变速器用换档拨叉(F1或F2)的选择机构(40)动作;以及主变速器用换档机构(10),通过前述换档动作而动作,使通过前述选择动作选择的主变速器用换档拨叉(F1或F2)换档。CN103649602ACN1036492ACN103649602A权利要求书1/1页1.一种多级变速器的变速方法,该多级变速器具备主变速器和副变速器,通过沿着至少一个H形的换档图案动作的换档杆动作,变更所述主变速器和所述副变速器这双方的齿轮级,该多级变速器的变速方法的特征在于,将一根换档杆的动作按不同方向分离成换档动作和选择动作,通过所述选择动作而动作的选择动作机构从多个主变速器用换档拨叉中选择目的的所述主变速器用换档拨叉,并且将副变速器用换档拨叉换档而变更所述副变速器的齿轮级,通过所述换档动作而动作的换档动作机构使由所述选择动作选择的所述主变速器用换档拨叉换档而变更所述主变速器的齿轮级。2.一种多级变速器的变速操作装置,该多级变速器具备主变速器和副变速器,通过沿着至少一个H形的换档图案动作的换档杆的动作,使所述主变速器和所述副变速器这双方的齿轮级换档,该多级变速器的变速操作装置的特征在于,具备:分离机构,将一根换档杆的动作按不同方向分离成换档动作和选择动作;选择动作机构,通过所述选择动作而动作,从多个主变速器用换档拨叉中选择目的的所述主变速器用换档拨叉,并且使副变速器用换档拨叉换档;以及换档动作机构,通过所述换档动作而动作,使由所述选择动作选择的主变速器用换档拨叉换档。3.如权利要求2所述的多级变速器的变速操作装置,其特征在于,所述选择动作机构具备使选择机构动作的单元和使换档机构动作的单元,上述选择机构从多个主变速器用换档拨叉中选择目的的所述主变速器用换档拨叉,上述换档机构使副变速器用换档拨叉换档;该多级变速器的变速操作装置构成为,让使所述选择机构动作的单元和使所述换档机构动作的单元同时工作,以使得将所述副变速器用换档拨叉换档至高速侧的齿轮级时,选择所述低速侧的齿轮级用的所述主变速器用换档拨叉,将所述副变速器用换档拨叉换档至低速侧的齿轮级时,选择所述高速侧的齿轮级用的所述主变速器用换档拨叉。4.根据权利要求2或3所述的多级变速器的变速操作装置,其特征在于,由凸轮机构构成所述选择动作机构,在所述凸轮机构上具备第一凸轮槽和第二凸轮槽,该第一凸轮槽使将所述副变速器用换档拨叉换档的副变速器用换档机构动作,该第二凸轮槽使选择所述主变速器用换档拨叉的选择机构动作。5.一种车辆,搭载了权利要求2~4中任一项所述的多级变速器的变速操作装置。2CN103649602A说明书1/8页多级变速器的变速方法、多级变速器的变速操作装置及搭载该多级变速器的车辆技术领域[0001]本发明涉及多级变速器的变速方法、多级变速器的变速操作装置及搭载该多级变速器的车辆,在具备主变速器和副变速器且通过各个齿轮级的组合而使齿轮级多级化的多级变速器中,该多级变速器能够通过一根换档杆的动作来