一种工程钻机液压动力头.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103132905A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103132905103132905A(43)申请公布日2013.06.05(21)申请号201310047837.7(22)申请日2013.02.06(71)申请人浙江中锐工程机械有限公司地址315800浙江省宁波市北仑区春晓洋沙山西九路9号1幢1号；2幢1号；4幢1号(72)发明人张良夫毛伟周跃阳(74)专利代理机构上海泰能知识产权代理事务所31233代理人宋缨孙健(51)Int.Cl.E21B3/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称一种工程钻机液压动力头(57)摘要本发明涉及一种工程钻机液压动力头，包括动力头本体，所述动力头本体上端面布置两个关于端面中心对称的主承力支座，所述动力头本体上端面一侧布置两个对称的驱动装置，所述驱动装置驱动动力头本体下端的下转盘绕自身中心轴转动，所述驱动装置由顶部的液压马达、与动力头本体上端面相连的齿轮减速器、布置在动力头本体内部的传动阶梯轴以及布置在传动阶梯轴轴端的传动齿轮依次连接组成，所述液压马达与油管连接，所述液压马达把油管内流体的压力能转化成供齿轮减速器运动的机械能，所述齿轮减速器带动传动阶梯轴和传动齿轮转动，所述传动齿轮驱动下转盘转动。本发明结构设计合理，传动平稳。CN103132905ACN103295ACN103132905A权利要求书1/1页1.一种工程钻机液压动力头，包括动力头本体（1），其特征在于，所述动力头本体（1）中心布置承接钢管（7），所述承接钢管（7）上端通过连接法兰与排渣管（11）一端连接，所述动力头本体（1）内布置围绕承接钢管（7）的叠加配重块（12），所述动力头本体（1）上端面布置两个关于端面中心对称的主承力支座（2），所述动力头本体（1）上端面一侧布置两个对称的驱动装置，所述驱动装置驱动动力头本体（1）下端的下转盘（5）绕自身中心轴转动，所述驱动装置由顶部的液压马达（3）、与动力头本体（1）上端面相连的齿轮减速器（9）、布置在动力头本体（1）内部的传动阶梯轴（8）以及布置在传动阶梯轴（8）轴端的传动齿轮（6）依次连接组成，所述液压马达（3）与油管（4）连接，所述液压马达（3）把油管（4）内流体的压力能转化成供齿轮减速器（9）运动的机械能，所述齿轮减速器（9）带动传动阶梯轴（8）和传动齿轮（6）转动，所述传动齿轮（6）驱动下转盘（5）转动。2.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述下转盘（5）通过下端的端面法兰（10）与钻杆连接。3.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述承接钢管（7）和排渣管（11）相通。4.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述动力头本体（1）通过主承力支座（2）与钻机动力头驱动装置连接。5.根据权利要求1所述的一种工程钻机液压动力头，其特征在于，所述下转盘（5）转速和转动方向的调整通过与油管（4）相连的控制阀控制油管（4）内流体的流速和流向实现。2CN103132905A说明书1/2页一种工程钻机液压动力头技术领域[0001]本发明涉及钻机钻具驱动设备技术领域，特别涉及一种工程钻机液压动力头。背景技术[0002]工程钻机动力头作为钻机的核心部件，主要功能是将回转所需的转矩和转速传递给钻头，实现钻头连续破碎岩石和延伸钻孔深度，近来随着国内铁路、公路桥梁、高层建筑等建设工程的大力发展，工程钻机的使用变得更加频繁，对钻机运行的稳定性和工作质量也有了更高的要求，而作为钻机核心部件动力头的改进创新，可以很好的提高钻机的工作性能，相对于传统的靠电机驱动的机械式动力头，液压式动力头有更多的优点，机械式动力头使用的是有级变速，可调节的转速只能是固定的几个，很难调整钻机钻头至合适的转速，并且动力头变速突然，缺少速度缓和变化的过程，造成钻头工作不稳定，钻孔质量不高。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种工程钻机液压动力头，解决了钻机动力头传动不稳定和钻孔工艺性差的其问题。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种工程钻机液压动力头，包括动力头本体，所述动力头本体中心布置承接钢管，所述承接钢管上端通过连接法兰与排渣管一端连接，所述动力头本体内布置围绕承接钢管的叠加配重块，所述动力头本体上端面布置两个关于端面中心对称的主承力支座，所述动力头本体上端面一侧布置两个对称的驱动装置，所述驱动装置驱动动力头本体下端的下转盘绕自身中心轴转动，所述驱动装置由顶部的液压马达、与动力头本体上端面相连的齿轮减速器、布置在动力头本体内部的传动阶梯轴以及布置在传动阶梯轴轴端的传动齿轮依次连接组成