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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103148130A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103148130103148130A(43)申请公布日2013.06.12(21)申请号201310091846.6(22)申请日2013.03.21(71)申请人江苏汤臣汽车零部件有限公司地址226500江苏省南通市如皋市江安镇宁通居二组(72)发明人毛永锋刘小江刘金华方晋(74)专利代理机构北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316代理人滑春生(51)Int.Cl.F16D65/04(2006.01)B23P15/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称轻量化蹄铁及其制造工艺(57)摘要本发明公开了一种轻量化蹄铁及其制造工艺,将蹄铁的两端销轴孔支撑部分和滚轮轴孔支撑部分由原来的圆柱改为半圆结构,同时对蹄铁进行局部淬火,增强蹄铁的强度,并降低蹄铁的弧面厚度到5.5mm,从而减少用料。通过这样的设计和方法,可以大大降低蹄铁的重量,同时通过对材料的淬火工艺,加强了材料的强度,在降低了材料厚度减轻重量的情况下,还能提高产品的强度性能。CN103148130ACN10348ACN103148130A权利要求书1/1页1.一种轻量化蹄铁,其特征在于:所述轻量化蹄铁包含蹄铁主体(1)、位于蹄铁主体(1)外侧的弧面部分(2)、位于蹄铁主体(1)一端的销轴孔支撑部分(3)和位于蹄铁主体(1)另一端的滚轮轴孔支撑部分(4);所述蹄铁主体(1)为弧形蹄铁,所述蹄铁两端为U型结构;所述弧面部分(2)垂直于蹄铁主体(1),且厚度为5.5mm;所述销轴孔支撑部分(3)和滚轮轴孔支撑部分(4)分别位于所述蹄铁(1)的两端的U型结构的顶端,并且所述销轴孔支撑部分(3)与滚轮轴孔支撑部分(4)均为半圆结构。2.一种实现权利要求1所述轻量化蹄铁的制造工艺,其特征在于:选用QT450-10材料铸造蹄铁毛坯,然后将毛坯的两面进行铣削,达到规定厚度;在蹄铁主体(1)两端的销轴孔支撑部分(3)和滚轮轴孔支撑部分(4)分别钻半圆销轴孔和滚轮轴孔,然后对弧面部分(2)的外径进行粗车,快到指定厚度时,进行精车,达到指定厚度;在弧面部分(2)上钻铆钉孔,然后铣蹄铁主体(1)两端的U型结构的内外档;将半圆销轴孔和滚轮轴孔顶端的余料铣平,然后将弧面部分(2)上的铆钉孔锪平;对蹄铁主体(1)两端的销轴孔支撑部分(3)和滚轮轴孔支撑部分(4)以及弧面部分(2)进行热处理,先高频加热至微微发红,然后进行水淬,淬火层深要求在2-4mm,硬度达到HRV40-45,最后清洗入库。2CN103148130A说明书1/2页轻量化蹄铁及其制造工艺技术领域[0001]本发明涉及一种蹄铁及其制造工艺,尤其涉及一种两端为半圆结构的并经过热处理的轻量化蹄铁及其制造工艺。背景技术[0002]制动器的摩擦片固定在两端的蹄铁上,并通过弹簧和销轴孔固定在制动器上。传统的蹄铁是在蹄铁的两端直接开销轴孔,然后将销轴圆柱插在销轴孔内进行安装,这样设计需要在开孔之前在蹄铁的两端设置两个圆柱的支撑,然后在圆柱支撑上打孔开出销轴孔,这样就浪费了原料,同时也加大了蹄铁的重量。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种重量轻、强度高的轻量化蹄铁及其制造工艺。[0004]为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种轻量化蹄铁,其特征在于:所述轻量化蹄铁包含蹄铁主体、位于蹄铁主体外侧的弧面部分、位于蹄铁主体一端的销轴孔支撑部分和位于蹄铁主体另一端的滚轮轴孔支撑部分;所述蹄铁主体为弧形蹄铁,所述蹄铁两端为U型结构;所述弧面部分垂直于蹄铁主体,且厚度为5.5mm;所述销轴孔支撑部分和滚轮轴孔支撑部分分别位于所述蹄铁的两端的U型结构的顶端,并且所述销轴孔支撑部分与滚轮轴孔支撑部分均为半圆结构。[0005]一种实现权利要求1所述轻量化蹄铁的制造工艺,其特征在于:A.选用QT450-10材料铸造蹄铁毛坯,然后将毛坯的两面进行铣削,达到规定厚度;B.在蹄铁主体两端的销轴孔支撑部分和滚轮轴孔支撑部分分别钻半圆销轴孔和滚轮轴孔,然后对弧面部分的外径进行粗车,快到指定厚度时,进行精车,达到指定厚度;C.在弧面部分上钻铆钉孔,然后铣蹄铁主体两端的U型结构的内外档;D.将半圆销轴孔和滚轮轴孔顶端的余料铣平,然后将弧面部分上的铆钉孔锪平;E.对蹄铁主体两端的销轴孔支撑部分和滚轮轴孔支撑部分以及弧面部进行热处理,先高频加热至微微发红,然后进行水淬,淬火层深要求在2-4mm,硬度达到HRV40-45,最后清洗入库。[0006]采用这样的设计和方案,将蹄铁主体两端的销轴孔和滚轮轴孔改良为半圆结构,在结构上降低了蹄铁的重量,同时通过对蹄铁进行局部淬火