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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103168184A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103168184103168184A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201180051068.7F16G5/20(2006.01)(22)申请日2011.10.17(30)优先权数据2010-2367342010.10.21JP(85)PCT申请进入国家阶段日2013.04.22(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2011/0057882011.10.17(87)PCT申请的公布数据WO2012/053176JA2012.04.26(71)申请人阪东化学株式会社地址日本兵库县(72)发明人尻池宽之(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司11240代理人余刚张英(51)Int.Cl.F16G1/00(2006.01)F16G1/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书13页说明书13页附图10页附图10页(54)发明名称摩擦传动带(57)摘要摩擦传动带(B)的带主体(10)的至少与带轮接触的部分(15)由橡胶组合物形成。在带主体(10)的与带轮接触的部分(15)的表面形成有大量小孔(16),并且在该表面形成有平均高度为4μm~40μm的大量小突起(17)。CN103168184ACN103684ACN103168184A权利要求书1/1页1.一种摩擦传动带,该摩擦传动带的带主体的至少与带轮接触的部分由橡胶组合物形成,其特征在于:在所述带主体的所述与带轮接触的部分的表面形成有大量小孔,并且在该表面形成有平均高度为4μm~40μm的大量小突起。2.根据权利要求1所述的摩擦传动带,其特征在于:所述小孔,通过将已添加在形成所述与带轮接触的部分的橡胶组合物中的空心粒子的一部分切掉而形成。3.根据权利要求1所述的摩擦传动带,其特征在于:所述小孔,通过用已添加在形成所述与带轮接触的部分的橡胶组合物中的起泡剂起泡形成空心部分,再将该空心部分的一部分切掉而形成。4.根据权利要求1到3中任一项所述的摩擦传动带,其特征在于:所述小孔的平均孔径为70μm~l2Oμm。5.根据权利要求1到4中任一项所述的摩擦传动带,其特征在于:所述小突起,通过使已添加在形成所述与带轮接触的部分的橡胶组合物中的实心粒子从该与带轮接触的部分的表面上露出而形成。6.根据权利要求5所述的摩擦传动带,其特征在于:所述实心粒子由树脂粒子构成。7.根据权利要求6所述的摩擦传动带,其特征在于:所述实心粒子由超高分子量聚乙烯树脂粒子构成。8.根据权利要求1到7中任一项所述的摩擦传动带,其特征在于:所述小孔与所述小突起的最大凹凸差在45μm以上。9.根据权利要求1到8中任一项所述的摩擦传动带,其特征在于:形成所述与带轮接触的部分的橡胶组合物的橡胶成分为乙烯-α-烯烃弹性体。10.根据权利要求1到9中任一项所述的摩擦传动带,其特征在于:在形成所述与带轮接触的部分的橡胶组合物中未添加短纤维。11.根据权利要求1到10中任一项所述的摩擦传动带,其特征在于:所述带主体为V型肋带主体。12.一种带传动装置,其特征在于:所述带传动装置通过使权利要求1到11中任一项所述的摩擦传动带缠绕在多个带轮上而构成。2CN103168184A说明书1/13页摩擦传动带技术领域[0001]本发明涉及一种摩擦传动带。背景技术[0002]在与带轮接触的表面形成有大量小孔的V型肋带已为众人所知。[0003]例如,在专利文献1中公开了下述摩擦传动带,即:该摩擦传动带的摩擦传动面由含有作为润滑剂的超高分子量聚乙烯且气泡率为5%~20%的多孔橡胶组合物形成。[0004]在专利文献2中公开了下述摩擦传动带,即:该摩擦传动带的摩擦传动面由添加有未经过表面处理的短纤维的橡胶组合物形成,在该摩擦传动面的表面存在由于短纤维的脱落而形成的空孔及/或短纤维与橡胶之间的间隙。[0005]在专利文献3中公开了下述摩擦传动带,即:该摩擦传动带的带主体的至少与带轮接触的部分由弹性体组合物形成,在与带轮接触的表面形成有大量由于空心粒子而形成的细胞状小孔。[0006]在专利文献4中公开了下述摩擦传动带,即:该摩擦传动带的带主体的设置在内周一侧的压缩橡胶层接触并缠绕在带轮上以传递动力,在该压缩橡胶层中由于空心粒子而形成有平均孔径5μm~120μm的多个小孔,使得该压缩橡胶层的气泡率为5%~40%。[0007]专利文献1:日本公开特许公报特开2007-255635号公报[0008]专利文献2:日本公开特许公报特开2006-064015号公报[0009]专利文献3:日本再公表特许公报再表2008/007647号公报[0010]专利文献4:日本再公表特许公报再表2009/101799