车床变速箱内过渡轴齿轮安装结构.pdf
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车床变速箱内过渡轴齿轮安装结构.pdf
本发明公开了一种不易松动的车床变速箱内过渡轴齿轮安装结构,包括:设置过渡轴上的齿轮,在所述齿轮与过渡轴的连接部部位上设置有螺栓孔,固定螺栓设置在与其相互配合的螺栓孔内将齿轮固定在过渡轴上。优点是:齿轮与过渡轴之间固定牢靠,不易发生松动,保证传动效果。
变速箱内过渡轴齿轮安装结构.pdf
本发明公开了一种不易松动的变速箱内过渡轴齿轮安装结构,包括:设置过渡轴上的齿轮,在所述齿轮与过渡轴的连接部部位上设置有止头螺钉孔和外卡簧槽,止头螺钉设置在与其相互配合的止头螺钉孔内将齿轮固定在过渡轴上,卡簧设置在与其配合的卡簧槽内将止头螺钉的上端固定在齿轮上。优点是:齿轮与过渡轴之间固定牢靠,不易发生松动,保证传动效果。
车床变速箱内输出轴齿轮结构.pdf
本发明公开了一种不易滑动的车床变速箱内输出轴齿轮结构,包括:与输出轴相互配合的齿轮本体,在齿轮本体的外侧设置有齿,在齿轮本体的一端外侧留有的连接端,在齿轮本体的另一端不设置连接端,齿的边缘与齿轮本体的边缘齐平。优点是:紧固圈可以与齿轮本体和齿的边缘接触,接触面积较大,摩擦力大,齿轮不易产生松动,保证传动效果。
变速器二轴齿轮定位结构.pdf
本发明公开了一种变速器二轴齿轮定位结构,包括:二轴齿轮、花键和二轴;所述的花键空套在二轴上,花键两侧通过花键垫限位;二轴齿轮具有内花键拉齿结构,二轴齿轮套设在花键上,花键与二轴齿轮固定。本发明的变速器二轴齿轮定位结构,为拉齿结构二轴齿轮的定位问题提供了一种新的解决方案,极大提升了二轴齿轮的生产效率,为采用内花键拉齿结构二轴齿轮的变速器设计提供可借鉴的方案。
斜纹齿轮变速轴.pdf
本发明涉及一种齿轮轴,尤其是涉及一种既可单独使用,又可群体阵列使用的斜纹齿轮变速轴。产品由前端面、轴伸螺纹、轴伸、轴销槽、前轴、前轴颈、齿轮、后轴颈、后端斜边、后端面十个组成部分结合形成;其中的齿轮组成部分,还包括前轮轴、斜纹轮齿、轮齿倒角、齿轮倒圆、后轮轴五个小的组成部分;与公知的齿轮变速轴相比,除了具有与公知齿轮变速轴相同的优点之外,还具有配合更默契、使用寿命更长、调试更方便、适应性更广等优点,且实施简单,制造简易,所形成产品结构坚实耐用,市场空间广阔,具有一定的社会应用价值和经济附加价值。