可变几何涡轮增压器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110778366A(43)申请公布日2020.02.11(21)申请号201811345468.9F02B37/22(2006.01)(22)申请日2018.11.13(30)优先权数据10-2018-00893432018.07.31KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人秦锡范(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟韩烁(51)Int.Cl.F01D9/04(2006.01)F01D17/14(2006.01)F02C6/12(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称可变几何涡轮增压器(57)摘要本发明涉及一种可变几何涡轮增压器，其可以包括：内环，所述内环以包围涡轮叶轮的形状设置在涡轮外壳中，并具有设置在其周向方向上的固定叶片；以及外环，所述外环以包围所述内环的形状设置，并具有可旋转地设置在其周向方向上的旋转叶片，在旋转叶片以与固定叶片保持正常接触的状态而与固定叶片配对，其中所述内环和所述外环相对于彼此旋转预定的角度，并根据相对旋转，旋转叶片旋转，并且与旋转叶片配对的固定叶片的相对位置发生改变，使得包括旋转叶片和固定叶片的每个叶片对的总长度改变。CN110778366ACN110778366A权利要求书1/1页1.一种可变几何涡轮增压器，其包括：内环，其设置在涡轮外壳中，包围涡轮叶轮，并具有设置在所述内环的周向方向上的固定叶片；以及外环，其包围所述内环，并具有能够旋转地设置在所述外环的周向方向上的旋转叶片，其中，所述旋转叶片与所述固定叶片在所述旋转叶片与所述固定叶片连续地保持接触的状态下配对，其中，所述内环与所述外环相对于彼此旋转预定的角度，并且根据所述内环与所述外环之间的相对旋转，所述旋转叶片旋转，且固定叶片相对于与固定叶片配对的旋转叶片的相对位置改变，导致包括旋转叶片和固定叶片的每个叶片对的总长度改变，从而使得形成在相邻的叶片对之间的流动通路的截面积改变。2.根据权利要求1所述的可变几何涡轮增压器，其中，所述内环能够旋转地与涡轮叶轮共轴地设置，其中，所述固定叶片以预定的间隔固定地安装在所述内环的一侧，其中，所述外环固定至所述涡轮外壳的内表面，其中，所述旋转叶片围绕其各自的旋转轴能够旋转地安装在所述外环的一侧上，所述旋转叶片设置在对应于所述固定叶片的位置处，其中，所述旋转叶片的内表面与所述固定叶片的外表面连续地接触。3.根据权利要求2所述的可变几何涡轮增压器，其中，每个固定叶片的端部设置得比其剩余端部更接近于所述内环的外圆周表面，形成向其一侧倾斜的形状，其中，每个旋转叶片的端部设置得比其剩余端部更接近于所述外环的外圆周表面，并形成与每个固定叶片同侧倾斜的形状，其中，固定接触表面形成在每个固定叶片的外表面的部分上，其从每个固定叶片的端部连续，以及其中，旋转接触表面形成在每个旋转叶片的内表面的部分上，其从每个旋转叶片的剩余端部连续，使得旋转接触表面设置成与固定接触表面接触。4.根据权利要求2所述的可变几何涡轮增压器，其中，所述内环具有形成在其外圆周表面上的止挡件，其中，所述外环具有形成在所述外环的内圆周表面上的引导槽，所述内环的所述止挡件安装在所述外环的引导槽中，使得内环的旋转角度被控制成为与所述止挡件沿着所述引导槽移动的旋转角度相同的角度。5.根据权利要求4所述的可变几何涡轮增压器，其中，所述内环的最大旋转角度在如下旋转角度内确定：固定叶片在该旋转角度内处于固定叶片与旋转叶片接触的状态。6.根据权利要求1所述的可变几何涡轮增压器，其进一步包括返回弹簧，其在旋转叶片与固定叶片接触的方向上提供弹性力。2CN110778366A说明书1/5页可变几何涡轮增压器技术领域[0001]本发明涉及可变几何涡轮增压器，其通过改进并简化叶片操作机构来去除叶片开度量的变化。背景技术[0002]涡轮增压器是设置成利用排放气体的能量旋转排放涡轮使得直接连接至排放涡轮叶轮的压缩机压缩空气并将经压缩的空气供应至发动机以增加发动机输出的一种装置。[0003]亦即，当排放气体旋转涡轮叶轮时，压缩机在被涡轮叶轮的旋转力旋转的时候压缩流动通过空气滤清器的空气，经压缩的空气被供应至发动机的每个汽缸，增加发动机的输出。[0004]同时，可变几何涡轮增压器(VGT)为如下的涡轮增压器：其通过改变可变控制叶片的角度来控制进气量并通过根据发动机速度和动力来控制进气量从而控制增压压力。[0005]例如，多个叶片臂中的每一个的一个端部沿着圆形同步环的圆周连接，旋转轴设置在每个叶片臂的另一个端部处，并且摆动叶片可旋转地联接至旋转轴。[0006]亦即，当同步环通过致动器的操作力旋转时，连接至同步环(u