用于轮胎修理的深度标记工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103180127A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103180127103180127A(43)申请公布日2013.06.26(21)申请号201080069809.X(51)Int.Cl.(22)申请日2010.10.30B29C73/00(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2013.04.25(86)PCT申请的申请数据PCT/US2010/0548982010.10.30(87)PCT申请的公布数据WO2012/057806EN2012.05.03(71)申请人米其林研究和技术股份有限公司地址瑞士格朗日-帕克特申请人米其林集团总公司(72)发明人M·L·伊科诺莫夫C·E·扎拉克N·J·潘宁(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟赵占元权权利要求书2页利要求书2页说明书11页说明书11页附图11页附图11页(54)发明名称用于轮胎修理的深度标记工具(57)摘要本发明包括用于预制轮胎表面以便接收轮胎补片的方法和装置。这样的方法包括选择用于在轮胎表面内和期望轮胎补片施加区域内形成一个或多个深度标记孔口的期望深度标记型板，一个或多个深度标记孔口的每一个具有的期望深度对应于补片接收区域的期望深度，型板具有延伸贯穿型板的厚度的一个或多个开口，一个或多个开口对应于将形成的一个或多个标记孔口。该方法还包括通过将动力工具的材料去除元件插入型板中的一个或多个开口的每一个中而在胎面内形成一个或多个深度标记孔口，动力工具去除轮胎材料到达每个孔口的期望深度。CN103180127ACN103827ACN103180127A权利要求书1/2页1.一种为了接收轮胎补片而预制轮胎表面的方法，所述方法包括以下步骤：选择用于在期望轮胎表面内和轮胎补片施加区域内形成一个或多个深度标记孔口的期望深度标记型板，所述一个或多个深度标记孔口的每一个具有的期望深度对应于补片接收区域的期望深度，型板具有延伸贯穿所述型板的厚度的一个或多个开口，所述一个或多个开口对应于将形成于轮胎中的一个或多个标记孔口；选择用于附连到动力工具的材料去除元件，去除元件能够使用深度标记型板在所述轮胎表面中形成深度标记孔口；抵靠所述期望轮胎表面接合所述型板；通过将所述材料去除元件插入所述型板中的所述一个或多个开口的每一个中在胎面内形成一个或多个深度标记孔口，元件可旋转地附连到所述动力工具并且去除轮胎材料到达每个孔口的期望深度；从所述轮胎表面去除所述型板；去除所述补片接收区域内的剩余轮胎材料到达一个或多个孔口的近似深度。2.根据权利要求1所述的方法，其还包括以下步骤：围绕所述深度标记型板的至少一部分在所述轮胎表面上形成标记以识别所述轮胎表面上的补片接收区域。3.根据权利要求2所述的方法，其中通过跟踪所述深度标记型板的周边的至少一部分实现在所述轮胎表面上形成标记的步骤。4.根据权利要求2所述的方法，其中轮胎补片周边大体上具有与所述轮胎补片周边相同的尺寸。5.根据权利要求1所述的方法，其中所述深度标记型板的周边根据将由所述补片接收区域接收的补片近似地成形。6.根据权利要求1所述的方法，其还包括以下步骤：选择型板接合导向器并且将其安装到所述动力工具上，导向器被选择成当将所述材料去除元件完全插入所述型板中的所述一个或多个开口中的任何一个中时接合所述深度标记型板。7.根据权利要求4所述的方法，其中所述工具导向器尺寸确定成获得将形成于所述轮胎中的所述一个或多个深度标记孔口的每一个的期望深度。8.根据权利要求1所述的方法，其中一个或多个型板开口和所述一个或多个深度标记孔口均是槽。9.根据权利要求8所述的方法，其中所述槽在所述型板的相对端部之间延伸。10.根据权利要求8所述的方法，其中所述槽沿着所述型板的顶表面线性地延伸。11.根据权利要求8所述的方法，其中所述槽具有可变深度。12.根据权利要求1所述的方法，其中所述一个或多个孔口形成多个孔口，所述多个孔口的每一个具有正由所述多个孔口内的至少一个孔口使用的两个或更多个期望深度中的一个。13.根据权利要求1所述的方法，其中所述型板是挠性的。14.根据权利要求1所述的方法，其还包括以下步骤：确定轮胎深度标记孔口的每一个的期望深度并且选择适当的型板、工具导向器和材料2CN103180127A权利要求书2/2页去除元件以获得每个期望孔口深度。15.根据权利要求1所述的方法，其还包括以下步骤：形成围绕所述型板的周边的至少一部分的一个或多个间断以形成围绕所述轮胎的所述补片接收区域的周边的至少一部分，形成一个或多个间断的步骤通过沿着所述型板的周边的至少一部分平移动力工具而实现。16.根据权利要求1所述的方法，其还包括以下步骤：将补片施加到所述轮胎的所述补片接收