基于增量谐波平衡法的两端固定输流管参数共振.docx
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基于增量谐波平衡法的两端固定输流管参数共振本文将基于增量谐波平衡法来研究两端固定输流管的参数共振问题。首先,介绍一下参数共振:在输流管中存在着各种相互作用的参数,当这些参数满足一定条件时,会出现共振现象。共振不仅会引起流量不稳定和能量的损失,还可能导致输流管的破坏。目前存在一种有效的解决方法,即增量谐波平衡法。该方法通过增量调节主导共振的参数,使其接近谐振状态并平衡共振能量,从而消除共振现象。以下将详细介绍该方法的实现步骤。首先,需要明确操作的目标。我们希望在消除共振的同时,保持管道内的流量尽可能稳定。因
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基于增量谐波平衡法的高速列车系统振动传递关系分析随着高速列车的快速发展,其对铁路系统的振动传递关系的研究越来越受到人们的重视。在高速列车系统中,振动传递是导致列车系统产生噪声和震动的主要原因。因此,了解高速列车系统中振动传递关系的规律对于降低列车系统的噪声和震动,提高列车运行质量和乘客舒适度具有重要的意义。当前,基于增量谐波平衡法的研究方法已经被广泛应用于高速列车系统振动传递关系的分析中。其主要特点是利用传递矩阵技术将复杂结构拆分成多个加权质量阻尼系统,并通过谐波平衡方法对各系统加权进行谐波平衡。通过对加
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