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冷板车制冷机组隔振仿真研究
摘要
本文旨在研究冷板车制冷机组隔振仿真，通过仿真分析得出冷板车制冷机组的振动情况，并针对不同的隔振方案进行对比分析。本研究采用ANSYSWorkbench软件进行有限元仿真分析，并在实验室条件下进行了实验验证，最终得出的结论为选用适当隔振方案能显著减少冷板车制冷机组的振动水平，提高其运行效率。
关键词：冷板车、制冷机组、隔振、仿真分析、振动水平、运行效率
引言
随着经济的快速发展和国民生活水平的提高，冷链物流行业得以迅速发展，冷板车也因此得到了广泛的应用。然而，冷板车的制冷机组会产生较大的振动，这会对车辆本身以及车上的货物造成影响，影响冷链物流的稳定性和运行效率。因此，如何减小制冷机组的振动水平是关键问题之一。
本研究采用了有限元仿真分析和实验验证相结合的方法，旨在研究冷板车制冷机组的隔振效果，并通过对比不同隔振方案的振动水平和运行效率，为冷板车机组隔振提供参考。
实验方法
本研究选取了一辆装载制冷机组的冷板车作为研究对象，采用了有限元仿真分析和实验验证相结合的方法。
在有限元仿真方面，本研究采用了ANSYSWorkbench软件，建立了冷板车制冷机组有限元模型。模型中包括冷板车的底盘、制冷机组和隔振器三个部分。本研究分别采用了传统弹簧隔振器、双橡胶隔振器和活塞式隔振器三种隔振方案进行仿真分析，得出三种方案下制冷机组的振速、振幅和频率等参数。
在实验验证方面，本研究采用了四个传感器分别测量了冷板车制冷机组的四个方向的振动水平。实验条件为在固定的载荷下，以不同车速进行行驶，分别记录并分析了不同隔振方案下机组的振动特性。
结果和分析
通过有限元仿真分析，本研究得出了传统弹簧隔振器、双橡胶隔振器和活塞式隔振器三种隔振方案下制冷机组的振速、振幅和频率等参数。分析结果显示，采用活塞式隔振器的隔振效果最好，其振幅和振速都要低于双橡胶隔振器和传统弹簧隔振器。
通过实验验证，我们得到了不同车速下冷板车制冷机组的振动水平，结果显示隔振器的隔振效果对机组振动水平有显著的影响。其中，传统弹簧隔振器的隔振效果最差，机组振幅和振速都要高于双橡胶隔振器和活塞式隔振器。而采用活塞式隔振器的隔振效果最好，其机组振幅和振速都要低于双橡胶隔振器和传统弹簧隔振器。
结论
本研究通过有限元仿真分析和实验验证相结合的方法，得出了冷板车制冷机组不同隔振方案下的振动水平和运行效率，并对其进行了对比分析。结果显示，适合的隔振方案能显著减小机组的振动水平，提高其运行效率。因此，在选用冷板车机组隔振方案时，应根据具体情况选择适当的隔振器，并通过有限元仿真和实验验证的方式进行测试和确定。