20CrMnTi齿轮钢生产工艺改进.docx
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20CrMnTi齿轮钢生产工艺改进20CrMnTi是一种常见的齿轮钢材料,具有优良的机械性能和耐磨性能,广泛应用于各种重载和高速传动系统中。然而,随着工业技术的不断进步,对齿轮材料的性能要求也越来越高。因此,需要对20CrMnTi齿轮钢的生产工艺进行改进,以提高其性能和质量。本文将从原材料选择、加工工艺优化和热处理工艺改进三个方面来探讨如何改进20CrMnTi齿轮钢的生产工艺。首先,原材料选择是改进齿轮钢生产工艺的基础。选择适当的原材料可以保证齿轮钢的成分和性能达到设计要求。在选择20CrMnTi齿轮钢的
齿轮钢20CrMnTi水口堵塞原因分析与改进.docx
齿轮钢20CrMnTi水口堵塞原因分析与改进引言近年来,随着我国工业化进程的发展和节能减排的政策要求,钢铁行业的生产水平越来越高,钢铁品质也得到了不断提高。在这过程中,齿轮钢作为重要的机械结构材料,被广泛应用于高精度机械制造领域。但是,在实际生产中,齿轮钢20CrMnTi往往会遭遇水口堵塞的问题,导致生产效率降低甚至出现安全事故。本文通过对齿轮钢20CrMnTi发生水口堵塞的原因进行分析,并提出相应的改进方案,以提高生产效率和质量。一、齿轮钢20CrMnTi水口堵塞原因分析在齿轮钢20CrMnTi的生产过
一种20CrMnTi齿轮钢轧制生产工艺.pdf
本发明公开了一种20CrMnTi齿轮钢轧制生产工艺,包括:圆钢坯加热:将圆钢坯放入加热炉中加热,依次为预热段、加热二段、加热一段、均热段;其中,预热段温度≤850℃,加热二段温度为1200~1260℃,加热一段温度为1200~1280℃,均热段温度为1150~1250℃;圆钢坯除磷:将加热后的圆钢坯采用高压水除磷去除氧化铁皮;开坯轧制:将除磷后的圆钢坯进行开坯轧制得到初轧坯;连轧机组轧制:将初轧坯放入连轧机组轧制得到轧钢;轧钢冷却:将轧钢锯切后在缓冷床上冷却得到成品。本发明的轧制生产工艺可以生产具有良好强
20CrMnTi钢汽车后桥齿轮渗碳设备及工艺改进.docx
20CrMnTi钢汽车后桥齿轮渗碳设备及工艺改进一、引言汽车后桥齿轮渗碳技术是一种传统的热处理工艺,针对20CrMnTi这一常见的材料,其齿轮通常需要进行渗碳处理,以提升其硬度和耐磨性,从而增加其使用寿命。然而,当前的渗碳工艺还存在一些缺陷和局限性,如处理周期长、处理后的齿轮尺寸变形较大等,因此需要进行改进和优化。本文将就20CrMnTi钢汽车后桥齿轮渗碳设备及工艺改进进行研究和探讨。二、渗碳设备的优化1.设备结构优化当前传统的渗碳设备主要是“箱炉+气氛炉”的复合类型,其中箱炉主要用于预处理,而气氛炉则用
小方坯生产20CrMnTi齿轮钢.doc
PAGE\*MERGEFORMAT492PAGE\*MERGEFORMAT493小方坯生产20CrMnTi齿轮钢梁云科(天津钢铁集团有限公司技术中心,天津,300301)【摘要】介绍了转炉→精炼→小方坯连铸→棒材轧制20CrMnTi齿轮钢的试制生产工艺过程,试制结果表明产品实物质量达到了齿轮制造的要求。【关键词】齿轮钢20CrMnTi小方坯1.前言随着我国汽车、机械制造行业的快速发展,对齿轮用钢的需求越来越大,20CrMnTi钢是用于制造各种工程机械、汽车、农用车等传动齿轮、齿轮轴材料中使用最