减速棘轮式单向离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103244580A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103244580103244580A(43)申请公布日2013.08.14(21)申请号201310169582.1(22)申请日2013.05.09(71)申请人无锡市神力齿轮冷挤有限公司地址214196江苏省无锡市锡山区东港镇东湖塘东升村(72)发明人王建江(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人曹祖良(51)Int.Cl.F16D41/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称减速棘轮式单向离合器(57)摘要本发明涉及一种减速棘轮式单向离合器，在空心管的一端部固定连接有齿轴，在空心管的外圆上套接有能沿着空心管的轴向滑动的棘轮套，在空心管的外圆上套接有齿圈，在齿圈的外圆上加工有传动齿，在齿圈的内圆一端部固定有挡圈，在齿圈的内圆另一端部固定有棘轮盘，在棘轮盘与棘轮套的相对端面上设有平面啮合式棘轮机构。本发明在齿圈与空心管之间装有平面啮合式棘轮机构，两平面棘轮在弹簧推力的作用下始终处于啮合状态，能在齿圈正向旋转时可靠传递力矩，不会产生打滑现象；在发动机反拖齿轴超越运转时棘轮齿自行脱开，不传递力矩，能有效保证单向离合器的使用寿命达到35000次以上。CN103244580ACN1032458ACN103244580A权利要求书1/1页1.一种减速棘轮式单向离合器，包括空心管（1）、挡圈（2）、齿圈（3）、棘轮套（5）、棘轮盘（7）与齿轴（8），其特征是：在空心管（1）的一端部滑动连接有齿轴（8），在空心管（1）的外圆上套接有能沿着空心管（1）的轴向滑动的棘轮套（5），在空心管（1）的外圆上套接有齿圈（3），在齿圈（3）的外圆上加工有传动齿，在齿圈（3）的内圆一端部固定有挡圈（2），在齿圈（3）的内圆另一端部固定有棘轮盘（7），在棘轮盘（7）与棘轮套（5）的相对端面上设有平面啮合式棘轮机构。2.如权利要求1所述的减速棘轮式单向离合器，其特征是：在挡圈（2）与棘轮套（5）之间设有弹簧（4），弹簧（4）的一端与挡圈（2）相抵，弹簧（4）的另一端与棘轮套（5）相抵。3.如权利要求1所述的减速棘轮式单向离合器，其特征是：所述棘轮套（5）通过斜花键与空心管（1）连接。2CN103244580A说明书1/2页减速棘轮式单向离合器技术领域[0001]本发明涉及一种汽车起动机用单向传递动力反向打滑减速式单向器，具体地说是一种减速棘轮式单向离合器。背景技术[0002]目前，国内外已经有减速滚柱式汽车单向离合器的生产和应用，它的原理是齿圈内设有曲面斜道，通过滚柱楔紧，把齿圈上的动力传递到齿轴上。几年观察下来发现，用在功率比较小的12V起动电机上比较可靠，但用在24V起动电机上经常打滑，使用寿命短，一般试验寿命都小于20000次。而起动电机国标寿命试验要求35000次以上，到目前为止国内生产单向器厂家都还没有实际解决这个问题。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种使用寿命长、结构简单、使用可靠的减速棘轮式单向离合器。[0004]按照本发明提供的技术方案，所述减速棘轮式单向离合器，包括空心管、挡圈、齿圈、棘轮套、棘轮盘与齿轴，在空心管的一端部滑动连接有齿轴，在空心管的外圆上套接有能沿着空心管的轴向滑动的棘轮套，在空心管的外圆上套接有齿圈，在齿圈的外圆上加工有传动齿，在齿圈的内圆一端部固定有挡圈，在齿圈的内圆另一端部固定有棘轮盘，在棘轮盘与棘轮套的相对端面上设有平面啮合式棘轮机构。[0005]在挡圈与棘轮套之间设有弹簧，弹簧的一端与挡圈相抵，弹簧的另一端与棘轮套相抵。[0006]所述棘轮套通过斜花键与空心管连接。[0007]本发明在齿圈与空心管之间装有平面啮合式棘轮机构，两平面棘轮在弹簧推力的作用下始终处于啮合状态，能在齿圈正向旋转时可靠传递力矩，不会产生打滑现象；在发动机反拖齿轴超越运转时棘轮齿自行脱开，不传递力矩，能有效保证单向离合器的使用寿命达到35000次以上。附图说明[0008]图1是本发明的结构示意图。具体实施方式[0009]下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。[0010]如图所示：该减速棘轮式单向离合器，包括空心管1、挡圈2、齿圈3、棘轮套5、棘轮盘7与齿轴8，在空心管1的一端部滑动连接有齿轴8，在空心管1的外圆上套接有能沿着空心管1的轴向滑动的棘轮套5，在空心管1的外圆上套接有齿圈3，在齿圈3的外圆上加工有传动齿，在齿圈3的内圆一端部固定有挡圈2，在齿圈3的内圆另一端部固定有棘轮盘3CN103244580A说明书2/2页7，在棘轮盘7与棘轮套5的相对端面上设有平面啮合式棘轮机构。[0011]在挡