一种曳引机转子改进结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103241618A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103241618103241618A(43)申请公布日2013.08.14(21)申请号201310181550.3(22)申请日2013.05.16(71)申请人浙江富迅科技有限公司地址313000浙江省湖州市南浔区南浔经济开发区胜利路777号(72)发明人林云发许则春姚逸峰杨志闳庄奕君余红飞(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B66B11/04(2006.01)H02K1/24(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种曳引机转子改进结构(57)摘要本发明公开了一种曳引机转子改进结构，包括转子铁芯、制动轮和曳引轮，所述转子铁芯外侧套接制动轮，制动轮外侧套接曳引轮，所述转子铁芯的多个凸极位于磁轭端面，与磁轭为一体结构，由硅钢片圈绕而成。其结构简单，生产效率高，可实现免维护，节能环保，功率密度高，效率高，节约成本。CN103241618ACN1032468ACN103241618A权利要求书1/1页1.一种曳引机转子改进结构，包括转子铁芯、制动轮和曳引轮，所述转子铁芯外侧套接制动轮，制动轮外侧套接曳引轮，其特征在于：所述转子铁芯的多个凸极位于磁轭端面。2.根据权利要求1所述的曳引机转子改进结构，其特征在于：所述的转子铁芯由硅钢带卷绕而成的环形结构。3.根据权利要求2所述的曳引机转子改进结构，其特征在于：所述磁轭与凸极为一体结构。4.根据权利要求3所述的曳引机转子改进结构，其特征在于：所述凸极为梯形结构。5.根据权利要求4所述的曳引机转子改进结构，其特征在于：所述凸极延伸向转子铁芯内环的尺寸小于延伸向转子铁芯外环的尺寸。2CN103241618A说明书1/2页一种曳引机转子改进结构技术领域[0001]本发明属于动力设备技术领域，具体涉及一种曳引机转子改进结构。背景技术[0002]传统曳引机转子大多是在转子磁轭内圆或外圆上贴钕铁硼磁钢形成的，其不仅结构复杂，制作效率低，而且消耗大量稀土资源，成本高，并有高温退磁风险。[0003]专利号为201210452892.X的发明公开了一种转动装置，其包括转子支架，开有永磁体安装孔的磁极盒，永磁体安装孔内放置有磁钢，所述磁极盒上还开有固定杆安装孔，磁极盒上和转子支架接触的面上开有螺栓穿孔，螺栓穿孔和固定杆安装孔连通，磁极盒上与转子支架上的磁轭接触的面上还设有定位凸台（即凸极）；转子支架上的磁轭上设有径向螺栓孔和与所述定位凸台配合的导向定位槽；固定杆安装孔内放置有开有螺栓孔的固定杆。该发明提高了电机性能，降低了电机转子的制造成本，提高了转子整体结构的稳定性。这种结构的转子仍然存在结构复杂，制作成本高等的不足。[0004]而且，常规转子磁极是位于磁轭的内部或外部，曳引机轴向尺寸较大，功率密度低。发明内容[0005]本发明的目的是提出一种曳引机转子改进结构，克服了现有技术的上述不足，其结构简单，生产效率高，可实现免维护，节能环保，功率密度高，效率高，节约成本。[0006]为了达到上述设计目的，本发明采用的技术方案如下：一种曳引机转子改进结构，包括转子铁芯、制动轮和曳引轮，所述转子铁芯外侧套接制动轮，制动轮外侧套接曳引轮，所述转子铁芯的多个凸极位于磁轭端面，与磁轭为一体结构，由硅钢片圈绕而成。[0007]优选地，所述的转子铁芯由硅钢带卷绕而成的环形结构，优选地，所述磁轭与凸极为一体结构。[0008]优选地，所述凸极为梯形结构。[0009]更优选地，所述凸极延伸向转子铁芯内环的尺寸小于延伸向转子铁芯外环的尺寸。[0010]本发明所述的曳引机转子改进结构的有益效果是：转子无磁钢，无铝条，无绕组，不使用稀土材料，仅由硅钢带卷绕而成，其结构简单，生产效率高，可实现免维护，节能环保，功率密度高，效率高，节约成本。附图说明[0011]图1是本发明所述的曳引机转子改进结构的立体图；图2是本发明所述的曳引机转子改进结构的剖视图；图3是本发明所述的曳引机转子改进结构的转子铁芯的立体图；3CN103241618A说明书2/2页图4是本发明所述的曳引机转子改进结构的转子铁芯的主视图。[0012]图中：1、转子铁芯；2、制动轮；3、曳引轮；4、磁轭；5、凸极。具体实施方式[0013]下面对本发明的最佳实施方案作进一步的详细的描述。[0014]如图1~2所示，所述的曳引机转子改进结构，包括转子铁芯1、制动轮2和曳引轮3，所述转子铁芯1外侧套接制动轮2，制动轮2外侧套接曳引轮3。[0015]如图3~4所示，所述的转子铁芯1由硅钢带卷绕而成的环形结构，所述转子铁芯1的磁轭4端面上