一种电梯曳引机转子.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108155736A(43)申请公布日2018.06.12(21)申请号201810078585.7(22)申请日2018.01.30(71)申请人苏州妙文信息科技有限公司地址215000江苏省苏州市苏州市高新区东渚镇美田里路8号3幢12室(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.H02K1/27(2006.01)H02K1/28(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种电梯曳引机转子(57)摘要本发明公开了一种电梯曳引机转子，包括曳引轮、轮毂、磁轭、永磁体以及非磁性金属块，磁轭的内周面上分布有多个定位凸起，永磁体通过其上设置的与定位凸起相匹配的凹槽而实现与磁轭的紧密连接，非磁性金属块也通过其上设置的与定位凸起相匹配的凹槽而实现与磁轭紧密连接，永磁体的两端分别为圆弧凸部，非磁性金属块的两端分别为圆弧凹部，相邻的两个永磁体之间设置非磁性金属块，永磁体与非磁性金属块之间通过圆弧凸部与圆弧凹部的配合实现连接。本发明通过机械强压使得永磁体和非磁性金属块上的凹槽分别与磁轭上的定位凸起实现卡合，如此可以保证永磁体和非磁性金属块与磁轭的连接的牢固性，避免出现永磁体和非磁性金属块脱落的现象。CN108155736ACN108155736A权利要求书1/1页1.一种电梯曳引机转子，包括曳引轮、轮毂、磁轭、永磁体以及非磁性金属块，所述曳引轮和磁轭分别与轮毂的两侧端面连接，其特征在于：所述磁轭的内周面上环绕其圆周均匀地分布有多个定位凸起，所述永磁体通过其上设置的与所述定位凸起相匹配的凹槽而实现与所述磁轭的紧密连接，所述非磁性金属块也通过其上设置的与所述定位凸起相匹配的凹槽而实现与所述磁轭的紧密连接，所述永磁体的两端分别为圆弧凸部，所述非磁性金属块的两端分别为圆弧凹部，相邻的两个永磁体之间设置所述非磁性金属块，所述永磁体与所述非磁性金属块之间通过所述圆弧凸部与所述圆弧凹部的配合实现连接，且所有的所述永磁体和非磁性金属块连接形成闭环结构。2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机转子，其特征在于：所述定位凸起的横截面为圆弧形，相对应的，所述永磁体和非磁性金属块上的凹槽的横截面分别为圆弧形。3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机转子，其特征在于：所述定位凸起的横截面为倒梯形，相对应的，所述永磁体和非磁性金属块上的凹槽的横截面分别为倒梯形。4.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机转子，其特征在于：所述定位凸起与所述磁轭焊接连接，或，所述定位凸起与所述磁轭一体成型。5.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机转子，其特征在于：所述定位凸起的表面设置有微颗粒/纹理结构，或，所述永磁体和非磁性金属块上的凹槽内设置有微颗粒/纹理结构，当所述永磁体/非磁性金属块与所述磁轭连接时，所述微颗粒/纹理结构用以增大所述永磁体/非磁性金属块与所述磁轭之间的结合力。6.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机转子，其特征在于：所述永磁体端部的圆弧凸部的表面设置有弹性层，或，所述非磁性金属块端部的圆弧凹部的表面设置弹性层，当所述永磁体与所述非磁性金属块连接时，所述弹性层用以增大所述永磁体和所述非磁性金属块之间的结合力。7.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机转子，其特征在于：所述曳引轮和轮毂一体成型，所述轮毂与所述磁轭通过螺钉固定连接。2CN108155736A说明书1/4页一种电梯曳引机转子技术领域[0001]本发明涉及一种电梯设备制造领域，尤其涉及一种电梯曳引机转子。背景技术[0002]在现有技术中，装设在环状永磁同步电动机的转子环内壁上的永磁体，受其结构所制约，一般是采用螺钉以及粘贴的方式固定或增加碳素纤维加强塑料环将磁体固定在轮毂位置上。而采用螺钉和粘贴的方式固定永磁体的结构存在如下的一些缺陷：1）由于每个永磁体仅靠一颗螺钉固定，且永磁体又是径向单独排列，螺钉有松动或被径向力剪断的风险，因固定在高速转子圆周的磁体，其速度可高达200m/s，将磁体向外推的径向力非常大，而此径向力主要由螺钉承受，如果磁体沿着转子的轴向移动，势必降低电机的效率。若磁体向外移动则会造成不平衡，导致轴或轴承故障；2）永磁体中间钻孔，不仅会增加加工成本，更主要的是会降低永磁体的刚度使其容易破裂，最坏情况下也会使定子发生“扫堂”碰撞，损坏电机。此外，利用加强塑料环将永磁体固定在轮毂位置上的固定结构，塑料环因其本身塑料材料性能所限，其在定子绕组的高温环境中的受热变形可靠性具有不确定性，易造成永磁体固定不牢靠，最坏情况下也会使定子发生“扫堂”碰撞，损坏电机。[0003]为了解决上述问题，目前还出现了一种永磁同步电动机转子，其包括曳引轮、环状磁轭、永磁体以及非导磁性金属，数根沿曳引轮的轴向设置的永磁体通过粘接剂间隔地