高速铁路精密控制网CPIII测量技术分析.docx
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高速铁路精密控制网CPIII测量技术分析高速铁路精密控制网CPIII测量技术分析随着高铁建设的加速,高速铁路精密控制网技术得到了广泛的应用。高速铁路精密控制网CPIII测量技术是高速铁路建设中必不可少的一项技术。本论文通过对高速铁路精密控制网CPIII测量技术的分析和研究,以期对高速铁路建设的持续发展作出贡献。一、高速铁路精密控制网概述高速铁路精密控制网是精密测量技术在高速铁路建设中的应用。它是在高速铁路建设过程中,为了保证高速铁路施工质量和运行安全,精密控制网技术得到广泛应用。高速铁路精密控制网有以下特
高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术.docx
高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术摘要:高速铁路无砟轨道要求具有良好的稳定性、连续性和高平顺性,施工中需采用高精度三维控制测量技术。本文结合哈大铁路客运专线运粮河特大桥CPIII建网的工程实践,介绍高速铁路无砟轨道CPIII建网的技术特点、技术要求以及测量方法。关键词:高速铁路无砟轨道CPIII建网测量技术1引言高速铁路客运专线无砟轨道是以钢筋混凝土或沥青混凝土整体式道床取代散粒体道砟道床的轨道结构,与有砟轨道相比,无砟轨道主要具有以下特点:良好的轨道稳定性、连续性和平顺性;良好的结构耐久性和少维修
高速铁路轨道控制网CPIII测量方案.docx
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CPIII控制网测量技术方案.ppt
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轨道控制网CPIII测量精密测量是建设高质量客运专线最重要、最基本的条件之一。必须严格按照相关规定,适时建立“四网合一”的控制测量网络。客运专线精密工程平面控制网宜按分级布网的原则布设,分别为框架平面控制网(CP0)、基础平面控制网(CPⅠ)、线路平面控制网(CPⅡ)、轨道控制网(CPⅢ)。CPIII控制关键技术主要为:CPIII测量标志CPIII测量仪器设备性能影响外部环境对CPIII施测的控制CPⅢ控制网的测量标志必须达到以下要求:具有强制对中、能够长期保存、不变形、体积小、结构简单、安装方便、价格适