感应驱动的点火系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103270291A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103270291103270291A(43)申请公布日2013.08.28(21)申请号201180048335.5(51)Int.Cl.(22)申请日2011.07.18F02P23/04(2006.01)F02P15/08(2006.01)(30)优先权数据12/850,1402010.08.04US(85)PCT申请进入国家阶段日2013.04.03(86)PCT申请的申请数据PCT/US2011/0443412011.07.18(87)PCT申请的公布数据WO2012/018509EN2012.02.09(71)申请人轮廓硬化公司地址美国印第安纳州申请人约翰·M·斯托姆(72)发明人约翰·M·斯托姆(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人姚李英权权利要求书2页利要求书2页说明书11页说明书11页附图33页附图33页(54)发明名称感应驱动的点火系统(57)摘要一种位于往复式内燃机的燃烧室附近的具有加热元件的感应驱动的点火系统。加热元件邻近电导体，电导体接收处于100kHz至500kHz之间的频率的电流。感应驱动的点火系统引起加热元件快速地且准确地加热至很高的温度。加热元件可定位和布置成用以在较宽的区域上提供燃烧引发。CN103270291ACN103279ACN103270291A权利要求书1/2页1.一种与电源协作来在具有气缸盖和燃烧室的往复式内燃机中使用的感应驱动的点火系统，所述感应驱动的点火系统包括：位于所述气缸盖中的传导元件；使所述传导元件与所述电源电性连接的连接线；以及加热元件，其位于所述气缸盖内且定位成沿由所述气缸盖的几何中心限定的径向方向贴近所述传导元件，其中所述加热元件在所述电源将电流经由所述连接线供送给所述传导元件时与所述传导元件以感应方式相互作用。2.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述加热元件定位在所述传导元件的径向内侧。3.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述点火系统还包括定位在所述传导元件的上方且在径向外侧的第一绝缘层和包绕所述连接线的第二绝缘层。4.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述加热元件包括由水平区段连接的内垂直区段和外垂直区段，所述外垂直区段定位在所述内垂直区段的径向外侧。5.根据权利要求4所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述水平区段限定多个孔。6.根据权利要求5所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述外垂直区段包括邻近所述孔的多个第一部分和由所述外垂直区段的其余部分限定的多个第二部分，所述第一部分在所述径向方向上具有第一厚度，以及所述第二部分在所述径向方向上具有第二厚度。7.根据权利要求6所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述第一厚度大于所述第二厚度。8.根据权利要求6所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述第二厚度大于所述第一厚度。9.根据权利要求6所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述传导元件和所述加热元件具有圆形形状。10.根据权利要求1所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述加热元件具有内表面和从所述内表面沿径向向外的方向设置的外表面，所述加热元件在垂直于所述径向方向的方向上具有均匀的厚度。11.根据权利要求10所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述外表面限定多个切口，所述切口从所述外表面朝所述内表面沿所述径向方向部分地向内延伸。12.一种与电源协作来在具有气缸盖和燃烧室的往复式内燃机中使用的感应驱动的点火系统，所述感应驱动的点火系统包括：用以生成电磁场的感应器件，所述感应器件的一部分位于所述气缸盖内且定位成邻近所述燃烧室；以及加热元件，其位于所述气缸盖内且定位成在由所述气缸盖的几何中心限定的径向方向上贴近所述感应器件的部分，其中所述加热元件与所述电磁场以感应方式相互作用。13.根据权利要求12所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述感应器件包括传导元件和使所述传导元件与所述电源电性连接的连接线。2CN103270291A权利要求书2/2页14.根据权利要求13所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述点火系统还包括定位在所述传导元件上方且在径向外侧的第一绝缘层和包绕所述连接线的第二绝缘层，其中所述加热元件定位在所述传导元件的径向内侧。15.根据权利要求14所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述加热元件包括由水平区段连接的第一垂直区段和第二垂直区段，所述第二垂直区段定位在所述第一垂直区段的径向外侧，且所述水平区段限定多个孔。16.根据权利要求15所述的感应驱动的点火系统，其特征在于，所述第二垂直区段包括邻近所述孔的多个第一部分和由所述