多离合器变速器传动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103267090A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103267090103267090A(43)申请公布日2013.08.28(21)申请号201310153431.7(22)申请日2013.04.28(71)申请人河南科技大学地址471003河南省洛阳市涧西区西苑路48号(72)发明人徐立友王笛周志立刘洋张羽王鹏时辉(74)专利代理机构郑州睿信知识产权代理有限公司41119代理人陈浩(51)Int.Cl.F16H3/12(2006.01)F16H57/023(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图1页附图1页(54)发明名称多离合器变速器传动装置(57)摘要本发明涉及多离合器变速器传动装置。多离合器变速器传动装置，包括主输入轴、主输出轴、输入侧多离合器、输出侧多离合器、中间轴；输入侧多离合器包括与主输入轴同轴传动连接的输入端、两个离合输出轴和输入离合机构；输出侧多离合器包括与主输出轴同轴传动连接的输出端、两个离合输入轴和输出离合机构；各根离合输出轴、各根离合输入轴与中间轴的对应段之间分别设有用于在中间轴与相应的输入侧多离合器或输出侧多离合器之间传递扭矩的两个以上的选换档齿轮组，每个选换档齿轮组中均包括对应的空套齿轮和对应的同步器，主输入轴、主输出轴是同轴设置。上述多离合器变速器传动装置能够满足多档位需求，并且径向尺寸小。CN103267090ACN1032679ACN103267090A权利要求书1/1页1.多离合器变速器传动装置，包括供扭矩输入的主输入轴、输出扭矩的主输出轴，其特征在于：还包括输入侧多离合器、输出侧多离合器、中间轴；输入侧多离合器包括与主输入轴同轴传动连接的输入端、两个离合输出轴和用于选择输入端与其中一个离合输出轴传动连接的输入离合机构；输出侧多离合器包括与主输出轴同轴传动连接的输出端、两个离合输入轴和用于选择输出端与其中一个离合输入轴传动连接的输出离合机构；所述各根离合输出轴与中间轴的对应段之间、所述各根离合输入轴与中间轴的对应段之间分别设有用于在中间轴与相应的输入侧多离合器或输出侧多离合器之间传递扭矩的两个以上的选换档齿轮组，所述的每个选换档齿轮组中均包括在其传递扭矩所对应的轴上空套转动装配的空套齿轮，与同一根离合输出轴或同一根离合输入轴对应的两个以上的选换档齿轮组中的空套齿轮按设定的选换档档位以一一对应关系成对地相邻排列，成对的两空套齿轮之间设有用于选择该对的其中一个空套齿轮与所在轴固连而另一个空套齿轮继续保持空套的同步器，所述主输入轴、主输出轴是同轴设置。2.根据权利要求1所述的多离合器变速器传动装置，其特征在于：所述选换档齿轮组中的其中一组设有倒档中间齿轮，所述倒档中间齿轮是通过对应的倒档轴转动装配在多离合器变速器传动装置上。3.根据权利要求2所述的多离合器变速器传动装置，其特征在于：所述输入侧多离合器还包括用于向对应的负载装置输出扭矩的负载输出轴、用于将输入端与负载输出轴传动连接的负载离合机构。4.根据权利要求2或3所述的多离合器变速器传动装置，其特征在于：所述多离合器变速器传动装置设有用于控制所述输入离合机构和输出离合机构动作的离合器操纵机构、用于控制各对应同步器动作的选换档操纵机构。5.根据权利要求4所述的多离合器变速器传动装置，其特征在于：所述多离合器变速器传动装置包括对应所述主输入轴、主输出轴、中间轴、两个离合输入轴、两个离合输出轴和倒档轴设置的用于检测各根轴的转速的转速传感器，还包括用于获取所述转速传感器的转速信息并根据转速信息控制所述离合器操纵机构和选换档操纵机构动作的电子控制单元，转速传感器的信号输出端与电子控制单元的信号输入端连接，电子控制单元与所述离合器操纵机构和选换档操纵机构控制连接。2CN103267090A说明书1/6页多离合器变速器传动装置技术领域[0001]本发明涉及多离合器变速器传动装置。背景技术[0002]目前变速器技术发展迅速，特别是双离合器自动变速器，其技术已经比较成熟并且由于其较好地解决了动力传输中断的问题，近来应用越来越多。例如申请号为20082009555.6，公告号为CN201265630Y的中国专利公开的一种双离合器五档自动变速器，包括用于连接动力源的主输入轴、与主输入轴传动连接的双离合器、中间轴和主输出轴，双离合器包括与主输入轴同轴传动连接的输入端、奇数档传动轴、偶数档传动轴、及用于选择输入端与奇数档传动轴或偶数档传动轴传动连接的离合机构。所述奇数档传动轴和偶数档传动轴与中间轴的对应段之间均设有对应的奇、偶数档齿轮组和对应的奇、偶数档同步器，奇、偶数档齿轮组均包括在其传递扭矩所对应的轴上空套转动装配的空套齿轮，对应的同步器动作时能够将成对的奇