用于凸轮轴调节器的控制阀的过滤设施.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103301667A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103301667103301667A(43)申请公布日2013.09.18(21)申请号201310069579.2(22)申请日2013.03.05(30)优先权数据102012203383.12012.03.05DE(71)申请人谢夫勒科技股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人马库斯·金谢尔延斯·霍佩(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人杨靖车文(51)Int.Cl.B01D29/11(2006.01)F01L1/344(2006.01)F15B21/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图4页附图4页(54)发明名称用于凸轮轴调节器的控制阀的过滤设施(57)摘要提出一种用于凸轮轴调节器的控制阀的过滤设施（2），其中，过滤设施（2）具有过滤器（3）和带有两个可弯曲的腿（5、6）的框架（4），这两个腿分别沿周向（10）设有横截面改变部，从而使得腿（5、6）的抗弯曲力矩沿整个腿（5、6）是恒定的。CN103301667ACN10367ACN103301667A权利要求书1/1页1.一种用于凸轮轴调节系统的控制阀（1）的过滤设施（2），其中，通过所述控制阀（1）来控制流向凸轮轴调节器的液压介质流，并且所述过滤设施（2）以如下方式置于所述控制阀（1）上，即，使得所述液压介质流经过所述过滤设施（2），其中，所述过滤设施（2）具有过滤器（3）和呈环形的框架（4），其中，所述过滤器（3）通过所述呈环形的框架（4）保持在所述控制阀（1）上，其中，所述呈环形的框架（4）具有用于液压介质的通流开口（13），并且所述呈环形的框架（4）分为两个腿（5、6），它们绕所述框架（4）的铰链（7）运动，从而使得这两个腿（5、6）的端部（8、9）彼此连接，其特征在于，在角度沿周向（10）递增情况下，腿（5、6）的横截面经受不断且连续的改变，所述改变以如下方式匹配于整个腿（5、6）产生的弯曲应力，即，使得所述整个腿（5、6）具有恒定的抗弯曲力矩。2.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，在角度沿周向（10）递增情况下，所述横截面的规格沿轴向方向经受改变。3.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，所述腿（5、6）的轴向端面（11、12）平坦地构造。4.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，所述腿（5、6）的两个端面（11、12）彼此平行地布置。5.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，在角度沿周向（10）递增情况下，所述横截面的规格沿轴向方向经受改变，并且这种横截面改变在所述框架（4）的通流开口（13）之一的区域中构造出。6.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，在角度沿周向（10）递增情况下，所述横截面的规格沿径向方向经受改变。7.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，在角度沿周向（10）递增情况下，所述横截面的改变由所述腿（5、6）的联接到所述铰链（7）上的半部构成。8.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，在角度沿周向（10）递增情况下，所述横截面的改变由所述腿（5、6）的联接到为了连接另一腿（5、6）的端部（8、9）而设置的端部（8、9）上的半部构成。9.根据权利要求1所述的过滤设施（2），其特征在于，在角度沿周向（10）递增情况下，所述横截面的改变由在所述框架（4）的所述通流开口（13）中的弄圆部（14）构成。10.具有根据前述权利要求之一所述的过滤设施（2）的控制阀（1）。2CN103301667A说明书1/5页用于凸轮轴调节器的控制阀的过滤设施技术领域[0001]本发明涉及一种用于凸轮轴调节器的控制阀的过滤设施。背景技术[0002]凸轮轴调节器在内燃机中用于改变燃烧室阀的配气相位，以便可以在限定的角度范围内、在最大的提前位置和最大的滞后位置之间可变地设计曲轴与凸轮轴之间的相位关系。配气相位与当前的负荷和转速的匹配降低了消耗和排放。为实现该目的，凸轮轴调节器整合到如下传动系中，通过该传动系将转矩从曲轴传递到凸轮轴中。该传动系可以构造为例如皮带传动机构、链传动机构或者齿轮传动机构。[0003]在液压凸轮轴调节器中，从动件和驱动件构成一对或者多对彼此相互作用的压力室，这些压力室利用液压介质来加载。驱动件和从动件以同轴方式布置。通过填充和排空各个压力室产生在驱动件与从动件之间的相对运动。在驱动件与从动件之间旋转地起作用的弹簧沿优势方向（Vorteilsrichtung）将驱动件相对从动件挤压。该优势方向可以是与扭转方向相同走向或相反走向的。[0004]液压凸轮轴调节器的结构类型是叶片腔室