手套箱锁具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103318092A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103318092103318092A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201310054196.8(22)申请日2013.02.20(30)优先权数据10-2012-00277442012.03.19KR(71)申请人现代摩比斯株式会社地址韩国京畿道龙仁市器兴区麻北洞80-10(72)发明人曹永耿(74)专利代理机构北京汇泽知识产权代理有限公司11228代理人武君(51)Int.Cl.B60R7/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称手套箱锁具(57)摘要本发明提供一种将手套箱两侧锁住或解锁的简单结构的手套箱锁具。根据本发明的手套箱锁具，包括：锁住装置，向手套箱两侧凸出而锁住所述手套箱；球形把手，为所述锁住装置插进所述手套箱内部使所述手套箱从锁住状态被解除，形成与所述锁住装置咬合的球形把手齿轮，并可旋转地配置于所述手套箱而被使用者操作。CN103318092ACN103892ACN103318092A权利要求书1/1页1.一种手套箱锁具，包括：锁住装置，向手套箱两侧凸出而锁住所述手套箱；球形把手，为使所述锁住装置插进所述手套箱内部使所述手套箱从锁住状态被解除，形成与所述锁住装置咬合的球形把手齿轮，并可旋转地配置于所述手套箱而被使用者操作。2.根据权利要求1所述的手套箱锁具，其特征在于，所述锁住装置包括：第一锁住杆，向所述手套箱的一侧凸出并与所述球形把手齿轮咬合；第二锁住杆，向所述手套箱的另一侧凸出；旋转体，咬合于所述球形把手齿轮和第二锁住杆之间。3.根据权利要求2所述的手套箱锁具，其特征在于，为使所述第一锁住杆与所述球形把手咬合，在所述第一锁住杆的一面形成齿轮齿；为使所述旋转体在所述球形把手和第二锁住杆之间被咬合，在所述第二锁住杆的一面形成齿轮齿，所述旋转体沿其周围形成齿轮齿。4.根据权利要求2所述的手套箱锁具，其特征在于，所述旋转体被所述手套箱可旋转地支承。5.根据权利要求2所述的手套箱锁具，其特征在于，所述第一锁住杆是沿所述球形把手齿轮旋转的方向滑动而向所述手套箱的一侧凸出或被插入；所述第二锁住杆是被所述旋转体向所述第一锁住杆的反方向滑动而向所述手套箱的另一侧凸出或被插入。2CN103318092A说明书1/3页手套箱锁具技术领域[0001]本发明涉及手套箱的锁具，具体是将手套箱两侧锁住或解锁的双杆式手套箱锁具。背景技术[0002]一般汽车的仪表板（Instrumentpanel）上配置可以存放简单物品的手套箱（Glovebox）。所述手套箱一般配置于副驾驶座的前方。[0003]所述手套箱由所述固定安装于所述仪表板的手套箱外壳，以及在所述手套箱外壳内铰接且在使用者的操作下开闭的手套箱门构成而可在所述手套箱门内存放物品。[0004]另外，所述手套箱还装配锁具，用于将所述手套箱门在所述手套箱外壳上锁住或解锁。所述锁具装配于所述手套箱门，杆从所述手套箱门凸出后被插进所述手套箱外壳则锁住，所述杆从所述手套箱外壳脱离则被解锁。[0005]目前为进一步保护乘员的安全，已开始研究使用由两个连接于手柄或按钮的所述杆构成的双杆（dualrod）式锁具安装在所述手套箱门，通过各杆锁住所述手套箱的两侧，旋转所述手柄或者按下钮则各个杆同时滑行使所述手套箱的两侧被解锁而在汽车发生事故时所述手套箱门不易向车内部开放的方案。发明内容[0006]技术课题本发明要解决的技术问题是提供一种可以用简单结构锁住或解锁手套箱两侧的手套箱锁具。[0007]本发明要解决的技术问题并不限于以上内容，本领域的技术人员会从下述内容中清楚地了解到其它未涉及的技术问题。[0008]技术方案为解决所述问题，本发明实施例的手套箱锁具包括：锁住装置，向手套箱两侧凸出而锁住所述手套箱；球形把手，为所述锁住装置插进所述手套箱内部使所述手套箱从锁住状态被解除，形成与所述锁住装置咬合的球形把手齿轮，并可旋转地配置于所述手套箱而被使用者操作。[0009]有益效果本发明的手套箱锁具是采用锁住装置与球形把手相咬合动作的结构而最小化动作噪声。[0010]将所述手套箱的两侧分别锁住的两个锁住杆中之一与所述球形把手齿轮咬合，另一个与被所述球形把手齿轮咬合的旋转体咬合转动而结构简单，且既减少手套箱的厚度也节省成本。[0011]本发明的有益效果并不限于上述内容，本领域的技术人员可以从权利要求范围清楚地了解到其它未涉及的效果。3CN103318092A说明书2/3页附图说明[0012]图1是按照本发明实施例的手套箱锁具的手套箱背面立体图。[0013]图2是表示本发明实施例的手套箱锁具的剖面平面图。[0