动静环自动离合式泵用停车密封结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103321948A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103321948103321948A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201310248479.6(22)申请日2013.06.21(71)申请人武汉聿桥泵业科技有限公司地址430100湖北省武汉市蔡甸区蔡甸街成功村82号(72)发明人林聿忠胡子伟(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限公司42104代理人马辉(51)Int.Cl.F04D29/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称动静环自动离合式泵用停车密封结构(57)摘要本发明公开了一种动静环自动离合式泵用停车密封结构，它包括套装在泵轴的轴套，轴套上套装有副叶轮部件、安装在副叶轮部件外围的副叶轮函体、静环座和动环，静环座和轴套之间设有静环，静环座安装在副叶轮函体和轴套之间，静环座和副叶轮函体之间通过弧形膜片连接；静环座与静环固定连接，静环座、静环均与轴套滑动连接；动环设置在静环外，动环与轴套固定连接。本发明中，动静环离合的动作执行元件（静环座）能直接“感知”泵腔内外压差的变化，只要压差大于零，静环座就会驱使动静环贴合而阻止泄露。反之只要压差小于零即泵腔内为负压，静环座就会驱使动、静环脱离接触，因此真正做到了泵运行和停车都无泄露。CN103321948ACN1032948ACN103321948A权利要求书1/1页1.一种动静环自动离合式泵用停车密封结构，它包括套装在泵轴（13）的轴套（14），所述轴套（14）上套装有副叶轮部件、安装在副叶轮部件外围的副叶轮函体（1）、静环座（3）和动环（8），所述静环座（3）和轴套（14）之间设有静环（7），其特征在于：所述静环座（3）安装在副叶轮函体（1）和轴套（14）之间，所述静环座（3）和副叶轮函体（1）之间通过弧形膜片（6）连接；所述静环座（3）与静环（7）固定连接，所述静环座（3）、静环（7）均与轴套（14）滑动连接；所述动环（8）设置在静环（7）外，所述动环（8）与轴套（14）固定连接。2.根据权利要求1所述的动静环自动离合式泵用停车密封结构，其特征在于：所述副叶轮部件包括副叶轮（2），所述副叶轮（2）与轴套（14）接触的端面开设有第一凹槽，在第一凹槽内设有副叶轮密封圈（12）。3.根据权利要求1所述的动静环自动离合式泵用停车密封结构，其特征在于：所述静环座（3）和副叶轮函体（1）沿泵轴（13）的轴向均开设有定位槽，所述弧形膜片（6）的两端通过固定装置紧固在定位槽中。4.根据权利要求3所述的动静环自动离合式泵用停车密封结构，其特征在于：所述固定装置包括内压圈（4）和外压圈（5），所述内压圈（4）通过第一紧固螺钉（15）固定在静环座（3）上，所述外压圈（5）通过第二紧固螺钉（16）固定在副叶轮函体（1）上。5.根据权利要求1所述的动静环自动离合式泵用停车密封结构，其特征在于：所述静环座（3）与静环（7）之间设有静环密封圈（10）。6.根据权利要求1所述的动静环自动离合式泵用停车密封结构，其特征在于：所述动环（8）与轴套（14）接触的端面开设有第二凹槽和第三凹槽，在第二凹槽和第三凹槽均设有动环密封圈（11）。2CN103321948A说明书1/3页动静环自动离合式泵用停车密封结构技术领域[0001]本发明涉及流体轴封端密封结构，具体地指一种动静环自动离合式泵用停车密封结构。背景技术[0002]泵用停车密封的常用结构为飞锤或飞球式，即泵启动并达到一定的转数时，在飞锤或飞球离心力的作用下，使轴封处的动、静环脱离接触不起密封作用，此时高速旋转的副叶轮起密封作用。泵停车时，失去转速的副叶轮不起密封作用，此时飞锤或飞球由于失去离心力的作用使轴封处的动、静环恢复接触，形成泵停车时的密封，使泵内有压液体不会泄露。[0003]上述泵的停车密封从原理上讲是成立的。但是实践中发现，泵停止运行后虽然无泄露，而停止运行之前的一瞬间（几秒钟之内）有时会发生泄露，虽然时间不长，泄露量也不大，但毕竟没有达到泵运行和停车都无泄露的要求。进一歩的分析发现，飞锤或飞球这一类的“动作执行元件”，直接感知的是泵的转数的变化，而不是泵腔内外压差的变化。当泵的转数降低到一定值时，副叶轮的密封能力不足以维持轴封处为负压，此时飞锤或飞球没有完全失去离心力而不能使轴封处的动、静环恢复接触，泄露就会产生。发明内容[0004]本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单，并可阻止泵内压液体泄漏的动静环自动离合式泵用停车密封结构。[0005]本发明的技术方案为：一种动静环自动离合式泵用停车密封结构，它包括套装在泵轴的轴套，所述轴套上套装有副叶轮部件、安装在副叶