用于柴油机的动力输出机构.pdf
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相关资料
用于柴油机的动力输出机构.pdf
为了解决柴油机飞轮端皮带轮输出动力存在的缺陷,本发明提供一种用于柴油机的动力输出机构,包括飞轮、飞轮壳、输出短轴、法兰盘、支撑座、皮带轮和飞轮壳。其中,输出短轴上设有法兰盘,法兰盘一侧的输出短轴上设有飞轮,飞轮一侧的输出短轴的轴端与柴油机曲轴输出端的轴孔配合;法兰盘另一侧的输出短轴上通过轴承设有盘状的支撑座;支撑座外侧的输出短轴上设有皮带轮,与皮带轮对应的输出短轴的端部轴向配合设有压紧螺栓,压紧螺栓上套设有压紧垫圈;所述飞轮壳的圆周上均布开设有螺纹,并通过螺钉使飞轮壳和支撑座固定连接。本发明的有益技术效果
柴油机试验竖直布置动力输出机构.pdf
本发明涉及柴油机试验竖直布置动力输出机构,属于柴油机的技术领域,其包括横放的测功器,所述测功器与直角度齿轮箱的横向输入轴连接,所述直角度齿轮箱的传动比为1:1,所述直角度齿轮箱还设置有与竖轴柴油机的输出轴花键连接的竖向输入轴。本发明采用测功器水平布置,增加直角度齿轮箱,改变了动力传输方向,变水平动力输出为竖直动力输出,满足竖轴柴油机测试需求。
用于发动机的动力输出机构.pdf
本发明涉及一种用于发动机的动力输出转换机构,所述壳体内设有三叉连杆,三叉连杆的上端与发动机活塞连接,三叉连杆的下部由左至右等距离平行设置有三根叉杆,左、右两根叉杆长度一致,中间叉杆的长度比,左、右两根叉杆短,中间叉杆的底部连接有转盘,转盘上设有偏心环,偏心环的外环与转盘的内环相切,左、右叉杆的内侧分别设有凹槽,转盘的边沿卡在凹槽内,其中一侧的叉杆内侧还设有超越离合器,超逸离合器的外环设有齿条,转盘上设有齿轮,齿轮与齿条相啮合。本发明用三叉连杆取代现有发动机的传统连杆,用安装在动力输出轴的多功能转盘代替现有
柴油机动力输出的传动机构.pdf
本发明公开了一种柴油机动力输出的传动机构。该传动机构包括:驱动齿轮,其装配在发动机曲轴上,并与中间惰齿轮驱动连接,该中间惰齿轮又与动力输出惰齿轮驱动连接,该动力输出惰齿轮具有润滑油道;动力输出齿轮组件,其包括:齿轮轴、花键轴、动力输出齿轮、垫块和压板,所述齿轮轴的内部钻有轴油道,所述花键轴的一端能够转动的穿设在所述齿轮轴内;另一端具有外花键;所述花键轴的内部开设有轴向内花键;所述动力输出齿轮与所述动力输出惰齿轮驱动连接,该动力输出齿轮套设在所述齿轮轴上,内腔的另一端具有输出齿轮内花键;以及润滑油管。该传动
用于动力输出的装置.pdf
一种用于动力输出的装置,包括固定在转轴[4]上、且由外力启动的飞轮[1],转轴[4]的外周安装有可通过转轴[4]驱动的曲轴连杆机构[5],曲轴连杆机构[5]的连杆[3]另一端接有气缸[2],曲轴连杆机构[5]动作时可通过气缸[2]排气时驱动飞轮[1]转动。本发明结构简单、造价低,可提供足够动力。