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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103334831A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103334831103334831A(43)申请公布日2013.10.02(21)申请号201310289654.6(22)申请日2013.07.11(71)申请人安徽全柴动力股份有限公司地址239500安徽省滁州市全椒县襄河镇吴敬梓路788号(72)发明人吴化勇王平(74)专利代理机构合肥金安专利事务所34114代理人金惠贞(51)Int.Cl.F02B63/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称用于柴油机的动力输出机构(57)摘要为了解决柴油机飞轮端皮带轮输出动力存在的缺陷,本发明提供一种用于柴油机的动力输出机构,包括飞轮、飞轮壳、输出短轴、法兰盘、支撑座、皮带轮和飞轮壳。其中,输出短轴上设有法兰盘,法兰盘一侧的输出短轴上设有飞轮,飞轮一侧的输出短轴的轴端与柴油机曲轴输出端的轴孔配合;法兰盘另一侧的输出短轴上通过轴承设有盘状的支撑座;支撑座外侧的输出短轴上设有皮带轮,与皮带轮对应的输出短轴的端部轴向配合设有压紧螺栓,压紧螺栓上套设有压紧垫圈;所述飞轮壳的圆周上均布开设有螺纹,并通过螺钉使飞轮壳和支撑座固定连接。本发明的有益技术效果为:本发明能有效地解决由皮带轮输出承载径向力对曲轴、轴瓦造成断轴、偏磨等故障。CN103334831ACN10348ACN103334831A权利要求书1/1页1.用于柴油机的动力输出机构,包括飞轮和飞轮壳,且飞轮壳罩设在飞轮上,其特征在于:还包括输出短轴,所述输出短轴上设有法兰盘,法兰盘一侧的输出短轴上设有飞轮,且飞轮通过螺钉连接着法兰盘,飞轮一侧的输出短轴的轴端与柴油机曲轴输出端的轴孔配合,即输出短轴以柴油机曲轴输出端的轴孔定位;法兰盘另一侧的输出短轴上通过轴承设有盘状的支撑座,支撑座的圆周上均布开设有六个以上的安装孔;支撑座外侧的输出短轴上设有皮带轮,与皮带轮对应的输出短轴的端部轴向配合设有压紧螺栓,压紧螺栓上套设有压紧垫圈;所述飞轮壳的圆周上均布开设有六个以上的螺纹,且与支撑座的圆周上的六个以上的安装孔对应,并通过六个以上的螺钉使飞轮壳和支撑座固定连接。2.根据权利要求1所述的用于柴油机的动力输出机构,其特征在于:所述支撑座的中部镂空,其轴向截面呈喇叭状。3.根据权利要求1所述的用于柴油机的动力输出机构,其特征在于:支撑座与法兰盘之间的输出短轴上设有凸环状的轴肩,支撑座外侧的输出短轴为锥度小于5度的圆锥轴,皮带轮通过内圆锥孔与输出短轴的锥面配合连接。4.根据权利要求1所述的用于柴油机的动力输出机构,其特征在于:所述皮带轮为多槽皮带轮。2CN103334831A说明书1/2页用于柴油机的动力输出机构技术领域[0001]本发明属于柴油机技术领域,具体涉及用于柴油机的动力输出机构。背景技术[0002]我国现有的以柴油机为动力的自走式两行玉米收割机,其收割机构的动力来源于柴油机飞轮端皮带轮输出的动力。普通的动力输出结构模式是在飞轮上安装皮带轮,由皮带轮通过皮带输出动力,这样的动力输出结构模式将皮带轮承载的径向力直接通过飞轮传递到柴油机的曲轴上,容易造成轴瓦偏磨、曲轴断裂等故障发生。另外由于皮带轮与飞轮同轴安装在曲轴上,飞轮壳后端为敞开式,灰尘、泥水、沙石等会直接进入,影响起动电机与飞轮齿圈的起动啮合,降低起动机使用寿命。发明内容[0003]为了解决柴油机飞轮端皮带轮输出动力存在的缺陷,本发明提供一种用于柴油机的动力输出机构。[0004]用于柴油机的动力输出机构,包括飞轮和飞轮壳,且飞轮壳罩设在飞轮上,还包括输出短轴,所述输出短轴上设有法兰盘,法兰盘一侧的输出短轴上设有飞轮,且飞轮通过螺钉连接着法兰盘,飞轮一侧的输出短轴的轴端与柴油机曲轴输出端的轴孔配合,即输出短轴以柴油机曲轴输出端的轴孔定位;法兰盘另一侧的输出短轴上通过轴承设有盘状的支撑座,支撑座的圆周上均布开设有六个以上的安装孔;支撑座外侧的输出短轴上设有皮带轮,与皮带轮对应的输出短轴的端部轴向配合设有压紧螺栓,压紧螺栓上套设有压紧垫圈;所述飞轮壳的圆周上均布开设有六个以上的螺纹,且与支撑座的圆周上的六个以上的安装孔对应,并通过六个以上的螺钉使飞轮壳和支撑座固定连接。[0005]用于柴油机的动力输出机构,所述支撑座的中部镂空,其轴向截面呈喇叭状。[0006]用于柴油机的动力输出机构,支撑座与法兰盘之间的输出短轴上设有凸环状的轴肩,支撑座外侧的输出短轴为锥度小于5度的圆锥轴,皮带轮通过内圆锥孔与输出短轴的锥面配合连接。[0007]用于柴油机的动力输出机构,所述皮带轮为多槽皮带轮。[0008]本发明的有益技术效果体现在以下方面:1.本发明工作时,皮带轮在输出