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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103342273A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103342273103342273A(43)申请公布日2013.10.09(21)申请号201310291603.7(22)申请日2013.07.11(71)申请人上海振华重工(集团)股份有限公司地址200125上海市浦东新区浦东南路3470号(72)发明人何可耕(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人张振军(51)Int.Cl.B66B13/16(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称多倍率滑轮组的秤重装置(57)摘要本发明提供了一种多倍率滑轮组的秤重装置,包括:安装在所述多倍率滑轮组的进入绳上、用于测量该进入绳的拉力的第一测力传感器;安装在所述多倍率滑轮组的最后一根绳上、用于测量该最后一根绳的拉力的第二测力传感器。本发明的秤重装置能够自动纠正测间接测量法中的误差,无需重新标定,测量精度与直接测量法相近。CN103342273ACN103427ACN103342273A权利要求书1/1页1.一种多倍率滑轮组的秤重装置,其特征在于,包括:安装在所述多倍率滑轮组的进入绳上、用于测量该进入绳的拉力的第一测力传感器;安装在所述多倍率滑轮组的最后一根绳上、用于测量该最后一根绳的拉力的第二测力传感器。2.根据权利要求1所述的秤重装置,其特征在于,所述第一测力传感器为销轴式测力传感器,该销轴式测力传感器安装在测力传感器滑轮上,该进入绳绕过该测力传感器滑轮。3.根据权利要求2所述的秤重装置,其特征在于,还包括:换向滑轮,该进入绳经由所述换向滑轮进入所述测力传感器滑轮,所述换向滑轮使得所述测力传感器滑轮的钢丝绳入绳和出绳角度不变。4.根据权利要求1所述的秤重装置,其特征在于,所述第二测力传感器连接在所述最后一根绳的绳端索结上。5.根据权利要求1所述的秤重装置,其特征在于,所述第二测力传感器为销轴式测力传感器,该销轴式测力传感器安装在测力传感器滑轮上,该最后一根绳绕过该测力传感器滑轮。6.根据权利要求5所述的秤重装置,其特征在于,还包括:换向滑轮,该最后一根绳经由所述换向滑轮进入所述测力传感器滑轮,所述换向滑轮使得所述测力传感器滑轮的钢丝绳入绳和出绳角度不变。7.根据权利要求1至6中任一项所述的秤重装置,其特征在于,还包括:与所述第一测力传感器和第二测力传感器相连的控制器,将所述第一测力传感器和第二测力传感器的平均拉力乘上所述多倍率滑轮组的倍率,得到实际起重重量。2CN103342273A说明书1/3页多倍率滑轮组的秤重装置技术领域[0001]本发明涉及滑轮组的载荷测量技术,尤其涉及一种多倍率滑轮组的秤重装置。背景技术[0002]为了安全,在起重设备中必须设置测量载荷重量的测量装置。目前,在多倍率滑轮组起重设备中,该测量装置一般采用间接测量法,即在某一个固定滑轮上安装销轴式测力传感器,并通过起吊标准试验重量,与测力传感器的输出数据比对后标定。起重设备投入使用后以本标定为基准,以插入法计算实际起重重量。[0003]现有测量装置由于只测量一根钢丝绳的拉力,在多倍率滑轮组中,需要通过计算滑轮效率换算为载荷重量。如果由于某种原因导致滑轮效率变化时,需要重新标定。导致滑轮机械效率变化的原因有:钢丝绳速度、钢丝绳的使用状况、滑轮轴承的润滑、环境温度的变化等。[0004]同时,由于在滑轮组中,上升和下降时的机械效率方向相反,即在相同载荷情况下,拉力会变化,这对标定带来因难。[0005]小吨位起重设备中,也有采用直接测量法的测量装置,即在滑轮组的上方设置销轴,滑轮组通过该销轴与结构联接。该销轴为销轴式测力传感器,能够直接得到载荷重量。在大吨位起重设备中,由于直接测量法的销轴直径大,价格高,极少采用。发明内容[0006]本发明要解决的技术问题是提供一种多倍率滑轮组的秤重装置,能够自动纠正测间接测量法中的误差,无需重新标定,测量精度与直接测量法相近。[0007]为解决上述技术问题,本发明提供了一种多倍率滑轮组的秤重装置,包括:[0008]安装在所述多倍率滑轮组的进入绳上、用于测量该进入绳的拉力的第一测力传感器;[0009]安装在所述多倍率滑轮组的最后一根绳上、用于测量该最后一根绳的拉力的第二测力传感器。[0010]根据本发明的一个实施例,所述第一测力传感器为销轴式测力传感器,该销轴式测力传感器安装在测力传感器滑轮上,该进入绳绕过该测力传感器滑轮。[0011]根据本发明的一个实施例,该秤重装置还包括:换向滑轮,该进入绳经由所述换向滑轮进入所述测力传感器滑轮,所述换向滑轮使得所述测力传感器滑轮的钢丝绳入绳和出绳角度不变。[0012]根据本发明的一个实施例,所述第