基于Kriging方法的空间数据插值研究.pdf
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第16卷第5期测绘工程Vol.16№.52007年10月ENGINEERINGOFSURVEYINGANDMAPPINGOct.,2007基于Kriging方法的空间数据插值研究曾怀恩,黄声享(武汉大学测绘学院,湖北武汉430079)摘要:介绍了Kriging插值方法及其实质,提出一种变异函数理论模型参数估计的新方法,给出变异函数理论模型有效性评定的统计指标,并通过算例予以验证。最后,通过实例与反距离加权法相比较,证实Kriging插值的优越性。关键词:Kriging插值;变异函数;参数估计;统计指标;反
基于Kriging的地形高程插值.pdf
第23卷第3期地理与地理信息科学Vol.23No.32007年5月GeographyandGeo-InformationScienceMay2007基于Kriging的地形高程插值包世泰,廖衍旋,胡月明3,赵寒冰(华南农业大学信息学院,广东广州510640)摘要:将地形高程作为区域化变量,根据普通Kriging法由散乱的高程点进行地形高程插值,并采用Matlab软件开发专门的程序,实现研究区高程插值计算与结果可视化分析。以广州市南沙区10km2范围内的200个高程点数据为例,分别运用球面模型、指数模型和高
基于Kriging插值方法的钢轨打磨温度预测.docx
基于Kriging插值方法的钢轨打磨温度预测基于Kriging插值方法的钢轨打磨温度预测摘要:钢轨打磨是维护铁路线路的常见操作之一,而打磨温度的预测对于保证打磨效果和操作安全至关重要。本文基于Kriging插值方法,通过分析已有的钢轨打磨温度数据,构建了一个预测模型。实验结果表明,Kriging方法能够有效地预测钢轨打磨温度,并且相比于其他插值方法具有更好的预测准确性和稳定性。1.研究背景和意义钢轨打磨是一项重要的维护工作,可以恢复铁路线路的平整度,减少噪音和振动,延长钢轨使用寿命。而打磨温度则是打磨过程
基于Kriging法的海上短波通信可用频率插值方法研究.docx
基于Kriging法的海上短波通信可用频率插值方法研究随着现代海上经济的发展,海上通信也变得越来越重要。在海上通信中,短波通信被广泛应用,因为它可以跨越几千公里的距离进行通信。但是,由于海洋环境的不断变化,海上短波通信频率容易出现不连续性,导致通信信号的干扰和降低信噪比,从而影响通信质量。因此,对于海上短波通信可用频率的插值方法研究具有重要的现实意义和科学价值。Kriging法是一种常用的空间插值方法,它可用于对空间数据进行插值,以获得未测量数据点的估计值。与其他插值方法相比,Kriging法具有较高的精
基于混合并行的Kriging插值算法研究.docx
基于混合并行的Kriging插值算法研究基于混合并行的Kriging插值算法研究摘要:Kriging是一种广泛应用于地质勘探、气象预测、环境监测等领域的插值方法,其可以通过样本点的空间相关性进行精确的估计。然而,传统的Kriging算法在处理大规模数据时存在计算复杂度高的问题。为了解决这一问题,本文提出了一种基于混合并行的Kriging插值算法。首先,通过使用重叠区域划分的方法将原数据集分割成多个子数据集,然后在每个子数据集上应用并行Kriging算法进行插值计算。接着,利用混合并行算法将各子数据集计算结