钢-混凝土组合梁混凝土收缩徐变的增量微分方法.docx
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钢-混凝土组合梁混凝土收缩徐变的增量微分方法.docx
钢-混凝土组合梁混凝土收缩徐变的增量微分方法随着人们对建筑结构安全性的要求越来越高,钢-混凝土组合结构作为一种新型的结构形式,因其具有体积小、重量轻、强度高等特点,受到了广泛的关注和应用。而在钢-混凝土组合梁的设计过程中,混凝土的收缩徐变对梁的挠度和应力状态有着重要的影响,因此,本文探讨了钢-混凝土组合梁混凝土收缩徐变的增量微分方法。钢-混凝土组合梁的设计需要考虑混凝土收缩徐变对梁的影响。混凝土收缩徐变是指混凝土在硬化过程中由于内部自由水蒸发而引起的结构体积缩小现象。一般认为混凝土的收缩和徐变分为两个阶段
混凝土收缩徐变对钢混组合梁桥长期性能的影响研究.doc
混凝土收缩徐变对钢混组合梁桥长期性能的影响研究钢混组合梁桥将钢梁和混凝土桥面板两种性质差异较大的材料通过剪力连接件连成一个整体,使得混凝土和钢材的性能优势互补,充分发挥了钢材和混凝土各自的长处,因此在现代桥梁中得到越来越广泛的应用。然而混凝土具有随时间变化而变化的收缩徐变效应,且内外部影响因素甚多,将会对整体钢混组合结构的安全耐久产生难以预测的影响。本文以钢混组合连续梁桥工程实例为依托,建立有限元分析模型,研究混凝土收缩徐变效应对钢混组合梁桥长期性能的影响。首先,本文概述了混凝土收缩徐变和钢混组合梁桥的国
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钢—混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应分析的开题报告.docx
钢—混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应分析的开题报告一、研究背景随着工程建设的快速发展,大跨径桥梁的建造需求急剧增加,从而促使了钢-混凝土组合结构在桥梁设计中的应用。然而,在钢-混凝土组合梁桥中,由于钢和混凝土材料的差异,桥梁存在的收缩徐变现象会对结构产生影响,引起结构的变形、应力分布的变化、甚至可能导致结构的损坏。因此,对于钢-混凝土组合连续梁桥进行收缩徐变效应的分析和研究,具有重要的实用意义。二、研究目的本研究拟对钢-混凝土组合连续梁桥进行收缩徐变效应的分析,通过建立数学模型,考虑材料的非线性特性及其变形
钢—混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应分析的任务书.docx
钢—混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应分析的任务书一、任务背景及研究目的钢—混凝土组合连续梁桥作为现代化交通工程中常用的一种桥梁形式,其具有结构材料选取灵活、截面尺寸大、自重轻、施工方便等优势,因此近年来得到了广泛的应用。在钢—混凝土组合连续梁桥的设计和施工中,考虑到桥梁长时间使用后所存在的deformation和creep问题对桥梁性能的影响具有重要的科学意义和工程价值。因此,本次研究的目的就是对钢—混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应进行分析,从而为其可靠性和安全性提供可靠的依据。二、研究内容及技术路线1、研究