硫磺改性沥青混合料间接拉伸模量的试验研究.docx
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硫磺改性沥青混合料间接拉伸模量的试验研究.docx
硫磺改性沥青混合料间接拉伸模量的试验研究一、引言硫磺作为一种天然矿物质,在道路建设中被广泛应用于改性沥青的生产。硫磺改性沥青具有优异的路用性能和经济性,被广泛用于国内道路建设。在硫磺改性沥青混合料中,间接拉伸模量是一项非常重要的性能指标,其表征了混合料在承受动态负荷时的抗裂性能。本文旨在通过实验研究,探究硫磺改性沥青混合料在不同硫磺含量下的间接拉伸模量变化规律,为研究硫磺改性沥青混合料的性能提供参考。二、实验方法1.试件制备选用普通级沥青和硫磺作为试验材料,将他们分别熔化至180°C左右,然后在搅拌器中进
间接拉伸试验评价沥青混合料高温性能的研究.docx
间接拉伸试验评价沥青混合料高温性能的研究随着交通工程和路面建设的不断发展,沥青混合料的性能要求越来越高。高温性能是沥青混合料性能中的一个重要指标,对路面的稳定性和耐久性有着重要的影响。而间接拉伸试验是评价沥青混合料高温性能的一种重要方法。首先,间接拉伸试验是一种更接近于实际使用的试验方法。传统的拉伸试验需要采用大型的试验设备,对试件的制备、安装和负载等方面有着更高的技术要求。而间接拉伸试验较为简单,只需要通过夹盘夹住试件进行试验,可以更好地模拟路面上的应力状态,更准确地评价沥青混合料高温性能。其次,间接拉
树脂沥青混合料RA与改性沥青混合料SMA模量的对比试验研究.docx
树脂沥青混合料RA与改性沥青混合料SMA模量的对比试验研究树脂沥青混合料(RA)和改性沥青混合料(SMA)是常用的道路材料,具有不同的材料特性和性能。本文旨在研究比较RA和SMA的模量特性,并分析其适用性和优缺点。1.简介道路沥青材料是目前最常用的道路材料之一,而树脂沥青混合料和改性沥青混合料都是近年来发展起来的新型道路材料。树脂沥青混合料是指将树脂与沥青混合而成的一种道路材料,具有良好的柔韧性、耐久性和抗裂性能。改性沥青混合料是指将沥青与一些特殊添加剂进行混合,以改善其路面性能和耐久性。2.实验设计为了
不同级配类型沥青混合料间接拉伸试验研究.docx
不同级配类型沥青混合料间接拉伸试验研究摘要本文通过对不同级配类型沥青混合料进行间接拉伸试验研究,分析了不同级配类型对沥青混合料力学性能的影响,结果表明,不同级配类型对沥青混合料的抗拉强度、弹性模量和韧性等力学性能都有明显的影响,具体而言,细级配沥青混合料的强度和韧性相对更高,而粗级配沥青混合料则具有较好的弹性模量。因此,在实际工程中应当根据不同道路用途和交通量的要求对沥青混合料进行合理的级配设计和选择。关键词:沥青混合料,级配类型,间接拉伸试验,力学性能AbstractBasedontheresearch
间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析.pdf
第26卷第10期公路交通科技Vol126No1102009年10月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentOct12009文章编号:1002O0268(2009)10O0011O07间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析马林1,张肖宁2(11广东省公路建设有限公司,广东广州510600;21华南理工大学道路工程研究所,广东广州510640)摘要:采用目前我国常用的5种沥青混合料,在间接拉伸试验模式下,用标点装配模式测量系统,准