油浸式点火线圈的工艺总结.docx
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油浸式点火线圈的工艺总结.docx
油浸式点火线圈的工艺总结油浸式点火线圈是一种电力部件,广泛应用于内燃机的点火系统中。它的主要作用是将主电源电压升高并改变频率,以产生高电压电流,从而实现点火。油浸式点火线圈具有结构简单、性能稳定和可靠性高等优点,在汽车、摩托车、发电机和工程机械等领域得到了广泛的应用。油浸式点火线圈的工艺主要包括绕制、浸渍和封装三个重要环节。首先,绕制是油浸式点火线圈工艺的第一步。绕制过程中,需要使用高导磁材料,如硅钢片和铜线。硅钢片的选择要考虑其导磁性能和耐磨性能,以保证磁场的稳定性和线圈的使用寿命。铜线的选择要考虑其导
浅析油浸式变压器线圈及线圈组装中冷却油道.docx
浅析油浸式变压器线圈及线圈组装中冷却油道概述油浸式变压器作为现代电力系统中的重要组成部分,在输电、分配电力以及保障电力运行等方面都发挥着重要作用。油浸式变压器的线圈是其中较为核心的组件之一,它是电能传输和转换的关键部分。而在线圈的制造和组装过程中,冷却油道也是其中不可或缺的一部分。本文将对油浸式变压器的线圈及其组装中的冷却油道进行分析和探讨。油浸式变压器线圈的结构和制造过程油浸式变压器的线圈是由若干个同轴圆柱形线圈组成的,通常由低压绕组、高压绕组和中性点绕组三部分组成。在线圈制造中,首先需要将铜带经过拉拔
一种油浸式变压器用线圈.pdf
发明公开了一种油浸式变压器用线圈,包括线圈本体,所述线圈本体的内侧固定设置有用油浸过的绝缘硬胶筒,所述绝缘硬胶筒与其外侧设有的低压线圈固定相连,所述低压线圈的外侧设有的高压线圈,所述低压线圈和高压线圈之间留有间隙,并且间隙内设有主空道绝缘,所述低压线圈通过主空道绝缘与高压线圈固定相连,所述低压线圈和高压线圈的内中部均设置有夹层,并且夹层的内部设置有GS绝缘点胶纸,所述低压线圈和高压线圈的端部均留有间隙。该油浸式变压器用线圈,在油中长期运行时不但能够起绝缘作用,对线圈亦具有强力机械支撑,既能起到绝缘隔离作用
电池单元油浸式工艺设计.pdf
本发明提供了一种电池单元的温度调控方法,所述方法包括:装配电池单元(1),以使其包括单元壳体(11)和多个电芯(12),所述电芯(12)排布于单元壳体(11)内部,电芯(12)之间、以及电芯(12)与单元壳体(11)之间存在空隙;将导热油注入电池单元(1),填充在所述空隙内,通过导热油进行电池单元(1)内热量的交换和传递。本方法还包括连接多个电池单元(1)以形成电池系统,并在电池系统内设置温控系统以调控电池单元(1)的工作温度。本发明方法采用油浸式工艺设计,使导热油与电芯直接接触进行热量传递,配合温控系统
油浸式变压器油箱酸洗工艺.pdf
本发明涉及变压器油箱生产技术领域,具体公开了油浸式变压器油箱酸洗工艺,待酸洗的油箱包括箱壁、箱底和箱盖,箱盖上设有预留孔,箱壁上设有安装孔,安装孔用于连接油箱活门,将油箱竖直放入酸洗液中,其中箱盖朝上,酸洗液从预留孔和安装孔进入到油箱内部,酸洗完成后,将油箱向安装孔一侧倾斜,使油箱内部的酸洗液从安装孔排出。采用本专利中的方案无需在箱底开设排出孔,这样能够提高油箱的密封性能,而本申请中方案适用于250KV以下的变压器壳体的酸洗。