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大型会展中心交通需求分析与交通组织方案实践——以东北亚国际会展中心为例
一、引言
随着我国经济的不断发展以及国际化的步伐不断加快，会展业也在快速发展，特别是大型会展中心的数量不断增加，成为各地经济发展中的重要组成部分。然而，在这些大型会展中心的交通组织方面，也存在着一系列的问题。本文将以东北亚国际会展中心为例，进行交通需求分析和交通组织方案的实践探讨。
二、交通需求分析
1.营业时间
东北亚国际会展中心是由沈阳市政府和沈阳市体育中心股份有限公司共同出资建设的大型会展中心，总占地面积295394.8平方米，展览用地面积为200000平方米，分为展览馆、综合馆、会议中心、商业街等多个区域。为满足大量参观者的需求，东北亚国际会展中心的营业时间一般在上午9点至下午5点之间。
2.参与人数
根据统计数据，东北亚国际会展中心每年的总参展人数都在200万以上。其中，参展商和观众的比例约为1:5，即每个参展商平均可以吸引至少5个观众前来参观。
3.交通工具
大型会展中心的参观者主要通过私家车、公共交通工具和出租车等交通方式前来。其中，私家车的比例最高，占总量的60%左右，其次是公共交通工具，约占20%。
三、交通组织方案
1.公共交通工具
针对参观者以公共交通工具前来的情况，可以在东北亚国际会展中心周围设置公共交通站点，增加公交线路、运力和频率。此外，为了提高公共交通工具的便捷性，可以采用新型公交车，配备舒适、安全、环保的座椅、空调系统和娱乐设备等，让参观者乘坐公共交通工具的体验更加舒适。
2.私家车
为了应对私家车用户的需求，可以设置进出口和临时停车位，私家车用户可以通过智能导航系统、停车场导引牌来快速找到停车位。同时，出入口的设置应尽可能分散，降低出入口堵塞的风险。此外，早期进行交通信息宣传和预约以及智能停车场管理也是有效措施。
3.出租车
为了提高出租车的运营效率，应该在会展中心周围的主要出租车招呼站处增加出租车数量，确保参观者可以迅速得到出租车的服务。此外，可以要求出租车司机接受驾驶技能培训，提升出租车行业服务质量。
四、结论
通过对东北亚国际会展中心的交通需求分析和交通组织方案的实践分析，可以发现，针对不同交通工具的用户需求，采用相应的交通组织方案是至关重要的。同时，不同的交通组织方案也需要兼顾参观者的出行安全、便利性和舒适性等多方面的需求。因此，对于大型会展中心的交通组织，必须加强规划和管理，同时不断优化调整方案，以提高交通组织效果和服务质量。