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基于车辆弓网双耦合的受电弓随机振动疲劳分析 基于车辆弓网双耦合的受电弓随机振动疲劳分析 摘要:车辆受电弓是电力机车和电动车的接触网设备,其振动疲劳分析对于保证系统的正常运转和延长受电弓的使用寿命具有重要意义。本文基于车辆弓网双耦合的特点,结合随机振动分析方法,从力学和电气两个方面对受电弓的振动疲劳进行了研究。 关键词:受电弓;车辆弓网双耦合;随机振动疲劳;力学分析;电气分析 1.引言 车辆受电弓是电力机车和电动车的重要组成部分,负责与接触网建立电气接触,并传输电能给车辆。受电弓在运行过程中受到多种因素的影响,使其振动频率和振幅随机变化,进而会造成受电弓的疲劳破坏。因此,对受电弓的随机振动疲劳进行分析,对于保证受电弓的正常运行和延长其使用寿命具有重要意义。 2.车辆弓网双耦合的特点 车辆弓网双耦合是指受电弓与接触网之间存在相互耦合的关系。当车辆通过受电弓与接触网建立电气接触时,受电弓受到接触网的推力和拉力作用,从而导致受电弓的振动。同时,受电弓的振动也会对接触网产生作用力,使接触网出现振动。因此,受电弓的振动与接触网的振动存在双向的耦合关系,相互影响。 3.力学分析 受电弓的力学分析是研究受电弓振动疲劳的基础。首先,需要对受电弓的结构进行建模,将其简化为合适的数学模型。然后,根据受电弓的受力情况,利用有限元方法或其他力学分析方法,计算受电弓在运行过程中的振动幅值和频率。最后,根据振动幅值和频率的分布特征,进行疲劳寿命评估,预测受电弓的使用寿命。 4.电气分析 受电弓的振动不仅与力学特性有关,还与电气特性密切相关。电气分析主要是通过建立受电弓和接触网的电气模型,研究电气系统对受电弓振动的影响。在电气分析中,需要考虑受电弓接触网之间的电气接触状态,以及电气系统的电流和电压变化对受电弓振动的影响。通过电气分析,可以进一步了解受电弓振动疲劳的机理和规律。 5.随机振动疲劳分析 受电弓的振动疲劳分析不仅需要考虑力学和电气因素的耦合作用,还需考虑振动的随机性。由于各种因素的随机性,受电弓的振动频率和振幅会随机变化。因此,需要采用随机振动分析方法,如随机过程分析、谱分析等,对受电弓的随机振动进行研究。通过对受电弓振动的统计特征进行分析和预测,可以评估受电弓的疲劳破坏风险,并采取相应的预防措施。 6.结论 本文基于车辆弓网双耦合特点,从力学和电气两个方面对受电弓随机振动疲劳进行了分析。通过力学分析,可以计算受电弓的振动幅值和频率,并进行疲劳寿命评估。电气分析可以进一步了解电气系统对受电弓振动的影响。随机振动分析方法能够综合考虑振动的随机性,评估受电弓的疲劳破坏风险。本文的研究结果对于保证车辆受电弓的正常运行和延长其使用寿命具有重要意义。 参考文献: [1]李明,张晓华,卢中民.基于双耦合振动特性的受电弓-接触网动力耦合模型[J].大连交通大学学报,2018,39(05):505-511. [2]Sun,Siping,L.Zong,andL.Yang.Dynamicmodelingandoptimizationofcurrentcollectionsystemforhigh-speedtrains[J].ChinaRailwayScience,2014,35(1):45-51. [3]余红洁,李烨,马兰,等.电车车辆受电弓失隙对声辐射的影响[J].南京航空航天大学学报,2019,51(06):1187-1194.