汽车电控燃油喷射系统的故障诊断及其检修.docx

目录
序言…………………………………………………………………….1
第一章电控燃油喷射系统EFI概述………………………………….2
1.1电控燃油喷射系统的发展.…………………………………………….2
1.2电控燃油喷射系统的优点………………………………………………2
1.3电控燃油喷射系统的类型………………………………………………3
1.4电控燃油喷的工作原理…………………………………………………4
第二章电控燃油喷射元件的概述……………………………………5
2.1电控燃油喷射系统的组成………………………………………………5
2.2空气供给系统主要元件的构造…………………………………………6
2.3燃油供给系统主要元件的构造…………………………………………8
2.4控制系统主要元件的构造.……………………………………………9
第三章电控燃油喷射系统的故障与检修…………………………..13
3.1电控燃油喷射系统常见的检测方法.……………………………………13
3.2空气供给系的主要元件的检修…………………………………………14
3.3燃油供给系的主要元件检修……………………………………………17
3.4控制系统的主要元件检修.…………………………………………….20
3.5
致谢…………………………………………………………………….30
参考文献……………………………………………………………….30

汽车电控燃油喷射系统的故障诊断及其检修

【摘要】电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分，本文详细论述电控燃油喷射系统的发展历史，构成，优缺点和主要部件的组成以及在汽车上的作用，对空气供给系，燃油供给系，电子控制系的组成和各部件的作用及常见的故障做出了详细的描述，并针对故障做给出了一些的维修排故的常见方法和维修实例，
最后并对燃油供给系的常见故障做出总结，从而为汽车燃油喷射系统在日常的维修保养中提供一定的参考和帮助。

【关键词】发动机电控燃油喷射系统构造维修

【Abstract】【Keyword】

汽车电控燃油喷射系统的故障诊断及其检修
序言
随着世界社会经济的飞速发展，世界各国工程机械、运输车辆等数量的迅速增增加，随之而来的是环境问题的恶化和能源的急剧减少，如何减少汽车尾气排放，以及对油耗的降低是目前的主要问题，电控燃油喷射系统的产生使这一问题得到了相应的缓解。随着我国对化油器车辆的明令禁止，电控燃油喷射系统技术得到了更大的推广，也广受汽车消费者的普遍欢迎，汽车尾气排放的多少，油耗的高低，也是影响消费者购车的主要因素。
随着化油器车辆的逐步淘汰，拥有电控燃油喷射系统的汽车越来越多，随之而来的是如何解决在生活中电控燃油喷射系统遇到的各种故障。本文深入详细的介绍了电控燃油喷射系统的组成和各种常见故障简单的排除，对空气供给系，燃油供给系，控制系统等的构造组成，常见的故障，维修的方法，和维修中注意的事项一一作了详细的介绍，为以后在维修中可能遇到的问题提供了一定的参考，以便提高维修的质量和速度。
相信通过一定的维修保养可以延长发动机的使用寿命，减少尾气排放，降低油耗，让电控燃油喷射系统进一步得到推广和大家的喜爱。

第一章电控燃油喷射系统EFI概述
1.1电控燃油喷射系统的发展
历史从60年代起，随着汽车数量的日益增多，汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升困扰着人们，迫使人们去寻找一种能使汽车排气净化，节约燃料的新技术装置去取替已有几十年历史的化油器，电控燃油喷射技术的发明和应用，使人们这一理想能以实现。早在1967年，德国波许公司成功地研制了D型电子控制汽油喷射装置，用在大众轿车上。这种装置是以进气管里面的压力做参数，但是它与化油器相比，仍然存在结构复杂，成本高，不稳定的缺点。针对这些缺点，波许公司又开发了一种称为L型电子控制汽油喷射装置，它以进气管内的空气流量做参数，可以直接按照进气流量与发动机转速的关系确定进气量，据此喷射出相应的汽油。这种装置由于设计合理，工作可靠，广泛为欧洲和日本等汽车制造公司所采用，并奠定了今天电子控制燃油喷射装置的邹型。至1979年起美国的通用，福特，日本的丰田，三菱，日产等汽车公司都推出了各自的电子控制汽油喷射装置，尤其是多气门发动机的推广，使电子控制喷射技术得到迅速的普及和应用。到目前为止，欧美日等主要汽车生产大国的轿车燃油供给系统，95%以上安装了燃油喷射装置。从99年1月1日起，只有采用电子控制汽油喷射装置的轿车才能准予在北京市场上销售。1.2电控燃油喷射系统的优缺点
电控燃油喷射系统的优点
电控燃油喷射系统是采用电子控制装置.取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程，是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比.油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、