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目录 TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc321653382"1检算依据 PAGEREF_Toc321653382\h1 HYPERLINK\l"_Toc321653383"2工程概况 PAGEREF_Toc321653383\h1 HYPERLINK\l"_Toc321653384"3结构设计 PAGEREF_Toc321653384\h2 HYPERLINK\l"_Toc321653385"3.1总体思路 PAGEREF_Toc321653385\h2 HYPERLINK\l"_Toc321653386"3.2支架结构设计 PAGEREF_Toc321653386\h2 HYPERLINK\l"_Toc321653387"3.3荷载取值 PAGEREF_Toc321653387\h2 HYPERLINK\l"_Toc321653388"4材料主要参数及截面特性 PAGEREF_Toc321653388\h4 HYPERLINK\l"_Toc321653389"5支架检算 PAGEREF_Toc321653389\h4 HYPERLINK\l"_Toc321653390"5.1检算模型 PAGEREF_Toc321653390\h4 HYPERLINK\l"_Toc321653391"5.2强度检算 PAGEREF_Toc321653391\h5 HYPERLINK\l"_Toc321653392"5.3刚度检算 PAGEREF_Toc321653392\h8 HYPERLINK\l"_Toc321653393"5.4稳定性检算 PAGEREF_Toc321653393\h9 HYPERLINK\l"_Toc321653394"6基础检算 PAGEREF_Toc321653394\h11 HYPERLINK\l"_Toc321653395"6.1立杆地基承载力计算 PAGEREF_Toc321653395\h11 HYPERLINK\l"_Toc321653396"7结论 PAGEREF_Toc321653396\h11  滨江大道3×43m现浇连续梁 满堂式支架检算书 1检算依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); ⑵《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001); ⑶《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-1986); ⑷《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》(DG/TJ08-016-2004); ⑸《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); ⑹《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); ⑺《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991); ⑻《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); ⑼《路桥施工计算手册》人民交通出版社。 2工程概况 南京江北滨江大道SG5标第1联为3×43m连续梁,采用等高度预应力混凝土连续箱梁,梁高300cm,单箱双室斜腹板截面。其中箱梁顶板宽1889cm,底板宽979cm,外侧悬臂板长357cm,端部厚20cm,根部厚55cm;箱梁顶板厚25cm,顶板厚25cm,腹板由中支点至跨中分三段变化,厚度变化为85~65~45cm。 箱梁在中、边支点处设有横梁,其中端横梁厚120cm,中横梁厚200cm。 梁体砼采用C50耐久性混凝土,1幅需C50混凝土1898.3m3,每幅每跨梁重为1582t。 3×43m连续梁跨越地区地质条件较差,淤泥覆盖层厚,土层结构主要为杂填土,素填土,淤泥、淤泥质土,粘土、粉质粘土,粉质粘土与粉土互层等,承载力较差。 3结构设计 3.1总体思路 第一联3×43m连续梁跨越城南河漫滩,地质条件较差,淤泥质粉砂覆盖层厚,梁底净空较小,根据现场条件,原地基换填50cm厚7%石灰土,硬化10cm厚C20砼,承台基坑及泥浆池回填处换填50cm厚级配碎石,铺筑10cm厚C20砼,满堂式支架施工。 3.2支架结构设计 根据上部荷载和地基情况,自锁式脚手架组合方式为:腹板下为30×60×120cm的框架单元;翼板下为90×60×120cm的框架单元;底板下为60×60×120cm的框架单元。 支架总体设计如下图: 图3.2-10#台-1#墩支架立面图 图3.2-2支架断面图 3.3荷载取值 1、箱梁自重:单幅3×43m连续箱梁端部截面面积为14.26m2,钢筋混凝土密度按2650kg/m3检算,按照端部截面最不利荷载检算,每延米重量见下图3.3-1: 图3.3-1截面荷载分布示