左右纵梁加工方案.docx
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左右纵梁加工方案.docx
左右纵梁加工方案一、产品图二、材料:HG70C-8/WGX12Z1158-2008;三、加工工艺论证:方案一:制作一套V型模,利用4000T或6000T压力机压型,具体加工工序如下图所示:OP10OP20OP30模具简图:模具主要零件及加工费用:模具主要零件外形尺寸数量重量材料备注上模板12000×670×10016312Kg45上模12000×560×10015275KgT10下模12000×220×22014560KgT10下模板12000×950×10018949Kg45合计材料费用:45——228
一种纵梁加工系统及纵梁加工方法.pdf
本发明属于机械加工技术领域,公开了一种纵梁加工系统及纵梁加工方法,纵梁加工系统的上料运输设备用于将纵梁输送出纵梁成型设备,第一起重设备用于将纵梁吊起并输送至第一腹板输送辊,第一腹板输送辊用于将纵梁输送至腹板冲孔设备以在腹板上冲击出第一安装孔,第二腹板输送辊用于将纵梁输送出腹板冲孔设备,从而完成腹板上的第一安装孔的加工;第二起重设备用于将纵梁吊起并输送至第一翼板输送辊,第一翼板输送辊用于将纵梁输送至翼板冲孔设备以在翼板上冲击出第二安装孔,第二翼板输送辊用于将纵梁输送出翼板冲孔设备,从而完成翼板上的第二安装孔
汽车纵梁加工工艺及设备的选择.docx
编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第页共NUMPAGES7页第PAGE\*MERGEFORMAT7页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT7页汽车纵梁加工工艺及设备的选择陕西重型汽车有限公司(以下简称陕重)是一家以生产重型军用越野车、重型卡车、大客车为主的大型汽车公司。为了提升公司汽车产能,更好地提高市场占有率,陕重在北郊成立了重卡产业园。在产能目标大幅攀升的情况下,如何提升车架的生产能力,提高车架的产品质量,成为工艺人员亟待考虑的问
汽车纵梁加工工艺及设备的选择.docx
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车站顶纵梁、钢管柱、底纵梁施工方案.docx
目录TOC\o"1-3"蒲黄榆车站全长168m,为单拱单柱双层岛式暗挖车站。站体中心里程K3+000,起止里程分别为K2+931.1、K3+099.1,车站站体位于直线上,呈南北走向。车站开挖宽度22.6m,高度16.3m,平均地面埋深5~6m;顶纵梁(截面尺寸1.4*2.55m)、底纵梁(截面尺寸1.4*2.75m)设计长度均为149.2m,采用C30、S10微膨胀防水钢筋混凝土。钢管柱直径为1m,整个车站设计23根,每根长10.4m,采用φ1000的钢管,内填充C50混凝土,柱间距一般为6.8m