预制预应力T梁预拱计算及控制.docx
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预制预应力T梁预拱计算及控制.docx
预制预应力T梁预拱度计算及控制中铁十五局集团第二工程有限公司刘少修摘要:本文结合福建龙浦高速公路十里排枢纽主线桥25m预制T梁的工程实践,介绍了T梁预拱度设置的必要性及设置注意事项,提供了依据结构力学挠曲变形原理及预应力混凝土弹性计算理论计算梁体挠度的方法。关键词:预制T梁预拱度设置挠度计算0、十里排枢纽主线桥简介十里排枢纽主线桥分左右两幅,左幅桥长483.2m,右幅桥长478.2m。全桥左幅共5联:3*25+4*25+4*30+3*35+3*25,右幅共5联:4*25+4*25+3*30+3*35+3*
25m预应力混凝土t梁预拱度计算.doc
公路25m预应力混凝土T梁上拱度计算(截面特性采用AutoCAD查询)预应力T型梁在预加应力作用下,在纵轴线方向由于受到编心压力的作用而产生上拱度。下面计算预施应力阶段在扣除自重作用后的上拱度。一、截面几何特性计算计算简图如下:采用AutoCAD查询结果见下表25mT梁截面特性部位净截面积(m2)钢绞束重心距梁底(m)净截面重心距梁底(m)净截面惯性矩(m4)L/20.7172060.13501.1188332.62687349E-013L/80.7172060.1456921.118591872.629
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预制箱梁反预拱度计算及施工中的控制与应用.docx
预制箱梁反预拱度计算及施工中的控制与应用预制箱梁反预拱度计算及施工中的控制与应用摘要:预制箱梁是公路桥梁及城市快速路等工程中广泛应用的一种新型梁桥结构,在实际工程中应用很广泛,为了保证它的强度和稳定性,需要对其反预拱度进行计算和控制。本文首先介绍了预制箱梁的基本结构和特点,然后对其反预拱度进行了详细的计算方法探讨,并介绍了目前主要的控制措施。最后,结合实际工程案例,阐述了预制箱梁反预拱度控制的应用实践,旨在提供一些有益的思路和经验。一、引言预制箱梁是公路桥梁及城市快速路等工程中广泛应用的一种新型梁桥结构,
预制T梁翼板横坡及预拱度的施工控制技术.pptx
汇报人:CONTENTS预制T梁翼板横坡的施工控制技术翼板横坡的定义和作用预制T梁翼板横坡的施工方法施工过程中的注意事项预制T梁预拱度的施工控制技术预拱度的定义和作用预制T梁预拱度的施工方法施工过程中的注意事项预制T梁翼板横坡及预拱度对工程质量的影响翼板横坡对工程质量的影响预拱度对工程质量的影响两者共同对工程质量的影响预制T梁翼板横坡及预拱度施工控制技术的优化建议施工前的准备工作施工过程中的优化建议施工后的质量检测与评估预制T梁翼板横坡及预拱度施工控制技术的发展趋势新材料的应用新技术的应用未来发展方向汇报