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高压开关柜结构
一、KYN高压开关柜（出线柜）结构
KYN高压开关柜由固定的柜体和真空断路器手车组成。就开关柜而言，进线柜或出线柜是基本柜方案，同时有派生方案，如母线分段柜、计量柜、互感器柜等。此外，尚有配置固定式负荷开关、真空接触器手车、隔离手车等方案。本章以出线柜（如图1）为例说明KYN开关柜结构：外壳隔板、面板、断路器室、断路器手车、母线室、电缆室、低压室和联锁/保护等等。

KYN进线或出线柜基本结构剖面图
A、母线室B、断路器室C、电缆室D、低压室
1、母线2、绝缘子3、静触头4、触头盒5、电流互感器6、接地开关7、电缆终端8、避雷器9、零序电流互感器10、断路器手车10.1、滑动把手10.2、锁键（联到滑动把手）11、控制和保护单元12、穿墙套管13、丝杆机构操作孔14、电缆夹15.1电缆密封圈15.2、连接板16、接地排17、二次插头17.1联锁杆18、压力释放板19、起吊耳20、运输小车20.1、小车锁定把手20.2、调节螺栓20.3、锁舌
外壳和隔板
开关柜的外壳和隔板由优质钢板制成，具有很强的抗氧化、耐腐蚀功能，且刚度和机械强度比普通低碳钢板高。三个高压室的顶部都装有压力释放板。出现内部故障时，高压室内气压升高，由于柜门已可靠密封，高压气体将冲开压力释放板释放出来。相邻的开关柜由各自的侧板隔开，拼柜后仍有空气缓冲层，可以防止开关柜被故障电弧贯穿熔化。低压室D装配成独立隔室，与高压区域分隔开。隔板将断路器室B和电缆室C隔开，即使断路器手车移开（此时活门会自动关闭），也能防止操作者触及母线室A和电缆室C内的带电部分。卸下紧固螺栓就可移开水平隔板，便于电缆密封终端的安装。
开关柜面板
开关柜面板分为二部分：仪表门，开关仪表门。仪表门主要完成仪表检测、带电检测、信号灯监视和就地电气操作；开关仪表门主要完成开关接地开关的就地机械操作。

开关柜面板
1仪表；2电磁分合闸按钮；3机械分合闸按钮；4名牌；5丝杆机构手柄插口；6观察窗；7柜内照明开关；8高压带电显示；9指示灯；10电气接线图；11接地开关操作插
断路器室
断路器手车装在有导轨的断路器室B内，可在运行、试验（隔离）两个不同位置之间移动。当手车从运行位置向试验（隔离）位置移动时，活门会自动盖住静触头，反向运行则打开。手车能在开关柜门关闭的情况下操作，通过门上的观察窗可以看到手车的位置、手车上的ON（断路器合闸）/OFF（断路器分闸）按钮、合分闸状态指示器和储能/释放状况指示器。

断路器室
1上触头座；2提门机构；3下触头座；4接地母线；5航空插座；6活门
断路器手车
手车可采用手动进行移动。框架由合金钢板拼装而成，上面可装断路器和其他设备。具有弹簧触头系统的触臂装在断路器的极柱上，当手车插入到运行位置时起电气连接作用。手车于开关柜之间的信号、保护和控制线，用一个控制线插头（航空插头）连接。手车刚插入开关柜就固定在试验（隔离）位置，同时也可靠地连接到开关柜的接地系统。手车的所在位置，能通过观察窗或装在低压室面板上的手车电气位置指示器看到。
除真空断路器外，手车可配真空接触器、隔离装置和计量设备等。

断路器手车
母线室
母线从一个开关柜引至另一个开关柜，通过分支母线和套管固定。矩形的分支母线直接用螺栓联接到主母线上，不需任何连接夹。所有母线和分支母线都用热缩套管覆盖。套管板和套管将柜与柜之间的母线隔离起来，并有支撑作用。对电动应力大的开关柜，一般需要这种支持。
母排位置相序对应关系
相别漆色母线安装相互位置垂直水平引下线A相黄上远左B相绿中中中C相红下近右电缆室
电流互感器和接地开关装在电缆室后部。电缆室也可安装避雷器。当电缆室门打开后，有足够的空间供施工人员进入柜内安装电缆（最多可并接6根）。盖在电缆入口处的底板可采用非导磁的不锈钢板，是开缝的，可拆卸的，便于现场施工。底板中穿越一、二次电缆的变径密封圈开孔应与所装电缆相适应，以防小动物进入。对于湿度较大的电缆沟，建议用防火泥、环氧树脂将开关柜进行密封。
低压室
开关柜的二次元件装在低压室内及门上。控制线线槽空间宽裕，并有盖板，左侧线槽用来引入和引出柜间连线，右侧线槽用来敷设开关柜内部连线。低压室侧板上有控制线穿越孔，以便控制电源的联接。端子排座可向上旋转以便辅助开关的安装，控制线的布线和接线。

低压室
防止误操作的联锁/保护
开关柜具备一系列的联锁装置，从根本上防止出现危险和可能引起严重后果的误操作，因此有效地保护了操作人员和开关柜，联锁装置的功能如下：
断路器和接地开关在分闸位置时，手车能从试验/隔离位置移动到运行位置，在这种分闸状态下，手车也能反向移动（机械联锁）。
手车已完全处于试验或运行位置，断路器才能合闸（机械和电气联锁）。
手车在试验或运行位置而没有控制电压时，断路器不能合闸，仅能手动分闸（电