轿厢及对重安装.docx

一、适用范围
适用于额定载重量5000kg及以下、额定速度3．5m／s及以下的各类电力驱动曳引电梯和利用液压油缸直接或间接驱动轿厢垂直升降、额定速度lm／s及以下的液压电梯轿厢及对重安装工程。
二、施工准备
2．1技术准备
编制施工方案，并经审批，向操作人员进行技术、质量、安全交底。
2．2材料设备要求
1．轿厢及对重零部件完好齐全，规格符合图纸要求。
2．方木、工字钢、膨胀螺栓、角钢及钢管符合使用要求。
3．轿厢安全钳装置应有型式试验报告结论副本，渐进式安全钳还应有调试证书副本。
2．3主要机具
1．安装器具：电锤、电工钳、活扳手、手电钻、梅花扳手、榔头等。
2．吊装搬运机具：倒链、撬杠、钢丝绳、钢丝绳卡等。
3．测试器具：水平尺、盒尺、钢板尺、线坠等。
2．4作业条件
1．导轨已安装调整完毕，顶层脚手架已拆除，保证有足够的作业空间。
2．顶层厅门口地面不应堆积杂物，有足够搬运大型部件的通道，并应在地面垫上防护材料。
3．机房门窗都应封闭，严禁非施工人员进入，机房地面无杂物，预留孔洞暂时覆盖。
4．井道内施工照明应满足作业要求，必要时使用手把灯。
5．最低层操作平台已完成。
三、施工艺
3．1工艺流程

3．2操作工艺
1．施工准备
(1)在顶层门口对面的混凝土井道壁相应位置亡安装两个角钢托架，每个托架用3个M16膨胀螺栓固定，在厅门口牛腿处横放1根方木，在角钢托架和横木上架没2根200x200mm方木或20＃工字钢。两横梁的水平度偏差不大于2／1000，然后把方木端部固定，见图23-12。
(2)若井道壁为砖结构，托架位置又对不上水泥圈梁，则在厅门门口对面的井道壁相应的位置上剔出两个与方木大小相适应，深度超过墙体中心20mm且不小于75mm的洞，用以支撑方木的另一端，见图23-13。

(3)在机房承重钢梁上相应位置横向固定一根直径不小于φ50的圆钢或规格为φ75x4的钢管。由轿厢中心绳孔处放下钢丝绳扣(不小于φ13)，并挂一个3t的倒链，以备安装轿厢使用。
2．安装底梁
(1)将底梁放在架设好的方木或工字钢上，调整安全钳口与导轨面间隙，如电梯厂图纸有具体规定尺寸，按图纸要求执行；同时调整底梁的水平度，使其横、纵向水平度偏差均不大于1／1000，见图23-14。

(2)安装安全钳楔块，楔块距导轨侧工作面的距离调整到3mm～4mm(安装说明书有明确规定者按说明书要求执行)，且4个楔块距导轨侧工作面间隙应一致，然后用厚垫片塞于导轨侧面与楔块之间，使其固定，见图23-15。

3．安装立柱
将轿厢立柱与底梁连接，连接后使立柱垂直，其垂直偏差在总高度上不大于1．5mm，不得有扭曲，若达不到要求时，用垫片进行调整，也可在安装上梁后调整。
4．安装上梁
用倒链将上梁吊起与立柱相连接，装上所有的连接螺栓。调整上梁的横、纵向水平度，使水平度偏差不大于2／1000，同时再次校正立柱，保证垂直偏差不大于1．5mm。装配完的轿厢框架不应有扭曲应力存在，然后分别紧固螺栓。
5．安装轿底
(1)用倒链将轿厢底盘吊起，然后放于相应位置。将轿底与立柱、底梁用螺栓连接，但不用把螺栓拧紧。安装上斜拉杆，并进行调整，使轿底水平度偏差不大于2／1000，然后将斜拉杆用双螺母锁紧，把各连接螺栓紧固，见图23-16。

(2)若轿厢底为活动结构时，先按上述要求将轿厢底盘托架安装调好，并将减振器及称重装置安装在轿厢底盘托架上，用倒链将轿厢底盘吊起，缓缓就位，使减振器上的螺栓逐个插入轿厢底盘相应的螺栓孔中，然后调整轿厢底盘的水平度，使其水平度偏差不大于2／1000。
(3)调整并拉起安全钳拉杆，使安全钳楔块轻轻接触导轨时，限位螺栓应略有间隙，以保证电梯正常运行时，安全钳楔块与导轨不致相互摩擦或误动作。同时，应进行模拟动作试验，保证左右安全钳拉杆动作同步，其动作应灵活无阻。达到要求后，在拉杆顶部用双螺母紧固。
6．安装导靴
(1)安装导靴要求上、下导靴中心与安全钳中心三点在同一条垂线-亡，不能有歪斜、偏扭现象，见图23-17。
(2)固定式导靴要调整其间隙一致，内衬与导轨两工作侧面间隙各为0．5mm～1mm，与导轨端面间隙两侧之和为2mm～4mm，弹性导靴应随电梯的额定载重量不同而调整，使其内部弹簧受力相同，保持轿厢平衡。滚轮导靴安装平正，两侧滚轮对导轨的初压力应相同，压缩尺寸按制造厂规定调整。若厂家无明确规定，则根据实际情况调整各滚轮的限位螺栓，使侧面方向两滚轮的水平移动量B为1mm，顶面滚轮水平移动量A为2mm，允许导轨顶面与滚轮外圆间保持间隙不大于1mm，并使各滚轮轮缘与导轨工作面相互平行，无歪斜并均匀接触，见图23-18。

7．安装轿壁、轿顶
(1)首先将轿壁底座与轿厢底盘连接，连接螺栓要加弹簧垫圈，以防止因电梯的振动而松动。若因轿底局部不平而使轿壁底座下有