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连续箱梁常见病害及加固对策研究

摘要：本文主要介绍了在连续箱梁的施工和使用过程中所出现的一些常见病害，混凝土连续箱粱桥的病害成因复杂多样，不能单纯地从某一个影响因素的角度进行评价、分析，应考虑到各种不利因素的综合作用。同时介绍了一系列解决箱梁病害的加固对策和施工要点，以方便设计、施工找出防治常见病害的可行办法，达到防患于未然的目的,从而保证混凝土桥梁的质量，延长混凝土桥梁的使用寿命。
关键词：连续箱梁；病害；加固措施；

Abstract:Thisarticlemainlyintroducedsomecommondiseasesthatcontinuousbox-girderhasemergedduringthisprocessofconstructionanduse.Thecausesofcrackdiseaseofprestressedconcretecontinuousboxgirderbridgearecomplexanddiversified.Sotheevaluationandanalysisshouldbecarriedonnotbyconsideringonecertaininfluenceflactorsimplybutbyconsideringsyntheticaleffectofvariousdisadvantages．Alsointroducedaseriesofcountermeasurestosolveboxgirderdiseasesreinforceandkeypointsofconstruction.Tofacilitatethedesign,constructionfindwaystopreventionandcontrolthecommondisease,topreventthefeasiblemethodsofthepurposeoftheconcretebridge,soastoensurethequalityandprolongtheservicelifeoftheconcretebridge.
Keywords:continuousboxgirder;disease;Reinforcementmeasures
一、前言
由于预应力混凝土连续箱梁这种结构形式的截面具有结构性能优良,抗扭转能力较强，适宜于工厂化集中预制、安装快捷等优点,使得其非常适合于建造大跨度的桥梁,但是因运营条件的改变、设计和施工不当、自然灾害和外部环境等原因，许多桥梁出现了各种常见病害，如不能得到及时处理势必影响桥梁结构安全和耐久性，甚至对人民生命财产造成极大损害。本文中，我们针对在实际工程中连续箱梁出现的常见病害，对其产生的原因进行详细分析并提出了相应的加固措施。
二、预应力混凝土连续箱梁常见病害及原因分析
1、支座破坏[1]
由于每一联的长度较长，从而其伸缩量较大，所设计的滑动支座必须有效滑动，也就是说伸缩量必须靠支座滑动来承担，不滑动仅靠支座变形来承受，支座变形超出其极限，那么支座必然破坏。从实际使用观察，应该说存在一些问题，出现个别桥梁支座破坏，为此必须保证支座的质量，一方面支座的刚度、强度、耐久性必须满足要求，另一方面必须保证滑动面能有效滑动。
2、施工工艺质量问题
箱梁预制拆模后，如不注意在腹板下部与底板接触处波纹管位置会出现“水纹”现象。通过实践分析主要是由于内模为下料方便未设底板，腹板振捣时水泥浆外漏造成的。采取措施为芯模制作时加设活动底板，底板下料时打开，浇完底板后盖上并固定，再浇腹板，并注意振捣密实。加强混凝土浇筑的工艺控制，严格按规范要求浇筑，同时适当采取二次振捣工艺。通过以上措施就能很好的避免出现“蜂窝麻面”，“气泡”，“冷缝”，“拼缝漏浆错台”等质量通病。
3、连续箱梁的开裂[2]
通过对预应力混凝土箱梁桥的调查，在桥梁的修建以及以后的运营过程中．梁体不同部位常会出现横向、纵向及斜向裂缝。裂缝问题是连续箱梁的常见通病。裂缝一旦出现，轻则影响结构的耐久性，重则直接影响结构的承载能力，甚至危及结构安全，必须予以重视。应弄清裂缝成因．采取预防措施．必要时采取加固措施．控制和延缓裂缝的进一步发展，以确保桥梁的安全和耐久性。
根据裂缝发生的原因和位置的不同，主要可以分为一下几类：
（1）腹板斜竖向裂缝[3]
箱梁腹板竖向裂缝主要分布在箱梁腹板跨中及1/4跨径处。一般这种裂缝产生在施工脱模后的2d～3d内，上下没有延伸。箱梁腹板斜向裂缝在越靠近箱梁两侧支点的位置，裂缝上部越向跨中倾斜，呈“八”字状分布。斜裂缝也称主拉应力裂缝，它是预应力混凝土梁桥中出现最多的一种裂缝，往往首先发生在剪应力最大的支座附近，大致与梁轴线成25。—50。夹角，并随着时间的推移不断向受压区和跨中方向扩展。
（2）腹板横向裂