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第三章燃油喷射和燃烧
0797按燃油中所含烃的不同分子结构，最适于柴油机使用的燃油应是_______。
A．以芳香烃为主的各种烃类混合物B．以脂肪烃为主的各种烃的混合物
C．以环烷烃为主的各种烃类混合物D．以a—甲基蔡为主的各种烃的混合物
0798如果燃烧室经常结炭，从燃油质量上来看可能原因是该燃油含_______过多。
A．烷烃B．烯烃
C．环烷烃D．芳香烃
0799下列各指标中不能用来表示燃油自发火性能的是_______。
A．自燃温度B．十六烷值
C．碳芳香指数D．柴油机指数
0800表示燃油自燃性的指标是_______。
A．闪点B．倾点
C．浊点D．十六烷值
0801如果燃油的十六烷值过低，对柴油机工作的影响是_______。
A．工作粗暴B．雾化不良C．容易冒烟D．工作平稳
0802如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是_______。
A．排气冒黑烟B．燃烧敲缸
C．最高爆发压力升高D．柴油机工作粗暴
0803燃油十六烷值对燃烧的影响是_______。
A．十六烷值愈高，燃烧念粗暴B．十六烷值愈低，滞燃期愈短
C．十六烷值愈高，滞燃期愈短D．十六烷值愈低，燃烧愈平稳
0804下列影响燃油燃烧性能指标中错误的是_______。
A．馏程B．粘度
C．闪点D．发热值
0805下列影响燃油燃烧产生构成的指标有_______。
A．柴油指数B．硫分C．机械杂质D．浊点
0806下列影响燃油管理工作的指标有_______。
A．残炭值B．凝点C．发热值D．十六烷值
0807下述粘度值属于绝对粘度的是_______。
A．恩氏粘度B．塞氏粘度
C．雷氏粘度D．运动粘度
0808根据ISO规定自1977年10月始燃油的通用粘度是_______，其单位是50℃时的_______。
A．动力粘度，泊B．运动粘度，mm2/s
C．恩氏粘度，ºED．雷氏粘度，S
0809在柴油机中使用的燃油热值应为_______。
A．高热值B．低热值
C．全热值D．上述三项皆可
0810通常燃油的热值随油品不同而异，轻油的基准低热值与重油相比是_______。
A．轻油较高B．重油较高
C．两者相同D．无规律
0811在船舶使用中，影响燃油粘度的主要因素是_______。
①馏程；②流速；③油压；④油温。
A．①＋②B．②＋③C．③＋④D．①＋④
0812*燃油中硫分的燃烧产物产生冷腐蚀的条件是_______。
A．壁温高于该产物的露点B．壁温低于该产物的露点
C．壁温高于该产物的熔点D．壁温低于该产物的熔点
0813*燃油中的钠和钒含量过高对燃烧室的主要损害是产生、。
A．高温腐蚀B．低温腐蚀
C．冷腐蚀D．应力腐蚀
0814燃油中的灰分对柴油机的主要危害是_______。
A．低温腐蚀B．磨料磨损
C．高温腐蚀D．B＋C
0815通常可以使用船舶净化设备来降低其含量的燃油性能指标是_______。
A．硫分B．钠和钒含量C．机械杂质和水份D．灰分
0816在使用中使滤器开始堵塞供油中断的燃油温度是低于_______。
A．闪点B．浊点C．倾点D．凝点
0817当燃油温度低于_______时将使燃油无法泵送。
A．闪点B．浊点C．倾点D．凝点
0818从使用观点，燃油的使用温度应至少_______。
A．高于凝点3~5℃B．高于倾点3~5℃
C．高于闪点3~5ºCD．高于浊点3~5ºC
0819从船舶安全角度，船用燃油的闪点（闭口）应不得低于_______。
A．40～50ºCB．50～55ºC
C．60～65ºCD．65～70ºC
0820从防爆防火观点出发，在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应_______。
A．高于闪点10ºCB．高于闪点17℃
C．低于闪点10℃D．低于闪点17℃
0821船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高，其原因是_______。
A．重油热值高B．重油粘度大
C．循环供油量大D．重油中含有腊质
0822按我国有关规定，燃油的相对密度指_______。
A．20℃燃油密度与4℃水密度之比B．20℃燃油密度与20℃水密度之比
C．15℃燃油密度与4℃水密度之比D．15℃燃油密度与15℃水密度之比
0823在使用国外燃油时其相对密度指_______。
A．20℃燃油密度与4℃水密度之比B．20℃燃油密度与20℃水密度之比
C．15℃燃油密度与4℃水密度之比D．15℃燃油密度与15℃水密度之比
0824通常燃油的密度、馏分均与燃油的分子结构有关，它们的关系是_______。
A．密度越大，重馏分越多，芳香烃含量越多
B．密度越大，重馏分越多，芳香烃含量越少
C．密度越大，重馏分越少，芳香烃含量越少
D．密度越大，重馏分越少，芳香烃含量越多
0825在燃油十六烷值的测定中