硫回收装置焚烧炉烘炉处理废气开工方案.docx

二○一二年
3500#硫回收装置焚烧炉烘炉、处理废气开工方案

编写：郑康泰
校核：
审核：
审批：

扬子石化炼油厂焦化车间
二○一二年八月

目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc333499664"一、 开工组织 PAGEREF_Toc333499664\h3
HYPERLINK\l"_Toc333499665"二、 关键工序的开工网络 PAGEREF_Toc333499665\h3
HYPERLINK\l"_Toc333499670"三、 开工条件 PAGEREF_Toc333499670\h3
HYPERLINK\l"_Toc333499671"四、 主要烘炉、开车步骤、难点与对策 PAGEREF_Toc333499671\h5
HYPERLINK\l"_Toc333499672"五、 盲板清单与盲板表 PAGEREF_Toc333499672\h8
HYPERLINK\l"_Toc333499682"六、 HSE管理规定 PAGEREF_Toc333499682\h8
HYPERLINK\l"_Toc333499683"附件一、开车过程危害识别与风险评估(JHA表) PAGEREF_Toc333499683\h10
HYPERLINK\l"_Toc333499684"附件二、焚烧炉(F3502)升温曲线 PAGEREF_Toc333499684\h11

3500#硫回收装置焚烧炉烘炉、处理废气开工方案

开工组织
组织机构
开工负责人：王建文、李洪斌
装置开工组：侯春健、郑康泰、梁华、各班班长
设备保镖组：姜雪江、魏广军、王英
安全监查组：徐维洪、石庄子
后勤保障组：李洪斌、杨为群
盲板司令：石庄子
关键工序的开工网络

开工条件
焚烧炉锅炉自1995年开工至今，已连续使用了15年时间，本身的腐蚀就非常严重，为了消除所有的泄漏管束，一边堵管、一边灌水，打压过程持续了近两周的时间，原有的280根换热管，已经堵了130根，整个3500#焚烧炉锅炉仅剩50根炉管。
此次大修对泄露的锅炉管束进行了更换，并重新进行了筑炉。
㈠开工应具备的条件
1、检修现场必须做到工完、料尽、场地清。
2、现场所有改造项目已经结束，所有更换的管线、设备都已试压验收合格。
3、所有改造项目交底，岗位人员对开工流程和开工方案熟悉无误。
4、装置安全设施，消防器材齐全。
5、水、电、汽、风引进装置，并符合开工要求。
6、机泵、风机送电，点试合格，所有仪表均已调校具备开工条件，开工程序及联锁系统调试完毕。
7、所有盲板拆装按盲板表进行，并签字确认，确保不少拆一块盲板。
8、保运人员已落实好，要求随叫随到，不耽误开工时间。
9、锅炉系统堵漏后，经过车间及炼油厂验收确认后，同意点火开工。

㈡开车前的准备工作
1、开车前认真作好思想动员，充分发动职工并明确各自的职责和任务，确保开车一次成功。
2、开车方案报厂里有关科室审核及主管领导批审。
3、再次组织操作人员学习开车方案和工艺卡片并讨论。
4、按流程有系统地对全装置各工艺管线进行认真详细的检查，要求流向正确，零部件齐全可靠，阀门灵活好用。
5、检查各机泵达到相互备用条件。
6、检查各设备人孔、法兰、管线、阀门、管件的连接安装质量是否合乎标准，温度计、压力表、热电偶、液位计是否齐全并达到完好备用状态。
7、联系仪表，检查各仪表安装情况是否齐全，具备投用条件。
8、检查盲板位置是否正确，安全阀的前后手阀是否打开，旁路阀是否关闭，火炬线上的阀门开关是否正确。
9、备好消防器材和防毒面具并放置到位。
10、联系生产调度，确保水、电、汽、风的正常供给，并联系仪表、电气及化验等单位，做好开车前的准备工作。
11、通讯呼叫系统配备完毕。
12、联系有关单位，认真检查液硫管线、酸性气线和火炬线是否畅通。
13、所有检查做好详细记录，并在现场做好标记，以备处理和复查。
14、现场垃圾杂物全部清除，做到场地整洁，道路畅通，文明开车。
15、DCS联校完毕，联锁经过确认，操作工经培训合格，达到上岗条件。
主要烘炉、开车步骤、难点与对策
㈠设备贯通、冲洗吹扫、试压
1、目的
(1)检查更换管线是否畅通，新换的管线的焊缝、法兰、阀门的严密性。
(2)将工艺管线内杂物吹出，以免造成计量器具、阀门等损坏。
(3)对检修的管线进行一次检查，看是否还存在什么隐患。
2、吹扫方法：
(1)瓦斯管线用Ｎ2吹扫、置换，最后做气密。
(2)整个焚烧炉至烟囱系统用风机C61301贯通、吹扫。

序号设备及管线名称吹扫介质给气点排气点吹扫人验收人完成时间1燃料气管线FG35