硫回收装置焚烧炉烘炉处理废气开工方案样本.doc

YZ25413-10.LHS1.01-二○一二年3500#硫回收装置焚烧炉烘炉、解决废气开工方案编写：郑康泰校核：审核：审批：扬子石化炼油厂焦化车间二○一二年八月目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"一、开工组织PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"二、核心工序开工网络PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"三、开工条件PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"四、重要烘炉、开车环节、难点与对策PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"五、盲板清单与盲板表PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"六、HSE管理规定PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"附件一、开车过程危害辨认与风险评估(JHA表)PAGEREF_Toc\h10HYPERLINK\l"_Toc"附件二、焚烧炉(F3502)升温曲线PAGEREF_Toc\h113500#硫回收装置焚烧炉烘炉、解决废气开工方案开工组织组织机构开工负责人：王建文、李洪斌装置开工组：侯春健、郑康泰、梁华、各班班长设备保镖组：姜雪江、魏广军、王英安全监查组：徐维洪、石庄子后勤保障组：李洪斌、杨为群盲板司令：石庄子核心工序开工网络开工条件焚烧炉锅炉自1995年开工至今，已持续使用了时间，自身腐蚀就非常严重，为了消除所有泄漏管束，一边堵管、一边灌水，打压过程持续了近两周时间，原有280根换热管，已经堵了130根，整个3500#焚烧炉锅炉仅剩50根炉管。本次大修对泄露锅炉管束进行了更换，并重新进行了筑炉。㈠开工应具备条件1、检修现场必要做到工完、料尽、场地清。2、现场合有改造项目已经结束，所有更换管线、设备都已试压验收合格。3、所有改造项目交底，岗位人员对开工流程和开工方案熟悉无误。4、装置安全设施，消防器材齐全。5、水、电、汽、风引进装置，并符合开工规定。6、机泵、风机送电，点试合格，所有仪表均已调校具备开工条件，开工程序及联锁系统调试完毕。7、所有盲板拆装按盲板表进行，并签字确认，保证不少拆一块盲板。8、保运人员已贯彻好，规定随叫随到，不耽误开工时间。9、锅炉系统堵漏后，通过车间及炼油厂验收确认后，批准点火开工。㈡开车前准备工作1、开车前认真作好思想动员，充分发动职工并明确各自职责和任务，保证开车一次成功。2、开车方案报厂里关于科室审核及主管领导批审。3、再次组织操作人员学习开车方案和工艺卡片并讨论。4、按流程有系统地对全装置各工艺管线进行认真详细检查，规定流向对的，零部件齐全可靠，阀门灵活好用。5、检查各机泵达到互相备用条件。6、检查各设备人孔、法兰、管线、阀门、管件连接安装质量与否合乎原则，温度计、压力表、热电偶、液位计与否齐全并达到完好备用状态。7、联系仪表，检查各仪表安装状况与否齐全，具备投用条件。8、检查盲板位置与否对的，安全阀先后手阀与否打开，旁路阀与否关闭，火炬线上阀门开关与否对的。9、备好消防器材和防毒面具并放置到位。10、联系生产调度，保证水、电、汽、风正常供应，并联系仪表、电气及化验等单位，做好开车前准备工作。11、通讯呼喊系统配备完毕。12、联系关于单位，认真检查液硫管线、酸性气线和火炬线与否畅通。13、所有检查做好详细记录，并在现场做好标记，以备解决和复查。14、现场垃圾杂物所有清除，做到场地整洁，道路畅通，文明开车。15、DCS联校完毕，联锁通过确认，操作工经培训合格，达到上岗条件。重要烘炉、开车环节、难点与对策㈠设备贯通、冲洗吹扫、试压1、目(1)检查更换管线与否畅通，新换管线焊缝、法兰、阀门严密性。(2)将工艺管线内杂物吹出，以免导致计量器具、阀门等损坏。(3)对检修管线进行一次检查，看与否还存在什么隐患。2、吹扫办法：(1)瓦斯管线用Ｎ2吹扫、置换，最后做气密。(2)整个焚烧炉至烟囱系统用风机C61301贯通、吹扫。序号设备及管线名称吹扫介质给气点排气点吹扫人验收人完毕时间1燃料气管线FG3502→FG3503→V3506→去放火炬氮气02炉前火炬2C61301→F-3502→烟囱空气C3502烟囱3、注意事项(1)吹扫流程须经车间三级确认后，方能吹扫。(2)每条管线专人负责，吹扫完毕在扫线表上签字。(3)发现漏点应及时报告车间，并安排保运人员进行消漏。(4)瓦斯管线置换要合格，用氮气保压。4、3500＃气密表：序号系统名称设计压力(Mpa)操作压力(MPa)安全阀压力(MPa)气密压力(MPa)气密时间确认人1燃料气系统0．350．250．330．3㈡烘炉环节依照《刚玉浇注料施工阐明》，筑炉施工完