泵的维护保养.docx

第四章泵的维护保养
第一节真空泵
一、日常维护保养：
1、每日检查曲轴箱内油面，如需加油即行补足。
2、经常检查进水阀和进气阀，如发现泄漏，即行修理。
3、经常检查真空泵管路及连接处三角胶带松紧，如果有过松过紧，即行调整。
4、经常对轴承、十字头等部位进行检查，如有过热现象进行检修。
5、经常检查活塞杆填料的松紧，如遇太松则压缩填料塞，加添填料或换新填料。但压紧填料塞不宜过紧，以免磨损杆径。
6、每日检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求，以真空泵运转时，油位到油标中心为准。
7、每日检查油脂情况，发现油变质应及时更换新油，用于曲轴箱的润滑油为：在冬天用40#机械油，在夏天用60#机械油，确保真空泵工作正常。在运转1000—1500小时后，应更换曲轴箱中的润滑油。但在第一次使用经100—120小时运转后，曲轴箱中的润滑油即需换新。
8、在运转1000—1500小时以后，须检查真空泵的各摩擦部位，如气缸内壁对活塞环，十字头对滑道，曲径对轴承等，如果发现有磨损不平即应予修正。
9、在经过1000—1600小时运转以后，检查并清除节气缸和气阀的气槽通路。如果抽出的气体和润滑油化合而成糊状物质，或者其它赃物阻塞通道，这些通道必须按条件需要，在更短期内，进行检查清洁。
10、泵在经过约2500小时运转以后，应进行大修，所有的零部件必须进行拆洗并重新装配。在修理后，活塞对于气缸盖，气缸颈的间隙必须进行调整，活塞在上、下死点时，应对气缸盖和气缸颈端面各保持1.2—1.8mm左右间隙。气阀中心位置应和气室中心对齐，然后固定。
11、对排气管进行清理，确保管路畅通。
12、重新装配后应进行试行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。
13、真空泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，最高温度不得超过80℃。
14、如发现真空泵有异常声音应立即停车检查原因。
15、在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止冻裂。
16、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大时应及时更换。
17、真空泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。
真空泵常见故障及排除方法表4-1故障原因排除方法极限压力下降1、真空系统漏气
2、吸入气体温度偏高
3、进排气阀弹簧损坏或疲劳
4、阀片断裂、变形
5、活塞管密封不良1、检查修补
2、更换漏气零件加降温装置
3、更换新弹簧
4、更换新阀片
6、检查调整更换气缸内冲击声1、活塞杆螺母松动
2、连杆大小端衬套曲轴磨损
3、活塞环过分磨损
4、气缸内有异物1、拧紧螺母处理防松装置
2、检查更换
3、检查更换活塞环
4、检查清理曲轴箱内有冲击声1、连杆瓦过分磨损
2、平衡铁螺栓松动
3、皮带轮未装紧或键配合松动
4、滚子轴承损坏1、检查排除更换
2、检查拧紧处理防松
3、检查排除
4、检查更换排气温度过高1、排气阀漏气或阀片弹簧损坏
2、冷却水量不足或水套内部积垢1、检查排除
2、检查排除润滑油温度过高1、润滑油量过少
2、连杆瓦烧毁
3、滚子轴承过分磨损1、检查加油
2、检查排除更换
3、检查排出更换二、真空泵常见故障及排除方法见表4-1
第二节漩涡泵
一、日常维护保养
1、经常检查轴承内是否有钙基黄油。
2、经常检查叶轮是否磨损。
3、电机在运转中电机温度不得超过70℃。
4、发现故障应立即停车进行检查。停车时，先关压力表，停止电机，迅速关闭压出管路上的压力表。
5、启动电机同时，先打开进料阀，开压力表，调整压出管路上的闸阀，把压力表读数调到需要位置。
6、在检修后，转动联轴器，证实转子部位转动轻松后、检查电机转向，然后连接电动机。
7、短时间停车，如环境温度低于液体凝固点，要放空液体。长期停车，应将泵拆卸、清洗、涂油重装后妥善保管。
二、漩涡泵常见故障及排除方法见表4-2
漩涡泵常见故障及排除方法表4-2故障原因排除方法1、流量不足或不出液体1、管路阻力太大或者堵死
2、叶轮与泵体，泵盖之间的间隙太大1、清理管路
2、减小泵盖止口处垫的厚度，使间隙达到设计要求2、扬程不够叶轮与泵体，泵盖之间的间隙太大减小泵盖止口处垫的厚度，使间隙达到设计要求3、泄漏量大填料磨损，或填料压盖太松。密封面磨损（对单端面机械密封）更换填料，或适当压紧填料。重新研磨密封面或更换零件（对单端面机械密封）4、功率过大，电机发热1、扬程高
2、泵内有杂物使叶轮咬住1、如果管路阻力太大，清理管路；如是超出使用范围，调整压出管路闸阀，使泵在规定范围内运转
2、清除杂物重新修整叶轮，泵体、泵盖5、轴承发热1、泵轴与电机轴的同心度不好
2、无钙基黄油或油中有杂物1、检查联轴器的同心度并更正
2、加钙基黄油，或拆洗并更换钙基黄油第三节磁