涵洞、通道施工技术方案.docx

目录

钢筋混凝土圆管涵……………………………………………1
地下通道………………………………………………………2
钢筋的加工……………………………………………………6
模板……………………………………………………………7
砼外观常见的质量问题……………………………………8
质量保证体系与措施………………………………………8
保证安全技术组织措施及方案……………………………10
环境保护措施……………………………………………13

涵洞、通道施工技术方案

本标段匝道范围内设有圆管涵、地下通道各1道，地下通道为箱形结构，圆管涵为Φ1.5m预制圆管涵。地下通道位于匝道A桩号AK0+121.843及匝道B桩号BK0+148.405处，通道与两设计线正交。通道全长21.98米，洞内尺寸为4*3m。通道两侧设置混凝土梯道，梯道长度均为20.7m。圆管涵位于匝道B桩号BK0+045处，全长19米。
圆管涵、地下通道穿插在路基填筑施工过程中进行，条件一旦具备，组织钢筋班与模板班全力以赴进行圆管涵、通道施工，相同工序形成流水作业。
一、钢筋混凝土圆管涵
1、施工准备。在工程开工前组织施工人员进场，确定施工人员和施工机具，安排临时设施。组织材料检验进场，同时做好开工前的砼配合比试验工作。
2、定位放线。涵洞的定位放线采用坐标法，沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点以确保位置准确，并报监理工程师审批。
3、基槽开挖。基槽开挖基本采用机械开挖，当地质不同时分别按设计要求采用不同的处理措施，等地基处理措施完成后，再进行开挖施工，开挖时预留20-30cm不挖，采用人工整修到位。为防止泡槽，人工整修时在基底增设排水沟和集水坑，设置时按地下水的情况而定。同时对基层承载力进行检验，如基底要求夯实的，还必须预留夯实的高度，当管顶填土超过2m时，按规范要求在基槽上预留足够的预拱度，以允许填土荷载造成的沉降。
4、基础垫层。按设计要求进行砂砾垫层的施工，当基底处理完毕并报验合格后，采用人工铺筑分层夯实，分层厚度不大于20cm，夯实机械采用蛙式打夯机，要求砂垫层密实均匀。
5、基础砼施工。砂垫层完工后进行测量放样，支立底板砼模板，浇筑底板砼，底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。
6、管节安装。按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层，并将涵位中心线放设在基础上，采用吊车进行管节安装。涵管安装从下游开始，使接头向上游，各管节顺水流坡度成平顺直线，管节和基础结合紧密。
7、管节接头。按图纸施工，缝宽控制在1cm以内，采用沥青麻絮嵌缝，上半圈从外往里填塞，下半圈从里往外填塞，外面裹两道满涂热沥青的油毛毯。
8、抗肩、端墙及洞口。抗肩在管节安装完毕后即可进行，首先清理抗肩与基础的结合面，按施工缝要求支立模板进行砼施工，施工时注意沉降缝与底板贯通。端墙施工时要注意支撑稳定，使端墙线形顺畅，美观。涵洞洞口的河床顺直，与上、下游排水支流连接圆顺、稳定。
9、结构回填。回填在构筑物达到设计强度的100%后，并报监理工程师同意后进行，采用分层两侧对称回填，回填材料采用符合设计要求的透水性良好的材料，根据施工分层厚度不大于15cm，分层夯实。洞顶填土厚0.5~1.0m时，管顶路基及管身两侧，在不小于两倍孔径范围内，应用天然级配碎石料保持最佳含水量每10cm一层，分层夯实，相对密度达到95%。施工时，当管顶覆土厚小于0.5米时，严禁重型车辆通过。
管座及涵管安装实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△管座或垫层混凝土强度在合格标准内按公路工程质量检验评定标准附录D检查2管座或垫层宽度、厚度≥设计值尺量：抽查3个断面3相邻管节底面错台(mm)管径≤lm3尺量：检查3~5个接头
二、地下通道
按设计要求通道洞身采用分段就地浇筑，具体划分为5*4.38米，在分段处设置沉降缝，并设置环向橡胶止水条一道。楼梯处U型槽一次整体浇筑，U型槽与洞身相接处设置2厘米宽沉降缝。洞身单段分两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上20cm以上处（洞身下倒角上部位置），剩余部分（墙身及顶板）第二次完成，两次浇筑结合面按水平施工缝处理。箱涵、楼梯U型槽均采用商品混凝土，砼运输车运输，混凝土输送泵浇筑，机械振捣成型。通道的具体施工方案如下：、

1、准备工作。通道、楼梯开工前,应根据设计资料,用全站仪对通道、楼梯进行定位放线，再结合现场实际地形、地质资料，对其位置、方向、长度、孔径、出入口高程等进行核对，报监理工程师认可。向试验监理工程师报审C40防水混凝土、C30混凝土、C25细石混凝土、C15混凝土的配合比设计，M7.5砂浆配合比设计，向驻地监理工程师报验进场钢筋的原材料试验，待批复后在施工中使用。
2、基槽开挖。用挖掘机开挖基坑土方，开挖时留足工作面，每侧放宽不小于30cm，